溫度傳感器的主要用途:溫度是表征物體冷熱程度的物理量,,是工農業(yè)生產過程中一個很重要而普遍的測量參數,。溫度的測量及控制對保證產品質量、提高生產效率,、節(jié)約能源,、生產安全、促進國民經濟的發(fā)展起到非常重要的作用,。由于溫度測量的普遍性,,溫度傳感器的數量在各種傳感器中居前面,約占50%,。溫度傳感器是通過物體隨溫度變化而改變某種特性來間接測量的,。不少材料、元件的特性都隨溫度的變化而變化,,所以能作溫度傳感器的材料相當多,。溫度傳感器隨溫度而引起物理參數變化的有:膨脹、電阻,、電容,、而電動勢、磁性能,、頻率,、光學特性及熱噪聲等等。隨著生產的發(fā)展,,新型溫度傳感器還會不斷涌現,。變壓器溫度傳感器用于實時監(jiān)控變壓器的工作溫度。無錫新能源汽車溫度傳感器
溫度傳感器的挑選方法之熱敏電阻:熱敏電阻是用半導體材料,,大多為負溫度系數,即阻值隨溫度增加而降低,。溫度變化會造成大的阻值改變,,因此它是較靈敏的溫度傳感器。但熱敏電阻的線性度極差,,并且與生產工藝有很大關系,。制造商給不出標準化的熱敏電阻曲線,。熱敏電阻體積非常小,對溫度變化的響應也快,。但熱敏電阻需要使用電流源,,小尺寸也使它對自熱誤差極為敏感。熱敏電阻還有其自身的測量技巧,。熱敏電阻體積小是優(yōu)點,,它能很快穩(wěn)定,不會造成熱負載,。不過也因此很不結實,,大電流會造成自熱。由于熱敏電阻是一種電阻性器件,,任何電流源都會在其上因功率而造成發(fā)熱,。功率等于電流平方與電阻的積。因此要使用小的電流源,。如果熱敏電阻暴露在高熱中,,將導致永遠性的損壞。天津金屬管溫度傳感器公司NTC溫度傳感器的穩(wěn)定性和可靠性使其成為許多應用的理想選擇,。
溫度傳感器之熱敏電阻:NTC熱敏電阻在低溫下提供更高的電阻,。根據其RT表,隨著溫度的升高,,電阻逐漸下降,。由于每°C的電阻變化很大,微小的變化會準確反映,。NTC熱敏電阻的輸出由于其指數性質而呈非線性,;但是,它可以根據其應用進行線性化,。玻璃封裝熱敏電阻的有效工作范圍為-50至250°C,,標準熱敏電阻的有效工作范圍為150°C。單點式溫度傳感器只能測量一個點的溫度,,常用于熱水器,、冰箱、汽車等領域,。溫度傳感器在工業(yè)中扮演著重要角色,,將實現工業(yè)自動化和智能化的新發(fā)展。
溫度傳感器之非接觸式:它的敏感元件與被測對象互不接觸,,又稱非接觸式測溫儀表,。這種儀表可用來測量運動物體、小目標和熱容量小或溫度變化迅速(瞬變)對象的表面溫度,,也可用于測量溫度場的溫度分布,。較常用的非接觸式測溫儀表基于黑體輻射的基本定律,,稱為輻射測溫儀表。輻射測溫法包括亮度法(見光學高溫計),、輻射法(見輻射高溫計)和比色法(見比色溫度計),。各類輻射測溫方法只能測出對應的光度溫度、輻射溫度或比色溫度,。只有對黑體(吸收全部輻射并不反射光的物體)所測溫度才是真實溫度,。如欲測定物體的真實溫度,則必須進行材料表面發(fā)射率的修正,。而材料表面發(fā)射率不只取決于溫度和波長,,而且還與表面狀態(tài)、涂膜和微觀組織等有關,,因此很難精確測量,。高精度溫度傳感器常用于科研實驗,對實驗環(huán)境的溫度進行精確測量,,保障實驗數據的可靠性,。
溫度傳感器之熱電偶:熱電偶是較常用的溫度傳感器類型。它們用于工業(yè),、汽車和消費應用,。熱電偶是自供電的,可以在很寬的溫度范圍內工作,,并且具有快速的響應時間,。熱電偶是通過將兩條不同的金屬線連接在一起制成的。這會導致塞貝克效應,。塞貝克效應是兩種不同導體的溫差在兩種物質之間產生電壓差的現象,。正是這種電壓差可以測量并用于計算溫度。有幾種類型的熱電偶由各種不同的材料制成,,允許不同的溫度范圍和不同的靈敏度,。不同的類型由指定的字母區(qū)分。較常用的是K型,。正確使用溫度傳感器有助于延長變壓器的使用壽命,。重慶油燃燒器溫度傳感器報價表
變壓器溫度傳感器需要定期校準以確保測量準確性。無錫新能源汽車溫度傳感器
溫度傳感器的檢測方法:如果溫度傳感器在常溫,、熱水和冷水中的阻值沒有變化或變化不明顯,,則表明溫度傳感器工作已經失常,應及時更換,。如果溫度傳感器的阻值一直都是很大(趨于無窮大),,則說明溫度傳感器出現了故障如果溫度傳感器在開路檢測時正常,而在路檢測時其引腳的電壓值過高或過低,,就要對電路部分做進一步的檢測,,以排除故障。溫度傳感器阻值偏髙或偏低都將引起空調器工作失常的故障’當溫度傳感器阻值變小時,,相當于檢測到溫度升高,,微處理器接收到該傳感器送來的信號后,會以為室內溫度或蒸發(fā)器管路溫度高于一定值,。從而控制空調器室內機風扇電動機一直運行,;若溫度傳感器阻值變大,則相當于檢測到溫度降低,,微處理器同樣會參照該信號(并非正常的信號)對空調器做出相應的控制,,引起空調器控制異常的故障。無錫新能源汽車溫度傳感器