人臉識別翼閘AFC-GAT-W18CF01人臉識別翼門閘機以標準翼門閘機為基礎(chǔ),，增加了人臉識別模塊,。配置身份證閱讀器和二維碼閱讀器，可以實現(xiàn)1：1和1：N兩種比對模式,。 200萬像素的寬動態(tài)攝像頭,，12.5英寸液晶顯示屏，七色驗票指示燈,，內(nèi)置高性能工業(yè)控制計算機,，2mm304不銹鋼外殼，200mm機箱寬度,，美觀大方,。翼門機構(gòu)采用直流電機+減速機構(gòu)的驅(qū)動方式，可靠性高,，維護方便,。分為翼門左邊機,、翼門中間機和翼門右邊機,。設(shè)備型號:AFC—GAT—W18CF01產(chǎn)品規(guī)格:旅游景區(qū)、體育場館,、辦公大樓,、地鐵、車站的檢票和門禁控制,；應(yīng)用于室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用于室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用于室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用于室內(nèi)環(huán)境適用場所:旅游景區(qū),、體育場館、客運站,、BRT,、碼頭、辦公大樓的檢票和門禁控制,；應(yīng)用于室內(nèi),、半室外環(huán)境。翼閘結(jié)合門禁系統(tǒng)，實現(xiàn)門禁管理的作用,。吉林翼閘報價

機芯**部件均采用數(shù)控機床加工,，加工精度要求非常高；機芯模塊采用軸承,，降低機芯在運動過程中的摩擦,，并保證機芯回轉(zhuǎn)精度。機芯是閘機的**部件,，如果精度要求不高,，容易導(dǎo)致機芯安裝松動、噪音超標,、機芯抖動,，在使用一段時間后容易出現(xiàn)機芯結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、磨損速度快,、旋轉(zhuǎn)精度無法得到保證的情況,。采用定位精細的編碼器，可進行360°定位,，控制精度高達°,。機芯結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，采用***的直流無刷電機和高性能的減速機,，載荷更大,，可以負載重達8KG的阻攔體，為,。玻璃門擺固定結(jié)構(gòu)優(yōu)化,，玻璃門擺固定部分配件采用加高設(shè)計，減少因為增加門擺高度可能引起的抖動,、變形,。使，電流檢測防夾與紅外防夾相結(jié)合,，防止夾傷行人,。

貴陽景區(qū)翼閘智能翼閘結(jié)合票務(wù)信息的景區(qū)門票系統(tǒng)，在如今的景區(qū)中應(yīng)用已經(jīng)十分常見,，給大家?guī)磉^不少方便,。

翼閘防尾隨功能：

1、 當前面的人和物體通過后,，在擺翼復(fù)位的過程中,，如有人尾隨或沖閘，報警,。2,、 （當裝有紅外探測的情況下）當前面的人和物體沒有完全通過時,，如有人尾隨闖入，則紅外啟動報警,。3,、 當正向有人刷卡，反向有人闖入時,，擺翼將關(guān)閉,，當人或物品退出時，擺翼將再次打開允許正向通過,。

 消防輸入：可與消防報警信號連接,，實現(xiàn)不斷電常開。 報警提示功能：非法通行或沖閘時,，自動發(fā)出報警提示,。 速度可調(diào)：擺翼打開及關(guān)閉的速度8檔可調(diào)，用戶可根據(jù)實際需求進行設(shè)定,。 自動保護功能：當外力阻止擺翼正常運動時,，且外力連續(xù)不斷，系統(tǒng)將自動檢測5次后自動保護并進入休眠狀態(tài),。當下一次合法信號輸入時,，閘機將自動恢復(fù)正常。 防撞緩沖功能：非法通行或強行尾隨通行時,，有人或物體擋住擺翼時,，實現(xiàn)人性化防傷害。也**減少了因沖撞而產(chǎn)生的機械損壞,。 無人職守：斷電擺翼自動常開,，通電自動復(fù)位（阻擋通行）。快速靜音：電動助力,，機械零磨損,。約45-60人次/分

 翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,，國外很多地方也稱為 速通門,，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面,，垂直于地面,，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用 有機玻璃,、 鋼化玻璃,，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。 機芯控制方式只有全自動式,。形態(tài)也只有橋式,，行人檢測模塊功能較強,。 【優(yōu)點】 1、通行速度是所有閘機中**快的,。 2,、通道寬介于 三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間,。 3,、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富,。 4,、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成 無障礙通道,，提高通行速度,，易于行人疏散。  【應(yīng)用場合】 適用于人流量較大的室內(nèi)場合,，如地鐵,、火車站檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合,。 閘機轉(zhuǎn)閘 轉(zhuǎn)閘 轉(zhuǎn)閘,，也叫旋轉(zhuǎn)閘，由 三輥閘發(fā)展而來,，借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點（比較大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門,，而是金屬柵欄）。根據(jù)攔阻體高度的不同,，分為全高轉(zhuǎn)閘（又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘）和半高轉(zhuǎn)閘（又叫半高旋轉(zhuǎn)閘）,，全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多。 攔阻體（閘桿）一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平,。

翼閘內(nèi)部結(jié)構(gòu)骨架焊接牢固,，在穩(wěn)定可靠的前提下進行合理減重設(shè)計，方便運輸與安裝,。

如何選購翼閘,，首先你在購買翼閘時要確定你要的通道數(shù)量，翼閘是需要一對才能組成一個通道的,，一個通道分為主機和叢機,，那么如果是連在一起的兩個通道呢？你就可以選擇一個雙機芯,，兩個單機芯,，這樣就又有人要問了，那如何知道我現(xiàn)場需要幾個通道呢,？對于這個問題你就要知道翼閘的標準尺寸了,。假如一臺標準的翼閘長為一米二,，寬為30公分，可通行的寬度為55公分,，也就是說如果你只需要一個通道的翼閘,，那你所需要的占地寬度就是120公分左右，如果你再需要一個通道,，那就只需要加上一個可通行寬度和一臺翼閘的寬度,，這樣你的占地寬度就是需要210公分左右。  通過以上的介紹,，相信大家就明白了吧,，如果還有什么不明白的地方，歡迎前來咨詢,，上海大漠是專業(yè)閘機廠家,，為您提供一站式出入口管理方案。 翼閘結(jié)合票務(wù)系統(tǒng)能有效提升景區(qū)形象,，提高景區(qū)效率,，給游客提供更好的服務(wù)體驗。貴陽景區(qū)翼閘

上海大漠自主研發(fā)翼閘擁有柔光七色指示燈,，外形美觀,，視感醒目。吉林翼閘報價

 閘機,，是一種通道阻擋裝置（通道管理設(shè)備）,，用于管理人流并規(guī)范行人出入，主要應(yīng)用于地鐵閘機系統(tǒng),、收費檢票閘機系統(tǒng),，其基本的功能是實現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種收費,、門禁場合的入口通道處,，現(xiàn)有的閘機裝置無法防止逆行，在使用功能方面比較單一,，在使用過程中,，很多一部份轉(zhuǎn)閘機芯使用類齒輪盤，造成閘機在使用過程中,，對行人通過時管理不夠嚴謹,，閘桿在未達到關(guān)閉位置時，可拉回閘桿二次通過,，噪音大,，使用壽命短等問題，使用不方便,。針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,，本實用新型目的是提供一種brt系統(tǒng)智能閘機結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實用新型結(jié)構(gòu)新穎,，使用的同時能夠齒輪與固定片和卡齒相配合進行防止逆行,。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種brt系統(tǒng)智能閘機結(jié)構(gòu),，包括閘機結(jié)構(gòu)本體,、擋桿與卡齒相配合、卡齒的一端與齒輪相配合,。

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創(chuàng)立之初,，上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛，追求簡約靈動線條美感的設(shè)計風(fēng)格,。強化細節(jié)處理工序,，引進汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝,，使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感,。同時，創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架,，得以實現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計和強勁功能的均衡匹配,；

上海大漠擁有行業(yè)**的切割、折彎,、焊接等生產(chǎn)加工裝備,，可實現(xiàn)激光切割造型、自動折彎,、精確焊接,、打磨、組裝等工藝,，從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì),，作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團隊，上海大漠只選用比較***的零部件,；在原料加工,、設(shè)備組裝、調(diào)試老化等生產(chǎn)環(huán)節(jié),，上海大漠按照上市企業(yè)的管控標準推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系,，確保每一臺出廠閘機都是精品之作！