汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各單元及服務(wù)于汽車(chē)的產(chǎn)品統(tǒng)稱(chēng)汽車(chē)配件,，主要分類(lèi)： 1,、發(fā)動(dòng)機(jī)配件，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī)總成,、節(jié)氣門(mén)體、氣缸體,、漲緊輪等,； 2、傳動(dòng)系配件,，主要包括離合器,、變速器、變速換檔操縱桿總成,、減速器,、磁性材料等； 3,、制動(dòng)系配件,，主要包括制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵,、制動(dòng)器總成,、制動(dòng)踏板總成、壓縮機(jī),、剎車(chē)盤(pán),、剎車(chē)鼓等； 4,、轉(zhuǎn)向系配件,，主要包括主銷(xiāo),、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向節(jié),、球頭銷(xiāo)等,； 5、行走系配件,，主要包括后橋,、空氣懸架系統(tǒng)、平衡塊,、鋼板等,； 6、電氣儀表配件,，主要包括傳感器,、汽車(chē)燈具、火花塞,、蓄電池等,； 7、汽車(chē)燈具,，主要包括裝飾燈,、霧燈、吸頂燈,、前照燈,、剎車(chē)燈、倒車(chē)燈,、轉(zhuǎn)向燈,、儀表燈、指示燈,、探照燈具等各種汽車(chē)燈,。整車(chē)廠與零部件企業(yè)之間金字塔形的配套關(guān)系形成了整車(chē)和汽車(chē)零部件企業(yè)之間較為固定的互相依賴(lài)關(guān)系。江蘇高科技汽車(chē)零配件市價(jià)

汽車(chē)電子產(chǎn)品可靠性測(cè)試必要性: 汽車(chē)電子產(chǎn)品面對(duì)的是一個(gè)室外使用,、隨時(shí)移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境,，而且根據(jù)產(chǎn)品安裝位置不同，必須承受的環(huán)境應(yīng)力條件也是不一的,。因此,，汽車(chē)電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)要求非常高，必須經(jīng)過(guò)各種苛刻環(huán)境實(shí)驗(yàn)的考驗(yàn),，以確保產(chǎn)品在預(yù)期的壽命內(nèi)能夠正常運(yùn)行工作,，這也是汽車(chē)電子產(chǎn)品比一般電子產(chǎn)品價(jià)格昂貴的原因。 為考核汽車(chē)電子產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性，各車(chē)廠都制定自身的環(huán)境條件標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)于車(chē)廠的前裝產(chǎn)品,，廠家按照車(chē)廠得到要求試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)，不必清楚原因,。但對(duì)于后裝產(chǎn)品,，為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求，我們就應(yīng)該深入了解相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求制定汽車(chē)電子產(chǎn)品在環(huán)境試驗(yàn)的條件的項(xiàng)目。江蘇高科技汽車(chē)零配件市價(jià)零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,。

汽車(chē)可靠性能測(cè)試： 溫星度類(lèi)測(cè)試 主要應(yīng)用于考核電工電子產(chǎn)品,、元件、材料等在恒定濕熱,、溫度循環(huán)變化等條件下,，成品或部件的使用及貯存適應(yīng)性，是產(chǎn)品中應(yīng)用為普遍的人工加速模擬試驗(yàn)類(lèi)型,。 氬燈測(cè)試 是用燈來(lái)模擬全光譜太陽(yáng)光的破壞效果,，用噴淋來(lái)模擬雨、露,、曝曬,、黑暗的效果。模擬在不同的環(huán)境下,，材料暴露在陽(yáng)光下所產(chǎn)生的變化,。通過(guò)材料試樣暴露在弧燈的光照及熱福射、濕度下進(jìn)行老化試驗(yàn),，從而評(píng)價(jià)材料的耐光,、而耐候性能。 振動(dòng)試驗(yàn) 是指評(píng)定產(chǎn)品在預(yù)期的使用環(huán)境中抗振能力而對(duì)受振動(dòng)的實(shí)物或模型進(jìn)行的試驗(yàn),。根據(jù)施加的振動(dòng)載荷的類(lèi)型把振動(dòng)試驗(yàn)分為正弦振動(dòng)試驗(yàn)和隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)兩種,。 正弦振動(dòng)試驗(yàn) 包括定頻振動(dòng)試驗(yàn)和掃描正弦振動(dòng)試驗(yàn)。在振動(dòng)測(cè)試基礎(chǔ)上同時(shí)控制溫濕度變化即稱(chēng)為振動(dòng)三綜合測(cè)試,。

