發(fā)電機運行的同步電機是一種常用的交流發(fā)電機。在現(xiàn)代電力工業(yè)中，它普遍用于水力發(fā)電,、火力發(fā)電、核能發(fā)電以及柴油機發(fā)電,。由于同步發(fā)電機一般采用直流勵磁，當其單機單獨運行時,，通過調(diào)節(jié)勵磁電流,，能方便地調(diào)節(jié)發(fā)電機的電壓。若并入電網(wǎng)運行,，因電壓由電網(wǎng)決定,，不能改變，此時調(diào)節(jié)勵磁電流的結(jié)果是調(diào)節(jié)了電機的功率因數(shù)和無功功率,。同步發(fā)電機的定子,、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)與同步電機相同，一般采用三相形式,，只在某些小型同步發(fā)電機中電樞繞組采用單相。表征同步發(fā)電機性能的主要是空載特性和負載運行特性,。這些特性是用戶選用發(fā)電機的重要依據(jù),。發(fā)電機組保養(yǎng)事項：機油第1次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。柴油發(fā)電機

發(fā)電機出線盒內(nèi)接線端頭上打有U,、V,、W、N印記,，不表示實際的相序取決于旋轉(zhuǎn)方向,。合格證上印有UVW表示順時針旋轉(zhuǎn)時的實際相序，VUW即表示逆時針旋轉(zhuǎn)時的實際相序,?；瑒虞S承的發(fā)電機在耦合時，發(fā)電機中心的高度要調(diào)整得你柴油機中心略地些,，這樣柴油機上的飛輪的重量就不會轉(zhuǎn)移到發(fā)電機軸承上,，否則發(fā)電機軸承將額外承受飛輪的重量，不利于滑動軸承油膜的形成,，導(dǎo)致發(fā)熱,，甚至燒毀軸承。這類發(fā)電機的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物,。如果在供電系統(tǒng)中的各臺發(fā)電機的中性點互相連接,，或發(fā)電機中性點和變壓器及其負荷中性點連接時，機組運行時在中性線會出線3倍頻率的中線電流,。因此,，必須對運行中可能出現(xiàn)的各種負載情況下，發(fā)電機的中線電流進行測定,。為使發(fā)電機運行不致過熱,，其中線電流不得超過發(fā)電機額定電流底的50%。中線電力過大,，在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制,。上海大功率柴油發(fā)電機組正確使用和維護發(fā)電機組可以延長發(fā)電機組的使用壽命。

發(fā)電機的測試步驟：第1步：檢查發(fā)電機各外導(dǎo)線連接部位有無斷線,、錯接,、短路現(xiàn)象，并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓,。第二步：將鑰匙門“開”位置,，但不要起動發(fā)動機，此時用電壓表測量D+點有無電壓,，并觀察充電指示燈是否明亮,。第三步：起動發(fā)動機，用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,，應(yīng)達到如下數(shù)值第四步：打開部分負載,，如車燈第五步：打開空調(diào),、車燈等主要電器進行到第三步時，發(fā)電機沒有電壓輸出,，可采取如下辦法檢查,，對于有產(chǎn)生激磁D+點的發(fā)電機可從電瓶正極引一條2.5mm2的導(dǎo)線，起動發(fā)動機后,，用另一端瞬間點擊D+點（時間1S以內(nèi)）,，再用電壓表測量B+點有無電壓輸出，若有,，從第三步開始檢查至第五步,，同時判斷出整車充電指示燈線路有斷路現(xiàn)象（一般為指示燈損壞，儀表盤桿接件松動,，線路斷路）,，若無電壓輸出，則發(fā)電機存在不發(fā)電故障,。

風(fēng)力發(fā)電機根據(jù)應(yīng)用場合的不同又分為并網(wǎng)型和離網(wǎng)型風(fēng)力機,。離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機亦稱單獨運行風(fēng)力機，是應(yīng)用在無電網(wǎng)地區(qū)的風(fēng)力機,，一般功率較小,。單獨運行風(fēng)力機一般需要與蓄電池和其他控制裝置共同組成單獨運行風(fēng)力機發(fā)電系統(tǒng)。這種單獨運行系統(tǒng)可以是幾kW乃至幾十kw,，解決一個村落的供電系統(tǒng),，也可以是幾十到幾百W的小型風(fēng)力發(fā)電機組以解決一家一戶的供電。因為風(fēng)能的隨機性,，發(fā)電機所發(fā)出電能的頻率和電壓都是不穩(wěn)定的,，以及蓄電池只能存儲直流電能，無法為交流負載直接供電,。因此,，為了給負載提供穩(wěn)定、高質(zhì)量的電能和滿足交流負載用電,，需要在發(fā)電機和負載之間加入電力變換裝置,，這種電力變換裝置主要由整流器、逆變器,、控制器,、蓄電池等組成。發(fā)電機的分類：直流發(fā)電機.

    發(fā)電機起動和運行操作：1,、對于停機超過24h的機組,，須先打開試動閥，并起動機油泵,。對于停機超過7天的機組,，應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,，必須符合要求；2,、起動燃油泵，放出管路中的空氣,，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi),。若正常，方可進行正式起動,；3,、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開,；4、當柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,，觀察機油壓力表的指示值,，當升到規(guī)定值以上時，停止機油泵,，并關(guān)閉掃氣泵排污閥,，穿好前離合器螺釘；5,、當發(fā)電機起動后,，即認為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電，人體不得接觸帶電部位,；6,、發(fā)電機起動后，應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,，并進行送電前的檢查,；7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,，但在調(diào)整時應(yīng)注意觀察發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,。正常時，集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動,、無冒火花現(xiàn)象,、無異常響聲；8,、調(diào)整發(fā)電機輸出的電壓和頻率,，其電壓值應(yīng)穩(wěn)定并達到380v+-10v，頻率應(yīng)達到50Hz+,。 發(fā)電機組定子由定子鐵芯,、線包繞組,、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。柴油發(fā)電機

用電起動柴油發(fā)電機組,，步驟是：檢查起動電動機及電磁操縱機構(gòu)等電氣觸電接觸是否良好,。柴油發(fā)電機

同步發(fā)電機的并聯(lián)運行，同步發(fā)電機絕大多數(shù)是并聯(lián)運行,，并網(wǎng)發(fā)電的,。各并聯(lián)運行的同步發(fā)電機必須頻率、電壓的大小和相位都保持一致,。否則,，并聯(lián)合閘的瞬間，各發(fā)電機之間會產(chǎn)生內(nèi)部環(huán)流,，引起擾動,，嚴重時甚至?xí)拱l(fā)電機遭受破壞。但是,，兩臺發(fā)電機在投入并聯(lián)運行以前,，一般說來它們的頻率與電壓的大小和相位是不會完全相同的。為了使同步發(fā)電機能投入并聯(lián)運行,，首先必須有一個同步并列的過程,。同步并列的方法可分為準同步和自同步兩種。同步發(fā)電機在投入并聯(lián)運行以后,，各機負載的分配決定于發(fā)電機的轉(zhuǎn)速特性,。通過調(diào)節(jié)原動機的調(diào)速器，改變發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速特性,，即可改變各發(fā)電機的負載分配,，控制各發(fā)電機的發(fā)電功率。而通過調(diào)節(jié)各發(fā)電機的勵磁電流,，可以改變各發(fā)電機無功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓,。柴油發(fā)電機

哈普新能源科技（上海）有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗,，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己，不斷創(chuàng)新,，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在上海市等地區(qū)的能源中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強,、一往無前的進取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同哈普新能源科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長！