原則上是不建議不同品牌的冷卻液產品相互勾兌的，因為不同的廠家會使用不同的冷卻液配方,，添加劑的類型和添加比例也會不同,，如果把這些不同的冷卻液相互混用，則有可能出現(xiàn)一些不可預知的化學反應,，進而腐蝕管路接口處的密封橡膠圈造成密封不嚴導致漏水現(xiàn)顯的發(fā)生,。在車輛的保養(yǎng)手冊里，廠家會對冷卻液的更換周期做出說明,，那么,，冷卻液為什么要進行更換呢？在冷卻液中含有添加劑和抗泡沫添加劑,，這些添加劑會在使用過程中逐漸地喪失應有的防腐蝕功能,，以至于無法對冷卻系統(tǒng)內部進行很好的保護。大多防凍液的顏色為紅色或綠色,，以觀察是否泄露,。燃油發(fā)動機冷卻液采購

在冷卻系統(tǒng)不發(fā)生泄漏的前提下，冷卻液對于冰點的控制基本不會變,，但由于添加劑失效,，對金屬的腐蝕會加劇,；同時抗泡劑失效后,，在水泵葉輪的攪動下，會使冷卻液產生氣泡,，這氣泡會很大削弱冷卻液的效果,。所以，冷卻液較好能按期更換,。當冷卻液因滲漏等原因出現(xiàn)虧損時,，有些車主為了圖省事或者應急，直接向儲液罐里兌水,，這是不提倡的行為,，因為被稀釋后的冷卻液的沸點和冰點都會很大降低，所以,，在條件允許的情況下,，盡量填加原裝冷卻液,，當然，漏水還是要盡快檢修才妥當,。鄭州燃氣發(fā)動機冷卻液防凍液的顏色和性能,、質量沒有必然的聯(lián)系。

氣體竄入冷卻水道,，一般是由空壓機,、缸體、密封墊和氣缸蓋進入的,。在本案例中,，發(fā)動機出現(xiàn)往外噴水，是由于氣缸密封墊損壞,，導致發(fā)動機燃燒室內的高溫高壓氣體竄入水道,，致使膨脹水箱出現(xiàn)向外噴水的情況。當高溫高壓的氣體進入到水道,，且從膨脹水箱進入到大氣中，會帶走大量的水,，這時就導致發(fā)動機冷卻液少水的原因,。發(fā)動機冷卻液“翻水”，可以分為水溫高翻水,，非水溫高翻水,。水溫高翻水，實際上就是冷卻液的溫度達到了自身的沸點,，而出現(xiàn)的冷卻液沸騰,。我們可以從儀表上看到冷卻液溫度報警燈點亮，但是ECU不一定會報出故障碼,。

發(fā)動機冷卻液的使用周期還是挺長的,，如果平時只是稍微缺一點的話買瓶純凈水加到里面就可以。因為各種發(fā)動機冷卻液在投入使用的時候都需要往里面兌水,，且較低防凍下限都有充分的富裕,，加水完全沒問題，只要別加礦物質水就可以,。冷卻液,，又稱防凍液、抗凍液等,。主要功能為保護發(fā)動機正常良好運行,，在發(fā)動機水箱內循環(huán)，起到防凍,、防沸,、防銹,、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色,，以觀察是否泄露,，或與發(fā)動機其他液體相區(qū)別，避免混淆,。冷卻液對于汽車維護是十分重要的,。

為什么安裝節(jié)溫器發(fā)動機容易開鍋？因為一般轎車的節(jié)溫器的控制溫度都在90度左右,，那么節(jié)溫器的工作是受水溫控制的,，且它的靈敏度是需要一定的時間的，在炎熱的夏天,，水溫上升的速度非?？欤姆悬c是100度,，如果用的是水可能在節(jié)溫器還沒打開呢,，溫度已經過高了，這時候水就沸騰了,，水一旦沸騰了,，液體不能與節(jié)溫器很好接觸，發(fā)動機開鍋就避免不了了,，如果使用冷卻液就不會產生這種情況了,，因為我們的沸點是107.5度以上的比水高8度。乙二醇濃度決定冷卻液的性能,。高級冷卻液規(guī)格

當冷卻液溫度較低時,，大量的熱量被冷卻液帶走，會導致發(fā)動機工作粗暴,。燃油發(fā)動機冷卻液采購

所謂冷卻液就是防凍液,，發(fā)動機在工作時溫度會急劇上升，這時如果不下降會使發(fā)動機爆瓦,，防凍液就起到這個作用,，他不斷的給發(fā)動機降溫，如果自身溫度過高水箱風扇會啟動給防凍液降溫,。防凍液除以上功能外還會給車內供暖,，保護水箱發(fā)動機內部水道的清潔不會上銹。水箱冷卻液是指根據(jù)進口及國產先進小車引擎冷卻系統(tǒng)的材質結構和運行特點設計的一種新型優(yōu)良乙二醇系冷卻液,。 冷卻液,，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液,，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體,。燃油發(fā)動機冷卻液采購

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