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擺閘機(jī)身相對(duì)纖薄,,占地面積小,,外觀可塑性高,更能提升使用場(chǎng)合的檔次,,所以在日常使用中,,擺閘使用率非常高。但擺閘有個(gè)讓人頭疼的缺點(diǎn),,行人能從門擺上跨越過去,,所以高安保需求的場(chǎng)合,優(yōu)先選擇平移閘,。平移閘無法跨越,,通行速度較快,,但是價(jià)格比擺閘貴1倍以上。有沒有一款擺閘既無法跨越,,價(jià)格又相對(duì)便宜,?針對(duì)這一需求,上海大漠研發(fā)出了防抖平穩(wěn)運(yùn)行的,。擺閘門擺高度受局限的原因是什么,?擺閘門擺高度增加容易出現(xiàn)以下問題:(1)門擺的重量增大,慣性慣量變大,,電機(jī)控制變得非常困難,,產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢、不暢,、抖動(dòng),、閘擺無法對(duì)齊等異常現(xiàn)象,,且機(jī)芯的應(yīng)力分布嚴(yán)重不平衡,,影響機(jī)芯使用壽命;(2)在同等條件下,,,,前者的門擺體積是后者,那么,,前者的機(jī)芯負(fù)載就是后者的,。機(jī)芯負(fù)載大,若沿用常規(guī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)控制,,,,會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng),且容易導(dǎo)致機(jī)械磨損,,出現(xiàn)大分貝噪音,,這種情況下擺閘更容易發(fā)生故障;(3)門擺高度尺寸過大,,不易控制,,容易撞到行人,增加安全***,。上海大漠如何解決,?上海大漠從機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化與驅(qū)動(dòng)控制優(yōu)化兩方面入手,成功解決了,、機(jī)芯負(fù)載過大的問題,,達(dá)到運(yùn)行平穩(wěn)、防抖,、低噪音的使用效果,,既確保了擺閘的穩(wěn)定性與長久使用壽命,。
擺閘主要應(yīng)用于景區(qū)、樂園,、場(chǎng)館,、高鐵站、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所,。貴州旅游景區(qū)擺閘
閘機(jī)控制器設(shè)置閘機(jī)控制器可以設(shè)置以下內(nèi)容:n常開模式和常閉模式:常開模式是無票時(shí),,桿可以前后轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,優(yōu)點(diǎn)是提高使用壽命和舒適度,;常閉模式是無票時(shí),,桿不能前后轉(zhuǎn)動(dòng),優(yōu)點(diǎn)是安防等級(jí)高,。n入口模式和出口模式:入口模式是指正常**刷卡進(jìn)入,;出口模式是指直接推桿出去,閘機(jī)主要功能為計(jì)數(shù),。n正向模式和反向模式:正向模式是右手**推桿模式,機(jī)箱在人體右側(cè),;反向模式是左手**推桿模式,,機(jī)箱在人體左側(cè)。n超時(shí)扣票模式:當(dāng)閘機(jī)上有“有效票”時(shí),,一定時(shí)間內(nèi)無人通行,,也無新的有效票信息輸入,則在一定的時(shí)間后自動(dòng)扣除一張有效票,。工控機(jī)設(shè)置工控機(jī)的主要配置IP地址,。閘機(jī)實(shí)際上是一臺(tái)智能終端,為了有效識(shí)別每一臺(tái)閘機(jī),,必須給每臺(tái)閘機(jī)配置一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的***IP地址,,方便系統(tǒng)識(shí)別。設(shè)置方法如下:打開“控制面板”,,選擇類別“網(wǎng)絡(luò)和Internet連接”,,選擇“網(wǎng)絡(luò)連接”,對(duì)“本地連接”右鍵屬性,,點(diǎn)選“Internet協(xié)議(TCP/IP)”,,點(diǎn)擊屬性,輸入指定IP地址,、子網(wǎng)掩碼和默認(rèn)網(wǎng)關(guān),。
大同人臉識(shí)別擺閘擺閘常見故障及相應(yīng)解決方法。
