汽車零配件作為汽車工業(yè)的基礎,，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創(chuàng)新需要零部件作基礎,，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產業(yè)的發(fā)展產生強大推動力,，他們是相互影響、相互作用的,，沒有整車的自主品牌,，強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強將難以為繼,。 根據《中國汽車零配件制造行業(yè)市場需求與投資預測分析報告前瞻》數據統(tǒng)計，2005年1-12月,，中國全部汽車零配件及配件制造企業(yè)實現累計工業(yè)總產值383,800,952千元,，比上年同期增長18.67%；實現累計產品銷售收入375,265,815千元,，比上年同期增長20.21%,；實現累計利潤總額為21,462,002千元,，比上年同期降低9.09%。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。上海高科技汽車零配件是什么

發(fā)動機氣缸密封性檢測結果怎么分析。 影響氣缸密封性的因素有七個,，主要有氣缸的磨損,、活塞環(huán)損壞、活塞磨損,、氣門座的損壞,，氣門導管磨損、氣缸墊損壞,、氣門間隙等幾個方面的問題,。 常用的診斷方法有哪些呢？主要有測量汽缸壓力,、曲軸箱竄氣量,、汽缸漏氣量以及漏氣率，進氣管真空度,、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動測量,，曲軸箱內的磨損金屬是顆粒含量的測定。 對于汽缸壓縮壓力的測量來說,，主要是四沖程的發(fā)動機壓縮終了時的壓力,。由于汽缸的壓力以及機油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下，配氣機構的調整是否正確,，汽缸墊的密封性等方面因素,，所以，在測量發(fā)動機汽缸的壓力時,，可以診斷汽缸活塞組的密封情況,，如果活塞環(huán)、氣門,、汽缸墊密封性如果良好,，那么氣門的間隙就必須要適當。北京汽車零配件價格查詢隨著中國汽車產業(yè)向縱深發(fā)展,，眾多國外零部件企業(yè)加快投資中國步伐,。

主機廠商對零部件配套企業(yè)要進行嚴格的選擇和控制。首先,，零部件企業(yè)必須建立主機廠商指定的國際認可的第三方質量體系,，其次，主機廠商還要對零部件配套廠的各個方面進行嚴格的打分審核,，并進行現場制造工藝審核,；后，每一種配套產品都要經過嚴格的質量審核,，并經過持久的產品裝機試驗考核,。汽車零配件生產企業(yè)在生產過程中大多形成了獨特的生產工藝，這些生產工藝在提高產品性能,、產品可靠性,、生產效率及降低成本方面具備獨特的競爭優(yōu)勢。此外,，主機配套市場要求供應商具備較強的新技術,、新產品開發(fā)能力，主動參與整車制造商的產品同步開發(fā),。

從2010年1-10月份的行業(yè)運行情況看,，汽車零配件行業(yè)利潤總額仍在增長，但增速放緩,；進出口額也雙雙增長,，但進口產品以變速箱及發(fā)動機零件等利潤、高附加值,、高科技的產品為主,，出口產品以輪胎、電子儀器儀表等進入壁壘低,、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主,。下游整車行業(yè)在一定時期產能過剩，雖然2010年在國家的各項刺激政策下出現了非常規(guī)的高速增長,，但2011年產銷增速放緩,、產能過剩壓力加大，受其影響,，零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力,。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),，對上下游缺乏議價能力,。上游原材料主要是鋼材、橡膠,、塑料,、織物等，其價格終由鋼鐵,、石油,、天然橡膠等大宗商品價格決定，汽車零配件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風險。同時,，下游整車制造商多為大企業(yè)大集團,，在與零部件廠商的利益博弈中處于強勢地位，談判能力強,，能將成本壓力轉嫁給汽車零配件行業(yè),，因此，零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位,。對于汽缸壓縮壓力的測量來說,，主要是四沖程的發(fā)動機壓縮終了時的壓力。

汽車電子產品環(huán)境可靠性試驗的要求： 不同的測試環(huán)境條件將會對產品產生不同的影響以及產生不同的故障,，比如：高溫測試條件下產品的器件發(fā)生以下影響老化,、氣化、龜裂,、軟化,、溶融、膨脹蒸發(fā)等,，對應的汽車將會出現電路系統(tǒng)絕緣不良,、機械的故障、機械的應力增加,。低溫測試條件下產品的器件發(fā)生以下影響脆化,、結冰、收縮凝固,，機械強度降低等,，對應的汽車將會出現電路系統(tǒng)絕緣不良、龜裂機械故障,、密封故障等,。 由于汽車不同部位的環(huán)境可靠性要求不同，如：對于溫度環(huán)境條件,，汽車前儀表板上部要求大須120℃,、下部71℃，客艙底板部位105℃等,。所以對于不同用途,、不同安裝部位的汽車電子產品，其環(huán)境可靠性測試條件也不盡相同,。車市進入平穩(wěn)期,，外資零部件企業(yè)卻紛紛在華賺得缽滿盆滿。上海挑選汽車零配件市價

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所有電子零部件,，無論是壓縮機,、泵、電動機,、控制單元還是日益普及的主動安全系統(tǒng)的傳感器,，在其整個壽命期內都會受到大幅溫度波動的影響,。當部件外殼在車輛運行過程中升溫并與路面的低溫濺射水或洗車水接觸時,，就會出現這種情況,。這種溫度波動會在電子設備外殼內形成明顯的真空效應,。由此產生的巨大壓差可能會嚴重損壞保護敏感電子設備的密封圈和密封組件,，從而導致污物顆粒和液體侵入,，對電子部件產生腐蝕作用并縮短其使用壽命,。受損或有缺陷的部件通常必須予以更換,，這使得汽車制造商及其供應商的保修和維修成本提高上海高科技汽車零配件是什么

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