微型燃氣輪機的應用前景：微型燃氣輪機的主要應用場所包括：①廢氣燃燒地點,；②需要提供臨時和長期電力的地點,；③在經(jīng)常停電的地點提高電能質量和供電可靠性；④電費較高的地點,；⑤無電網(wǎng)的偏僻地點,；⑥可用峰荷電價向電力交易中心賣電；⑦要求聯(lián)合提供熱電冷服務的地點,。油田一般位于偏僻的地區(qū),，很難架設電網(wǎng)或架設長效的輸電線路投資很大。在油田開采初期需臨時供應電力,。微型燃氣輪機利用油井廢氣發(fā)電,，不僅可解決油田開采設備和生活基地的電力供應，還為生活基地提供采暖和空調服務,。低排放的微燃機符合國家環(huán)保政策的要求,。北京沼氣微燃機

微型燃氣輪機本質上是燃氣輪機的一種，單機功率范圍：數(shù)十千瓦至數(shù)百千瓦,。微型燃氣輪機技術特征：一般采用離心式壓氣機和向心式透平,，轉子采用背靠背結構，通常采用高效板翅式回熱器預熱燃燒室進口空氣,，多采用空氣軸承,，不需要潤滑系統(tǒng)，結構簡單緊湊,。微型燃氣輪機的熱力循環(huán)通常選擇帶回熱的布雷頓循環(huán),，壓比但為3~5之間，轉子一般為徑流式設計,，一次加工成型,，結構緊湊，成本低廉,；透平入口溫度較低,，渦輪通常采用普通陶瓷，不需要冷卻,。武漢綠色微燃機組微燃機的分布式應用為能源供應提供了新的解決方案,。

針對傳感器容易出現(xiàn)故障的問題,除添加硬件冗余的方法外,通過設計控制算法實現(xiàn)容錯控制的方法不會增加硬件成本,成為現(xiàn)今研究的主流方向。本文開展了微型燃氣輪機傳感器容錯控制算法的開發(fā)和硬件在環(huán)仿真驗證研究工作,。首先,為了對回熱型微型燃氣輪機的動態(tài)性能進行分析和研究,使用基于模型的設計方法(ModelBasedDesign,MBD),在Matlab/Simulink環(huán)境下,開發(fā)了T100回熱型微型燃氣輪機部件級模型,。對回熱型微型燃氣輪機結構進行分析,確定回熱型微型燃氣輪機的轉子轉動慣性和回熱器熱慣性兩個主要動態(tài)環(huán)節(jié)。

    微燃機是一種小型化的燃氣輪機，其功率范圍一般在幾千瓦以下,。它具有結構簡單,、體積小、重量輕,、啟動快,、效率高、排放低等優(yōu)點,，被應用于無人機,、無人艇、微型發(fā)電機,、微型飛行器等領域,。微燃機的工作原理是將燃氣通過噴嘴噴出，形成高速氣流,，然后通過渦輪葉片的轉動將氣流轉化為機械能,，驅動發(fā)電機或者直接驅動機械設備。微燃機的燃料可以是天然氣,、液化氣,、汽油、柴油等,，但由于其小型化的特點,，燃料的選擇和燃燒方式需要進行優(yōu)化，以保證微燃機的性能和穩(wěn)定性,。 微燃機的創(chuàng)新應用為能源行業(yè)帶來了新的商業(yè)模式。

微燃機發(fā)電系統(tǒng)的工作過程：電機起動,，微燃機旋轉起來,，氣流從進氣道吸入，再通過壓氣機壓縮后,，形成高壓氣體,，進入到燃燒室里，這個時候再往燃燒室里注入燃料,，經(jīng)點火器點燃,，形成高溫高壓的燃氣，隨后進入到渦輪中,，帶動渦輪旋轉,，進而開始做功，當渦輪做的功足夠帶動壓氣機自旋轉后,，電機就可以反過來發(fā)電了,。燃氣輪機有名度較高的類型是“噴氣式發(fā)動機”（渦輪風扇發(fā)動機），這種機器的結構包括進氣道、壓氣機,、燃燒室與尾噴管（集成與一體）,。其運行原理實際很簡單，正面巨大的進氣口正壓進氣的效果會非常理想,，將大量的空氣壓縮后實現(xiàn)「一定富氧」的標準,，與航空燃油混合燃燒后會產生極高的溫度與動能，利用噴射氣流實現(xiàn)反推（相互作用力）推動飛機起飛,。先進的微燃機控制系統(tǒng)確保了設備的安全穩(wěn)定運行,。30kW微燃機組哪家好

微燃機與太陽能等可再生能源的互補應用，提高了能源供應的穩(wěn)定性,。北京沼氣微燃機

盡管微型燃氣輪機的應用焦點是分布式發(fā)電市場,，但對汽車領域有一定影響。1999年有兩種微型燃氣輪機投入于商用混合動力汽車,，汽車行業(yè)由于日益嚴格的排放控制,，對燃氣輪機極低排放這一優(yōu)點有著極大興趣。Capstone微型燃氣輪機發(fā)電裝置的部件示意圖,，其主要部件包括離心式壓氣機,，單筒形燃燒室、向心式透平,、回熱器以及發(fā)電機,。微型燃氣輪機動力部件設計構造衍生于渦輪增壓器和輔助動力裝置，概括來說,，它是以徑流式葉輪機械為技術特征的,。通過采用徑流式葉輪機械，即向心式透平與離心式壓氣機,，可使裝置結構簡單,、緊湊，便于移動,。這一類葉輪機械的特點是流量小,，功率低，轉速高,，效率限制因素較多,。因此必須采用回熱循環(huán)才有競爭力。北京沼氣微燃機