閘機(jī),,是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),,用于管理人流并規(guī)范行人出入,,主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng),,其基本的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,,可用于各種收費(fèi)、門禁場(chǎng)合的入口通道處,,現(xiàn)有的閘機(jī)裝置無法防止逆行,,在使用功能方面比較單一,在使用過程中,,很多一部份轉(zhuǎn)閘機(jī)芯使用類齒輪盤,,造成閘機(jī)在使用過程中,對(duì)行人通過時(shí)管理不夠嚴(yán)謹(jǐn),,閘桿在未達(dá)到關(guān)閉位置時(shí),,可拉回閘桿二次通過,噪音大,,使用壽命短等問題,,使用不方便。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,,本實(shí)用新型目的是提供一種brt系統(tǒng)智能閘機(jī)結(jié)構(gòu),,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,使用的同時(shí)能夠齒輪與固定片和卡齒相配合進(jìn)行防止逆行,。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種brt系統(tǒng)智能閘機(jī)結(jié)構(gòu),包括閘機(jī)結(jié)構(gòu)本體,、擋桿與卡齒相配合,、卡齒的一端與齒輪相配合。
采用雙道門擺門閘機(jī),,嚴(yán)格杜絕尾隨現(xiàn)象,。配置身份證閱讀器、登機(jī)牌閱讀器和人臉識(shí)別技術(shù),,驗(yàn)證“人票合一”;與后臺(tái)安檢系統(tǒng)和后臺(tái)中國航信客運(yùn)系統(tǒng)對(duì)接,,判別乘客機(jī)票的合法性。自助安檢閘機(jī),,乘客刷身份證,,后臺(tái)判斷是否為合法乘客,開***道門,,乘客進(jìn)入通道,,***道門關(guān)閉,人臉比對(duì)1:1,,成功后,,開第二道門,,乘客進(jìn)入候機(jī)廳,第二道門關(guān)閉;下一位乘客刷身份證,,依次循環(huán),。自助登機(jī)閘機(jī),***道門打開,,乘客進(jìn)入,,***道門關(guān)閉,人臉識(shí)別比對(duì)1:N,,成功后,,第二道門打開,乘客進(jìn)入登機(jī),,第二道門關(guān)閉,。***道門打開,下一位乘客進(jìn)入,,依次循環(huán),。自助安檢采用的是1:1比對(duì)技術(shù),自助登機(jī)采用的是1:N技術(shù),,實(shí)現(xiàn)了無紙化登機(jī)流程,。雙道門設(shè)計(jì)保證了乘客依次進(jìn)入,不會(huì)出現(xiàn)尾隨現(xiàn)象,。若有乘客尾隨,第二道門始終關(guān)閉,,***道門始終打開,,閘機(jī)語音和文字提示尾隨乘客退出通道,合法乘客才能進(jìn)入,。比對(duì)失敗的乘客,,由人工通道安檢或者登機(jī)。云南省13座機(jī)場(chǎng)安檢和登機(jī)閘機(jī)自2018年底投入運(yùn)行以來,,穩(wěn)定運(yùn)行,。
上海大漠質(zhì)量過硬,擺閘可無故障使用800萬次以上,,極低的故障率,。
● 產(chǎn)品特點(diǎn)機(jī)械特點(diǎn)直驅(qū)電機(jī),伺服控制,,無減速機(jī)構(gòu),,800萬次以上的機(jī)械旋轉(zhuǎn)壽命,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);
轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩≤3.5Nm,,不會(huì)傷人,,安全性好;斷電自動(dòng)開門;門頁關(guān)閉到位后,,鎖緊力矩達(dá)到120Nm;2mm厚304不銹鋼外殼,整機(jī)無銹蝕部件;200mm寬度的箱體,,2200mm箱體長度,,圓弧形端頭,美觀大方;模塊化設(shè)計(jì),,升級(jí)維護(hù)方便;條碼閱讀器采用石英玻璃防護(hù),,兼固耐磨;12.5英寸高亮LCD顯示屏,清晰大方;
電氣特點(diǎn)伺服控制,,門頁位置精細(xì);