從2010年1-10月份的行業(yè)運(yùn)行情況看,，汽車(chē)零配件行業(yè)利潤(rùn)總額仍在增長(zhǎng)，但增速放緩,；進(jìn)出口額也雙雙增長(zhǎng),，但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)零件等利潤(rùn)、高附加值,、高科技的產(chǎn)品為主,，出口產(chǎn)品以輪胎、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低、利潤(rùn)薄的勞動(dòng)密集型和資源消耗型為主,。下游整車(chē)行業(yè)在一定時(shí)期產(chǎn)能過(guò)剩,，雖然2010年在國(guó)家的各項(xiàng)刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長(zhǎng)，但2011年產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩,、產(chǎn)能過(guò)剩壓力加大,，受其影響，零部件行業(yè)下半年可能會(huì)承受較大利潤(rùn)的壓力,。行業(yè)面臨的主要問(wèn)題上下游兩頭受擠,，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè)，對(duì)上下游缺乏議價(jià)能力,。上游原材料主要是鋼材,、橡膠、塑料,、織物等,，其價(jià)格終由鋼鐵、石油,、天然橡膠等大宗商品價(jià)格決定,，汽車(chē)零配件企業(yè)只能通過(guò)對(duì)上游商品價(jià)格走勢(shì)的判斷規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),，下游整車(chē)制造商多為大企業(yè)大集團(tuán),，在與零部件廠商的利益博弈中處于強(qiáng)勢(shì)地位，談判能力強(qiáng),，能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車(chē)零配件行業(yè),，因此，零部件實(shí)際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位,。車(chē)市進(jìn)入平穩(wěn)期,，外資零部件企業(yè)卻紛紛在華賺得缽滿(mǎn)盆滿(mǎn)。

所有電子零部件,，無(wú)論是壓縮機(jī),、泵、電動(dòng)機(jī),、控制單元還是日益普及的主動(dòng)安全系統(tǒng)的傳感器,，在其整個(gè)壽命期內(nèi)都會(huì)受到大幅溫度波動(dòng)的影響。當(dāng)部件外殼在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中升溫并與路面的低溫濺射水或洗車(chē)水接觸時(shí),，就會(huì)出現(xiàn)這種情況,。這種溫度波動(dòng)會(huì)在電子設(shè)備外殼內(nèi)形成明顯的真空效應(yīng)。由此產(chǎn)生的巨大壓差可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞保護(hù)敏感電子設(shè)備的密封圈和密封組件,，從而導(dǎo)致污物顆粒和液體侵入,，對(duì)電子部件產(chǎn)生腐蝕作用并縮短其使用壽命,。受損或有缺陷的部件通常必須予以更換，這使得汽車(chē)制造商及其供應(yīng)商的保修和維修成本提高為了降低成本,，占領(lǐng)市場(chǎng),，許多汽車(chē)零部件跨國(guó)公司紛紛向國(guó)際化發(fā)展。江蘇高科技汽車(chē)零配件市價(jià)

外資控制了汽車(chē)零部件的絕大部分市場(chǎng)份額,。江蘇高科技汽車(chē)零配件市價(jià)

隨著汽車(chē)零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,，大型汽車(chē)零配件企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)零配件生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究,。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)的汽車(chē)零配件品牌迅速崛起,，逐漸成為汽車(chē)零配件行業(yè)中的**,！國(guó)產(chǎn)零部件主要用于自主品牌汽車(chē)，市場(chǎng)占有率低商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,，外資控制了汽車(chē)零配件的絕大部分市場(chǎng)份額，國(guó)產(chǎn)零部件銷(xiāo)售收入占全行業(yè)的20%-25%,，擁有外資背景的汽車(chē)零配件廠商占整個(gè)行業(yè)的75%以上,，在這些外資供應(yīng)商中，獨(dú)資企業(yè)占55%,，中外合資企業(yè)占45%,，本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車(chē)，市場(chǎng)占有率低,。在汽車(chē)電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域,，外資市場(chǎng)份額高達(dá)90%，其中,，汽車(chē)的電噴系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、ABS和安全氣囊,、自動(dòng)變速器等零部件的產(chǎn)量中,，外資企業(yè)所占比例分別是100%、100%和91%,、69%,。江蘇高科技汽車(chē)零配件市價(jià)

無(wú)錫麥德豪金屬制品有限公司總部位于金山四支路11-1-336，是一家無(wú)錫麥德豪金屬制品有限公司成立于2016年01月19日,，注冊(cè)地位于無(wú)錫市金山四支路11-1-336,，法定代表人為鄭進(jìn)添。經(jīng)營(yíng)范圍包括金屬材料及制品,、不銹鋼及制品,、模具、五金、汽車(chē)零配件,、化工產(chǎn)品及原料（不含危險(xiǎn)品）,、機(jī)械設(shè)備、包裝材料,、紙制品,、電子產(chǎn)品、橡膠制品,、針紡織品,、服裝、計(jì)算機(jī)軟硬件及配件的銷(xiāo)售,；計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)咨詢(xún)；商務(wù)咨詢(xún),、企業(yè)管理咨詢(xún),、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策劃、翻譯服務(wù),；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）；板材,、棒材,、金屬帶材、金屬切削的加工,、銷(xiāo)售,。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 的公司,。麥德豪擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶(hù)提供不銹鋼制品,。麥德豪不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo),，以產(chǎn)品為平臺(tái),，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證,，不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值,，提供更優(yōu)服務(wù)。麥德豪始終關(guān)注建筑,、建材行業(yè),。滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量,。