甘油（丙三醇）的冰點為-17℃,，沸點為290℃，與水混合后的冰點較低可達－46.5℃,；水中甘油的含量要相當大時才能得到低冰點防凍液,，使用起來不經(jīng)濟,。乙二醇的冰點為-11.5℃沸點為197.4℃，與水混合后的冰點較低可達-68℃,；乙二醇易腐蝕金屬,，調(diào)配防凍液時要添加防蝕劑，一般每升防凍液加磷酸氫二鈉2.5～3.5克,、糊精1克;乙二醇吸濕性強,，貯存容器應密封；乙二醇不易揮發(fā),，配制時用量少,，因而使用較廣；各種防凍液的熱膨脹性較大,，加注時只能加到冷卻系總?cè)萘康?5％,；調(diào)配防凍液時，其冰點應比使用地區(qū)的較低溫度低5℃,。冷卻液需定期更換以確保性能,。石家莊工業(yè)用冷卻液

判斷冷卻液是否泄漏？在加注冷卻劑之后,，如果冷卻劑液位在短時間內(nèi)下降,，則系統(tǒng)可能有泄漏。須目視檢查散熱器,、軟管,、發(fā)動機冷卻劑加注蓋、散熱器和放泄旋塞以及水泵,。如果沒有發(fā)現(xiàn)泄漏,，則須由指定服務站試蓋壓以及檢查冷卻系統(tǒng)有無泄漏。冷卻液也有有效期,？冷卻液的保質(zhì)期按產(chǎn)品說明和使用實際,，通常可達3-5年,。保質(zhì)期也就是冷卻液中的添加劑失效了,，那么很多功效就會消失。性能良好的冷卻液應透明,、無沉淀,、無異味。如發(fā)現(xiàn)冷卻液外觀混濁、氣味異常,，說明已經(jīng)嚴重變質(zhì),，應立即進行更換。普通冷卻液的正常使用壽命為2~2.5年,。長效冷卻液的正常使用壽命為4~5年,。到達使用壽命后要更換冷卻液。更換冷卻液應在冷車時進行,。由于冷卻液的滲透性強,，更換冷卻液前，必須先檢查并緊固冷卻系統(tǒng)各支管,、接頭,，特別是各種軟管等易產(chǎn)生滲漏的部件。更換冷卻液時,，要先將發(fā)動機內(nèi)原冷卻液排放干凈,。工業(yè)冷卻液費用冷卻液能延長發(fā)動機使用壽命。

客戶發(fā)現(xiàn)防凍液里有沉淀：一般情況下是不會有這種情況的,，如果有這種情況一般都是灌裝的時候塑料桶的桶底有灰塵,，看著可能是有沉淀，還有一種就是添加劑的析出,，由于存放時間比較長添加劑可能會有沉淀的情況,，這種情況將防凍液搖勻加注就可以了，不影響使用,。防凍液冷卻液水壺變色的原因是：有的車輛在使用一段時間后，發(fā)現(xiàn)冷卻水壺變色了,，變成了防凍液的顏色,，這種情況通常是防凍液的顏色脫色，把防凍液水壺染色了,，正常不影響使用,，就怕它的色素質(zhì)量有問題，可能會對發(fā)動機金屬部件造成腐蝕,。

    如何選擇適合的發(fā)動機冷卻液呢,？下面是一些選擇發(fā)動機冷卻液的建議：確認冷卻液的類型。不同類型的發(fā)動機需要不同類型的冷卻液,。例如,，某些發(fā)動機需要使用有機酸技術(shù)（OAT）冷卻液，而另一些發(fā)動機需要使用無機酸技術(shù)（IAT）冷卻液,。因此,，在選擇冷卻液之前，必須確認發(fā)動機需要哪種類型的冷卻液。確認冷卻液的顏色,。不同顏色的冷卻液不能混合使用,。例如，綠色的冷卻液不能與橙色的冷卻液混合使用,。因此,，在選擇冷卻液之前，必須確認車輛原來使用的冷卻液的顏色,，并選擇相同顏色的冷卻液,。確認冷卻液的品牌。不同品牌的冷卻液有不同的性能和質(zhì)量,。因此,，在選擇冷卻液之前，必須選擇可靠的品牌,，并查看其性能和質(zhì)量,。總之,，選擇適合的發(fā)動機冷卻液非常重要,，可以保護發(fā)動機不過熱，延長車輛的使用壽命,。因此,，在選擇冷卻液之前，必須確認發(fā)動機需要哪種類型的冷卻液,，選擇相同顏色的冷卻液,，并選擇可靠的品牌。 冷卻液的添加劑增強其性能,。

發(fā)動機冷卻液的更換：1.如果冷卻系統(tǒng)由于安裝或者存在腐蝕狀態(tài)而存在污染物,，要進行非常小心的沖洗。2,、排放冷卻液時應先循環(huán)冷卻液1小時左右,，使冷卻系統(tǒng)中 沉積物處于懸浮狀態(tài)；3,、放干凈冷卻回路,，特別是清洗比較低端或者其他可能存有冷卻液的地方；4,、放盡舊冷卻液后,，用干凈水通過循環(huán)泵循環(huán)水來清洗冷卻系統(tǒng)，至少2次,，通過檢查系統(tǒng)中的濾器,，確認清洗效果,；5、清洗干凈后,，注入冷卻液,，按照目標溫度（室外氣溫）向散熱器和備用水箱中加入適當比例（混合比）的冷卻液。重要事項：若使用濃縮防凍液時,，防凍液與水須充分調(diào)和,。若防凍液的混合比不當，冬季時冷卻水可能會凍結(jié),，夏季時可能導致發(fā)動機故障及散熱器損壞,。冷卻液的沸點測試需定期進行。低溫冷卻液廠商

冷卻液的冰點測試確保冬季保護,。石家莊工業(yè)用冷卻液

氣體竄入冷卻水道,，一般是由空壓機、缸體,、密封墊和氣缸蓋進入的,。在本案例中，發(fā)動機出現(xiàn)往外噴水,，是由于氣缸密封墊損壞,，導致發(fā)動機燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體竄入水道，致使膨脹水箱出現(xiàn)向外噴水的情況,。當高溫高壓的氣體進入到水道,，且從膨脹水箱進入到大氣中，會帶走大量的水,，這時就導致發(fā)動機冷卻液少水的原因,。發(fā)動機冷卻液“翻水”，可以分為水溫高翻水,，非水溫高翻水,。水溫高翻水，實際上就是冷卻液的溫度達到了自身的沸點,，而出現(xiàn)的冷卻液沸騰。我們可以從儀表上看到冷卻液溫度報警燈點亮,，但是ECU不一定會報出故障碼,。石家莊工業(yè)用冷卻液