門頁速度可編程控制;20對(duì)光電傳感器可準(zhǔn)確檢測(cè)通行狀況;采用嵌入式工業(yè)控制計(jì)算機(jī)和微處理器設(shè)計(jì)的閘機(jī)控制器,,分工明確,功能強(qiáng)大,,可靠性高,,方便功能擴(kuò)展;200萬像素的寬動(dòng)態(tài)攝像頭,照片清晰,,防逆光性能強(qiáng);電子線路板的防潮,、防霉、防鹽霧設(shè)計(jì),,確保了閘機(jī)控制器的長期穩(wěn)定運(yùn)行;嚴(yán)格的接地措施和防雷設(shè)計(jì),,安全性好;標(biāo)準(zhǔn)部件和通用接口,升級(jí)維護(hù)方便,。 什么是擺閘,?你了解多少呢?廣西人臉識(shí)別擺閘
擺閘品牌有很多,,你如何選擇,?貴州旅游景區(qū)擺閘
擺閘功能簡述:消防輸入:可與消防報(bào)警信號(hào)連接,實(shí)現(xiàn)不斷電落桿常開,。報(bào)警提示功能:非法通行或沖閘時(shí),,自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示?!?速度可調(diào):擺臂打開及關(guān)閉的速度智能可調(diào),,用戶可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)定。 防逆行功能:在擺臂復(fù)位的過程中,,如發(fā)生外力逆轉(zhuǎn)擺臂,,擺臂即自動(dòng)反推(或鎖定)且發(fā)出報(bào)警,待外力消失后則自動(dòng)回到零位恢復(fù)通行,?!笞詣?dòng)保護(hù)功能:當(dāng)外力阻止擺臂正常運(yùn)動(dòng)時(shí),且外力連續(xù)不斷,系統(tǒng)將自動(dòng)檢測(cè)后自動(dòng)保護(hù)并進(jìn)入休眠狀態(tài),。當(dāng)下一次合法信號(hào)輸入時(shí),,閘機(jī)將自動(dòng)恢復(fù)正常?!?防撞緩沖功能:非法通行或沖閘時(shí),,閘桿緩沖相應(yīng)角度阻擋(或鎖死),同時(shí)啟動(dòng)報(bào)警,,在實(shí)現(xiàn)人性化防傷害的同時(shí)也**減少了因經(jīng)常沖撞而產(chǎn)生的機(jī)械損壞,。◇ 無人職守:斷電擺臂自動(dòng)敞開,,通電自動(dòng)復(fù)位(阻擋通行),。上海大漠閘主要是針對(duì)景區(qū)、樂園,、**寫字樓,,機(jī)場(chǎng),****,,海關(guān)等場(chǎng)所應(yīng)用研發(fā)的**人行通道閘機(jī),,性能穩(wěn)定,功能齊全,,外觀檔次高,,安全管理,**場(chǎng)所必備,。
貴州旅游景區(qū)擺閘
創(chuàng)立之初,,上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛,追求簡約靈動(dòng)線條美感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。強(qiáng)化細(xì)節(jié)處理工序,,引進(jìn)汽車行業(yè)拋槽,、折彎及表面處理工藝,,使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感。同時(shí),,創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架,,得以實(shí)現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁功能的均衡匹配;
上海大漠擁有行業(yè)**的切割,、折彎,、焊接等生產(chǎn)加工裝備,可實(shí)現(xiàn)激光切割造型、自動(dòng)折彎,、精確焊接,、打磨、組裝等工藝,,從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì),,作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團(tuán)隊(duì),上海大漠只選用比較***的零部件,;在原料加工,、設(shè)備組裝、調(diào)試?yán)匣壬a(chǎn)環(huán)節(jié),,上海大漠按照上市企業(yè)的管控標(biāo)準(zhǔn)推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系,,確保每一臺(tái)出廠閘機(jī)都是精品之作!