汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各單元及服務(wù)于汽車的產(chǎn)品統(tǒng)稱汽車配件，主要分類： 1,、發(fā)動(dòng)機(jī)配件,，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī)總成,、節(jié)氣門體,、氣缸體、漲緊輪等,； 2,、傳動(dòng)系配件,，主要包括離合器、變速器,、變速換檔操縱桿總成,、減速器、磁性材料等,； 3,、制動(dòng)系配件，主要包括制動(dòng)總泵,、制動(dòng)分泵,、制動(dòng)器總成、制動(dòng)踏板總成,、壓縮機(jī),、剎車盤、剎車鼓等,； 4,、轉(zhuǎn)向系配件，主要包括主銷,、轉(zhuǎn)向機(jī),、轉(zhuǎn)向節(jié)、球頭銷等,； 5,、行走系配件，主要包括后橋,、空氣懸架系統(tǒng),、平衡塊、鋼板等,； 6,、電氣儀表配件，主要包括傳感器,、汽車燈具,、火花塞、蓄電池等,； 7,、汽車燈具，主要包括裝飾燈,、霧燈,、吸頂燈、前照燈,、剎車燈,、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈,、儀表燈,、指示燈、探照燈具等各種汽車燈,。汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加,。北京推廣汽車零配件定制價(jià)格

隨著汽車零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,，大型汽車零配件企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)的汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)的汽車零配件品牌迅速崛起,，逐漸成為汽車零配件行業(yè)中的**,！國(guó)產(chǎn)零部件主要用于自主品牌汽車，市場(chǎng)占有率低商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,，外資控制了汽車零配件的絕大部分市場(chǎng)份額,，國(guó)產(chǎn)零部件銷售收入占全行業(yè)的20%-25%，擁有外資背景的汽車零配件廠商占整個(gè)行業(yè)的75%以上,，在這些外資供應(yīng)商中,，獨(dú)資企業(yè)占55%,，中外合資企業(yè)占45%,，本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車,，市場(chǎng)占有率低,。在汽車電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域,，外資市場(chǎng)份額高達(dá)90%，其中,，汽車的電噴系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、ABS和安全氣囊,、自動(dòng)變速器等零部件的產(chǎn)量中,，外資企業(yè)所占比例分別是100%,、100%和91%、69%,。北京推廣汽車零配件定制價(jià)格隨著越來(lái)越多的機(jī)械部件被電子部件取代,。

主機(jī)廠商對(duì)零部件配套企業(yè)要進(jìn)行嚴(yán)格的選擇和控制。首先,，零部件企業(yè)必須建立主機(jī)廠商指定的國(guó)際認(rèn)可的第三方質(zhì)量體系,，其次,，主機(jī)廠商還要對(duì)零部件配套廠的各個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格的打分審核,，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制造工藝審核,；后，每一種配套產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量審核,，并經(jīng)過(guò)持久的產(chǎn)品裝機(jī)試驗(yàn)考核,。汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中大多形成了獨(dú)特的生產(chǎn)工藝，這些生產(chǎn)工藝在提高產(chǎn)品性能,、產(chǎn)品可靠性、生產(chǎn)效率及降低成本方面具備獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。此外,，主機(jī)配套市場(chǎng)要求供應(yīng)商具備較強(qiáng)的新技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)能力,，主動(dòng)參與整車制造商的產(chǎn)品同步開發(fā)。

