從2010年1-10月份的行業(yè)運(yùn)行情況看,,汽車零配件行業(yè)利潤(rùn)總額仍在增長(zhǎng),但增速放緩,;進(jìn)出口額也雙雙增長(zhǎng),但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)零件等利潤(rùn),、高附加值,、高科技的產(chǎn)品為主,,出口產(chǎn)品以輪胎、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低,、利潤(rùn)薄的勞動(dòng)密集型和資源消耗型為主,。下游整車行業(yè)在一定時(shí)期產(chǎn)能過(guò)剩,雖然2010年在國(guó)家的各項(xiàng)刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長(zhǎng),,但2011年產(chǎn)銷增速放緩、產(chǎn)能過(guò)剩壓力加大,,受其影響,,零部件行業(yè)下半年可能會(huì)承受較大利潤(rùn)的壓力。行業(yè)面臨的主要問(wèn)題上下游兩頭受擠,,行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),對(duì)上下游缺乏議價(jià)能力,。上游原材料主要是鋼材,、橡膠、塑料,、織物等,其價(jià)格終由鋼鐵,、石油,、天然橡膠等大宗商品價(jià)格決定,,汽車零配件企業(yè)只能通過(guò)對(duì)上游商品價(jià)格走勢(shì)的判斷規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),。同時(shí),下游整車制造商多為大企業(yè)大集團(tuán),,在與零部件廠商的利益博弈中處于強(qiáng)勢(shì)地位,,談判能力強(qiáng),能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車零配件行業(yè),,因此,零部件實(shí)際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位,。對(duì)于汽缸壓縮壓力的測(cè)量來(lái)說(shuō),,主要是四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終了時(shí)的壓力。吉林品質(zhì)汽車零配件是什么
隨著汽車零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,,大型汽車零配件企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,,國(guó)內(nèi)的汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)的汽車零配件品牌迅速崛起,,逐漸成為汽車零配件行業(yè)中的**,!國(guó)產(chǎn)零部件主要用于自主品牌汽車,,市場(chǎng)占有率低商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,外資控制了汽車零配件的絕大部分市場(chǎng)份額,,國(guó)產(chǎn)零部件銷售收入占全行業(yè)的20%-25%,,擁有外資背景的汽車零配件廠商占整個(gè)行業(yè)的75%以上,,在這些外資供應(yīng)商中,,獨(dú)資企業(yè)占55%,中外合資企業(yè)占45%,,本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車,市場(chǎng)占有率低,。在汽車電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域,外資市場(chǎng)份額高達(dá)90%,,其中,,汽車的電噴系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),、ABS和安全氣囊,、自動(dòng)變速器等零部件的產(chǎn)量中,外資企業(yè)所占比例分別是100%,、100%和91%,、69%,。北京正規(guī)汽車零配件定制價(jià)格整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),。
各大汽車零配件廠商紛紛把航天,、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零配件和總成上,,安全技術(shù)、電子技術(shù),、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)已在汽車上得以應(yīng)用,。尤其是以電子信息技術(shù)為的新技術(shù),,不在汽車產(chǎn)品上得以應(yīng)用,而且還延伸到開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),、試制,、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面;不應(yīng)用于單個(gè)汽車零配件,,而且已應(yīng)用于系統(tǒng)總成。零部件企業(yè)成立研發(fā)中心,,可以“快”,滿足市場(chǎng)迫切需求,,快速開(kāi)發(fā)出產(chǎn)品;可以“準(zhǔn)”,,貼近市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“本土化”;可以“新”,,將更多的新技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)之中,,即保證質(zhì)量又降低成本,。事實(shí)上,,有些新技術(shù),,是零部件企業(yè)在領(lǐng)著整車廠跑。
氙燈老化測(cè)試: 氙燈老化是通過(guò)氙燈老化試驗(yàn)機(jī)模擬材料或產(chǎn)品在現(xiàn)實(shí)使用條件中涉及的太陽(yáng)光、雨水,、露水等氣候因素對(duì)材料或產(chǎn)品進(jìn)行的一種人工加速老化,。氙弧燈能夠模擬全光譜的太陽(yáng)光,,包括紫外線、可見(jiàn)光和紅外線。 氙燈老化試驗(yàn)機(jī)有三類濾光器:日光型,、窗玻璃和紫外延展,,氙燈老化日光型條件主要適用于在室外使用的材料,,能夠很好的模擬室外暴曬情況,,試驗(yàn)結(jié)果與自然暴曬具有很好的相關(guān)性,;透過(guò)窗玻璃的氙燈條件適用于室內(nèi)使用的材料,,紫外延展性條件破壞性較強(qiáng),,多用于汽車行業(yè)測(cè)試,。車市進(jìn)入平穩(wěn)期,,外資零部件企業(yè)卻紛紛在華賺得缽滿盆滿,。
汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán),正成為一種全球化趨勢(shì),。國(guó)際的汽車及零部件企業(yè),幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè),,引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過(guò)1000家。國(guó)內(nèi)一批科技含量高,、效益好,、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái)。隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略,,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年,,中國(guó)汽車零配件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右,。 在一定時(shí)期,雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,,但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐,中國(guó)采購(gòu)的成果并不像大量公司預(yù)測(cè)的那樣樂(lè)觀,,幾乎80%以上的公司沒(méi)有達(dá)到他們采購(gòu)量和采購(gòu)降成本的目標(biāo),。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,,中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大,國(guó)際采購(gòu)商已經(jīng)將目光同時(shí)轉(zhuǎn)移到越南,、印度,、泰國(guó)、澳大利亞等其它國(guó)家與地區(qū),。從以上看來(lái),中國(guó)的汽車零配件產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前的金融危機(jī)下仍將加速增長(zhǎng),。汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加,。上海品質(zhì)汽車零配件市價(jià)
汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中大多形成了獨(dú)特的生產(chǎn)工藝。吉林品質(zhì)汽車零配件是什么
21世紀(jì)的到來(lái),,在科學(xué)發(fā)展觀的指引下,,銷售明確了必須走資源節(jié)約型,、環(huán)境友好型的新型工業(yè)化道路。目前我國(guó)已初步建立起了以節(jié)能50%為目標(biāo)的銷售設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系,,部分地區(qū)執(zhí)行更高的65%節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。信息網(wǎng)絡(luò)化與實(shí)體商城的融合是智慧市場(chǎng)的基礎(chǔ),,而智慧市場(chǎng)亦是未來(lái)商品交易市場(chǎng)發(fā)展演進(jìn)的必然趨勢(shì),。那么,作為中國(guó)自古以來(lái)必不可少的無(wú)錫麥德豪金屬制品有限公司成立于2016年01月19日,,注冊(cè)地位于無(wú)錫市金山四支路11-1-336,,法定代表人為鄭進(jìn)添。經(jīng)營(yíng)范圍包括金屬材料及制品,、不銹鋼及制品、模具,、五金,、汽車零配件、化工產(chǎn)品及原料(不含危險(xiǎn)品),、機(jī)械設(shè)備,、包裝材料,、紙制品、電子產(chǎn)品,、橡膠制品,、針紡織品、服裝,、計(jì)算機(jī)軟硬件及配件的銷售;計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)咨詢,;商務(wù)咨詢、企業(yè)管理咨詢,、企業(yè)營(yíng)銷策劃、翻譯服務(wù),;倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),;自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);板材,、棒材,、金屬帶材、金屬切削的加工,、銷售,。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 等產(chǎn)品需要轉(zhuǎn)型升級(jí)就顯得那么重要,。隨著小康社會(huì)進(jìn)程的加快推進(jìn),根據(jù)生態(tài)文明建設(shè)的有關(guān)要求,,未來(lái)我國(guó)有限責(zé)任公司都將按新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行發(fā)展,。構(gòu)建創(chuàng)新制度比找準(zhǔn)創(chuàng)新方向更重要,。面對(duì)日益嚴(yán)峻的資源環(huán)境約束,,走生產(chǎn)型發(fā)展之路已成為未來(lái)發(fā)展的必然選擇,,在當(dāng)前條件下,,主要內(nèi)容是依靠設(shè)計(jì),,通過(guò)設(shè)計(jì)把材料性能轉(zhuǎn)化為主包括節(jié)能減排和資源綜合利用的功能,。吉林品質(zhì)汽車零配件是什么
無(wú)錫麥德豪金屬制品有限公司是一家無(wú)錫麥德豪金屬制品有限公司成立于2016年01月19日,,注冊(cè)地位于無(wú)錫市金山四支路11-1-336,法定代表人為鄭進(jìn)添,。經(jīng)營(yíng)范圍包括金屬材料及制品,、不銹鋼及制品、模具,、五金、汽車零配件,、化工產(chǎn)品及原料(不含危險(xiǎn)品),、機(jī)械設(shè)備、包裝材料,、紙制品、電子產(chǎn)品,、橡膠制品,、針紡織品,、服裝、計(jì)算機(jī)軟硬件及配件的銷售,;計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)咨詢;商務(wù)咨詢,、企業(yè)管理咨詢、企業(yè)營(yíng)銷策劃,、翻譯服務(wù),;倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),;自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外),;板材,、棒材,、金屬帶材,、金屬切削的加工,、銷售,。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 的公司,,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí),、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。麥德豪作為無(wú)錫麥德豪金屬制品有限公司成立于2016年01月19日,,注冊(cè)地位于無(wú)錫市金山四支路11-1-336,,法定代表人為鄭進(jìn)添。經(jīng)營(yíng)范圍包括金屬材料及制品,、不銹鋼及制品,、模具、五金,、汽車零配件,、化工產(chǎn)品及原料(不含危險(xiǎn)品)、機(jī)械設(shè)備,、包裝材料,、紙制品,、電子產(chǎn)品、橡膠制品,、針紡織品,、服裝、計(jì)算機(jī)軟硬件及配件的銷售,;計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)咨詢;商務(wù)咨詢,、企業(yè)管理咨詢,、企業(yè)營(yíng)銷策劃、翻譯服務(wù),;倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),;自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);板材,、棒材,、金屬帶材、金屬切削的加工,、銷售,。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 的企業(yè)之一,,為客戶提供良好的不銹鋼制品,。麥德豪致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn),。麥德豪始終關(guān)注建筑,、建材行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,,提高產(chǎn)品價(jià)值,,是我們前行的力量。