潤滑油如何挑選？1、車齡,，對于開了10年以上，里程數(shù)超過20萬甚至是30萬公里的老車,，可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油,，這種潤滑油的好處是密封性會比較好,，比較容易保持油壓，減少潤滑油消耗,，這種潤滑油大部分都是礦物油,。如果老車使用中低粘度的潤滑油，可能會導(dǎo)致油壓不夠,，從而無法滿足發(fā)動機的潤滑需求,，加劇磨損，有害而無利,。2,、品牌和價格，當然,，品牌和價值一直是商品的重要屬性,。潤滑油市場魚龍混雜，一般光憑外觀很難區(qū)分發(fā)動潤滑油的品質(zhì)高低,，而“一分錢一分貨”和“品牌表示質(zhì)量”的道理對潤滑油來說也適用,。但是注意，潤滑油的選擇不能一味求好,、求貴,，適合的、自己能承受的才是好的,。當然，對于基礎(chǔ)油而言,，肯定是合成的比礦物的好,。潤滑油對發(fā)動機的使用性能和壽命都有很大的影響,。齒輪潤滑油主要成分

對潤滑油來說，這些一般理化性能如下：外觀-色度：油品的顏色,，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性,。對于基礎(chǔ)油來說，一般精制程度越高,，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,，顏色也就越淺。但是,，即使精制的條件相同,，不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的,。對于新的成品潤滑油,，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義,。密度：密度是潤滑油簡單,、常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳,、氧,、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下,，含芳烴多的,，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度非常大，含環(huán)烷烴多的居中,，含烷烴多的小,。高級工業(yè)潤滑油供貨商密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標,。

發(fā)動機潤滑油質(zhì)量等級又稱為使用性能等級,，是正確選用潤滑油的重要依據(jù)。柴油潤滑油：柴油機潤滑油質(zhì)量等級的選擇有兩個主要依據(jù),。一是根據(jù)汽車發(fā)動機的機械負荷和熱負荷的總和,，以強化系數(shù)來表示；再就是根據(jù)發(fā)動機工況苛刻程度,。對于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機應(yīng)使用CF-4以上級別的柴油發(fā)動潤滑油,。對于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動機，為適應(yīng)發(fā)動機技術(shù)改進和排放法規(guī)的要求,，應(yīng)使用CH-4以上級別的柴油潤滑油,，CH-4級別可以替代CF-4，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓,，重負荷柴油發(fā)動機,，因為有廢氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用CI-4以上級別的柴油潤滑油,，可替代CH-4,、CF-4和CD。

經(jīng)常重載或比較老舊的車應(yīng)選擇粘度較高的潤滑油,，避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低,，引起不必要的故障?？蛇x用50或20W/50油,。另外要隨時注意發(fā)動機水溫和潤滑油壓力，如有異常應(yīng)立即停車查找原因,，排除故障后方可繼續(xù)行駛,。此外，路況對發(fā)動潤滑油的選擇影響不大,，但路況在很大程度上會影響到潤滑油的壽命,，路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短潤滑油的換油周期,。另外,，新的發(fā)動機設(shè)計的要求，由于采用了電子控制燃油噴射,、催化轉(zhuǎn)換器,、EGR、PCV和渦輪增壓,、中冷等技術(shù),，發(fā)動機的工況更加嚴苛，選用高質(zhì)量級別的發(fā)動潤滑油也可以延長發(fā)動機壽命,，降低燃油消耗,，減少磨損，延長換油周期,，節(jié)省潤滑油,，節(jié)約維修費用及提高效率。高級別的發(fā)動潤滑油可以替代低級別的,，而低級別的發(fā)動潤滑油不能用于高級的發(fā)動機,。良好的粘溫性，是指潤滑油的油品的粘度隨溫度的變化程度小,。

潤滑油根據(jù)其產(chǎn)品的主要特性,、應(yīng)用場合和使用對象再詳細分類。(1)產(chǎn)品的主要特性是指：潤滑油的粘度、防銹,、防腐,、抗燃,、抗磨等理化性能,；潤滑脂的滴點、錐入度,、防水,、防腐等理化性能。(2)產(chǎn)品的應(yīng)用場合主要指機械使用條件的苛刻程度,，例如,，齒輪油分為工業(yè)開式齒輪油、工業(yè)閉式齒輪油,、車輛齒輪油,。車輛齒輪油又分普通車輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油和重負荷車輛齒輪油等,。(3)產(chǎn)品的使用對象主要是指機械的種類和結(jié)構(gòu)特點,。例如，內(nèi)燃潤滑油分為汽油潤滑油,、二沖程汽油潤滑油和柴油潤滑油等,。潤滑劑如果長時間的暴露在空氣中，被強光照射,，通常會失效,。高級工業(yè)潤滑油供貨商

石油潤滑油的用量占總用量97%以上，因此潤滑油常指石油,。齒輪潤滑油主要成分

現(xiàn)在,，許多油品都含有金屬、硫,、磷,、氮元素的添加劑，它們的殘?zhí)恐岛芨?，因此含添加劑油的殘?zhí)恳咽執(zhí)繙y定的本來意義,。機械雜質(zhì)、水分,、灰分和殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標,，反映了潤滑基礎(chǔ)油精制的程度。潤滑油的生產(chǎn)過程主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料,。在這些餾分中,，即含有理想組分，也含有各種雜質(zhì)和非理想組分。通過溶劑脫瀝青,、溶劑脫蠟,、溶劑精制、加氫精制或或酸堿精制,、白土精制(見石油產(chǎn)品精制)等工藝,，除去或降低形成游離碳的物質(zhì)、低粘度指數(shù)的物質(zhì),、氧化安定性差的物質(zhì),、石蠟以及影響成品油顏色的化學(xué)物質(zhì)等非理想組分，得到合格的潤滑油基礎(chǔ)油,，經(jīng)過調(diào)合并加入適當添加劑后即成為潤滑油產(chǎn)品,。齒輪潤滑油主要成分

凱珀瑞潤滑科技(江蘇)有限公司一直專注于凱珀瑞潤滑科技(江蘇)有限公司經(jīng)營范圍：潤滑油、潤滑脂,、防凍液,、汽車用品、汽車配件技術(shù)研發(fā),、銷售;網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研發(fā),、技術(shù)咨詢、技術(shù)推廣;自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù),。（依法須經(jīng)批準的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動），是一家化工的企業(yè),，擁有自己**的技術(shù)體系,。一批專業(yè)的技術(shù)團隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎(chǔ),，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力,。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：藍色傳奇汽機油，銳速汽機油,，全合成柴機油,，合成柴機油等。公司奉行顧客至上,、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心,、藍色傳奇汽機油,，銳速汽機油，全合成柴機油,，合成柴機油市場為導(dǎo)向,，重信譽,，保質(zhì)量，想客戶之所想,，急用戶之所急,，全力以赴滿足客戶的一切需要。