將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)切到暖氣,，如果是恒溫空調(diào),，需將電源開至紅火，但不需發(fā)動引擎,。冷卻液的更換其實對于許多日系老車來說并不會太難,，只要透過水箱本體下方的洩水孔就能輕松將冷卻液洩出,，并且將空調(diào)轉(zhuǎn)到暖氣，才可將順勢將熱水閥內(nèi)的水一併排出,，待冷卻液完全卸除后再鎖上即可,。接著打開高壓水箱蓋加入冷卻液至出口處可看到冷卻液為止（歐系車則是倒入副水箱），此時即可發(fā)動引擎至水龜開啟進(jìn)行大循環(huán)（風(fēng)扇開啟）,，水箱內(nèi)的空氣也會因此排出,，此時冷卻液會開始減少，只要依序補(bǔ)充到出口高度即可,，冷車一個晚上后再度確認(rèn)液面高度,，如果不足再施以補(bǔ)充就完成整套流程。冷卻液和防凍液一樣嗎,？有什么區(qū)別呢,？防凍液費(fèi)用

冷卻液還應(yīng)具有以下功能：1．冬季防凍,，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱,、發(fā)動機(jī)缸體脹裂,，要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)較低溫度10℃左右，以備天氣突變,。2．防腐蝕，冷卻液應(yīng)該具有防止金屬部件腐蝕,、防止橡膠件老化的作用,。3．防水垢，冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生,，以免堵塞循環(huán)管道,，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述,，在選用,、添加冷卻液時，應(yīng)該慎重,。首先,，應(yīng)該根據(jù)具體情況去選擇合適配比發(fā)動機(jī)冷卻液箱的冷卻液。其次,，添加冷卻液,。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達(dá)到規(guī)定位置即可,。?？跓o胺型冷卻液冷卻液的保質(zhì)期一般為兩年，兩年左右就該換了,。

防凍液的沸點(diǎn)是：-40的國家標(biāo)準(zhǔn)是107.5度,。防凍液的沸點(diǎn)高對發(fā)動機(jī)有什么好處？防凍液沸點(diǎn)高相對于水來說,，在發(fā)動機(jī)達(dá)到一定的溫度時能有效緩解發(fā)動機(jī)開鍋的癥狀,。例如發(fā)動機(jī)溫度在達(dá)到100度時如果是水冷卻系統(tǒng)就沸騰了，從而造成對發(fā)動機(jī)的損害,，如果是冷卻液它的沸點(diǎn)在107.5度以上,，所以在發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到105度時也不至于開鍋，能讓駕駛員及時發(fā)現(xiàn)高溫情況,，并及早的進(jìn)行處理,，我們都知道一次的開鍋就可能造成發(fā)動機(jī)的燒機(jī)油情況的產(chǎn)生的。發(fā)動機(jī)的開鍋是對發(fā)動機(jī)危害較大的問題,。

         冷卻液的作用它在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動,，將發(fā)動機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,，使發(fā)動機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻液不足時,，水溫報警燈就會亮起,，這時就要及時進(jìn)行添加冷卻液了。有的車友就問保養(yǎng)哥了,，冷卻液沒有了,，能不能加水？這個問題官方答案肯定是不能的,，但實際應(yīng)急的話,，也只能加！能不能加水就是怕影響到車輛的使用,，其實不用擔(dān)心,。加自來水只不過冷卻液被稀釋了，防凍能力會下降一些,，正常加一些水進(jìn)去是不會有什么問題的,。冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰。

    因為一旦進(jìn)入夏季,，鐵定是冷氣空調(diào)沒有限制的使用,，對于冷卻系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)相對增加，若能在這之前做冷卻液的更換,，對于冷卻系統(tǒng)的散熱有著些許的幫助,，如此一來也能提高空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，提高冷房效果,。洩水孔的位置通常都在水箱下方,，但需要注意千萬不要在水溫還在80-90度時就給他打開。冷卻液添加冷卻液主要的目的就是為了防止鏽蝕,，由于冷卻系統(tǒng)部件多半都是金屬材質(zhì),，容易產(chǎn)生氧化導(dǎo)致鏽蝕，而冷卻液內(nèi)乙二醇其實摸起來有點(diǎn)滑滑,，那就是因為擁有親脂性及介面活化劑的特性,，除了可以防止水箱水不易沸騰及結(jié)冰外，提供水泵浦潤滑的效用更是一大重點(diǎn),，所以才會被用為冷卻液的主要成分,，而冷卻液長時間在高熱的環(huán)境下作業(yè)，因此衰退的時間則會依照產(chǎn)品的不同而異,，像是歐系車使用的長效冷卻液,，就表示可擁有六年12萬公里的效能。 說到冷卻液，它的沸點(diǎn)通常都是超過105℃,，比起水的沸點(diǎn)100℃,。無水冷卻液多少錢一臺

應(yīng)先將冷卻系統(tǒng)用凈水沖洗干凈，然后再加入新的防凍液和水,。防凍液費(fèi)用

目前市場上普遍執(zhí)行的防凍液標(biāo)準(zhǔn)是：SH-0521-1999,。比較常見的車型防凍液的加注量是：比較常見的轎車，例如四個缸的發(fā)動機(jī),，排量在2.4一下的一班的加注量都在6公斤左右,，例如大眾系列的捷達(dá).寶來，豐田本田,，別克等轎車基本都是6公斤左右,。防凍液的使用誤區(qū)有：只能冬季使用夏季放掉。在傳統(tǒng)的防凍液使用中都發(fā)現(xiàn)防凍液腐蝕鋼體鋼蓋,，所以為滿足防凍他們冬季使用防凍液,，到了夏季就把防凍液防掉,。這是他們的的使用誤區(qū),。防凍液的PH值：防凍液的PH值是需要控制在合理的范圍內(nèi)的，防凍液的PH值合理范圍是在7.5~11之間,，通常一般的產(chǎn)品的PH值在出廠的時候都符合標(biāo)準(zhǔn),，考驗一個防凍液的質(zhì)量是在使用一段周期以后PH值可能會發(fā)生變化，因為防凍液的原料乙二醇在高溫使用過程中會逐漸產(chǎn)生酸性,，因此對防凍液提出的要求四必須具備一定的儲備堿度,。單存從起初的使用看PH是片面的。防凍液費(fèi)用

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