各大汽車零配件廠商紛紛把航天,、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零配件和總成上，安全技術(shù),、電子技術(shù),、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)已在汽車上得以應(yīng)用,。尤其是以電子信息技術(shù)為的新技術(shù),，不在汽車產(chǎn)品上得以應(yīng)用,，而且還延伸到開發(fā)設(shè)計(jì),、試制,、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面;不應(yīng)用于單個(gè)汽車零配件，而且已應(yīng)用于系統(tǒng)總成,。零部件企業(yè)成立研發(fā)中心,，可以“快”,，滿足市場(chǎng)迫切需求,，快速開發(fā)出產(chǎn)品;可以“準(zhǔn)”,，貼近市場(chǎng),，實(shí)現(xiàn)“本土化”;可以“新”,，將更多的新技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)之中，即保證質(zhì)量又降低成本,。事實(shí)上,，有些新技術(shù)，是零部件企業(yè)在領(lǐng)著整車廠跑,。對(duì)于汽缸壓縮壓力的測(cè)量來(lái)說(shuō),，主要是四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終了時(shí)的壓力。

世界各大汽車公司紛紛革新供應(yīng)體制,，實(shí)行全球生產(chǎn)、全球采購(gòu),，即由向多個(gè)汽車零配件廠商采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購(gòu);由單個(gè)汽車零件采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槟K采購(gòu);由實(shí)行國(guó)內(nèi)采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿虿少?gòu),。整車廠商采購(gòu)體制的變革,，要求汽車零配件廠商不斷地與之相適應(yīng),，不但要求汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大自己實(shí)力,、提高產(chǎn)品開發(fā)能力,，做到系統(tǒng)開發(fā),、系統(tǒng)供應(yīng),，同時(shí)還要求其縮短開發(fā)周期,，提供良好廉價(jià)產(chǎn)品,。這一變革,，推進(jìn)了全世界汽車零配件行業(yè)并購(gòu),、重組的進(jìn)程,。汽車零部件,，是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。北京推廣汽車零配件定制價(jià)格

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。北京推廣汽車零配件定制價(jià)格

汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán),，正成為一種全球化趨勢(shì),。國(guó)際的汽車及零部件企業(yè),，幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè),，引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過(guò)1000家。國(guó)內(nèi)一批科技含量高,、效益好,、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái)。隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略,，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口,。到2010年,，中國(guó)汽車零配件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。 在一定時(shí)期,，雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,，但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐，中國(guó)采購(gòu)的成果并不像大量公司預(yù)測(cè)的那樣樂觀,，幾乎80%以上的公司沒有達(dá)到他們采購(gòu)量和采購(gòu)降成本的目標(biāo),。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降，中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大,，國(guó)際采購(gòu)商已經(jīng)將目光同時(shí)轉(zhuǎn)移到越南,、印度、泰國(guó),、澳大利亞等其它國(guó)家與地區(qū),。從以上看來(lái)，中國(guó)的汽車零配件產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前的金融危機(jī)下仍將加速增長(zhǎng),。北京推廣汽車零配件定制價(jià)格

無(wú)錫麥德豪金屬制品有限公司總部位于金山四支路11-1-336,，是一家無(wú)錫麥德豪金屬制品有限公司成立于2016年01月19日，注冊(cè)地位于無(wú)錫市金山四支路11-1-336,，法定代表人為鄭進(jìn)添,。經(jīng)營(yíng)范圍包括金屬材料及制品、不銹鋼及制品,、模具,、五金、汽車零配件,、化工產(chǎn)品及原料（不含危險(xiǎn)品）,、機(jī)械設(shè)備、包裝材料,、紙制品、電子產(chǎn)品,、橡膠制品,、針紡織品、服裝,、計(jì)算機(jī)軟硬件及配件的銷售,；計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢,；商務(wù)咨詢,、企業(yè)管理咨詢、企業(yè)營(yíng)銷策劃,、翻譯服務(wù),；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）；板材,、棒材,、金屬帶材、金屬切削的加工,、銷售,。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 的公司,。公司自創(chuàng)立以來(lái),，投身于不銹鋼制品，是建筑,、建材的主力軍,。麥德豪不斷開拓創(chuàng)新，追求出色,，以技術(shù)為先導(dǎo),，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn),，以服務(wù)為保證,，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù),。麥德豪創(chuàng)始人鄭進(jìn)添,，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技,，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù),。