數(shù)控車床按功能分類：(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,。采用步進(jìn)電動機和單片機對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床，成本較低,，但自動化程度和功能都比較差,，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工,。(2)普通數(shù)控車床,。根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,，數(shù)控系統(tǒng)功能強,，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工,。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸,，即X軸和Z軸。(3)車削加工中心,。在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,，增加了C軸和動力頭，更高級的數(shù)控車床帶有刀庫,，可控制X,、Z和C三個坐標(biāo)軸，聯(lián)動控制軸可以是(X,、Z),、(X、C)或(Z,、C),。由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數(shù)控車床的加工功能較大增強,，除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削,、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工,。機床噴漆翻新第1,，機床的本身條件得過硬,，直白點說便是值得改！河北國產(chǎn)機床

數(shù)控車床的軸承對于整個加工有著重要的支配作用,，因此它的配置工作是需要根據(jù)所要加工的零件計算分析出來的,，主要是針對軸承承受的負(fù)荷。根據(jù)數(shù)控車床主軸部件的工作精度,、剛度,、溫升和結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，采用滾動軸承支承,，有許多不同的配置形式,，一起來看看吧。前支承采用雙列短圓柱滾子軸承和60°角接觸球軸承組合,，承受徑向載荷和軸向載荷,，后支承采用成對角接觸球軸承,，這種配置可提高主軸的綜合剛度,，滿足切削的要求，普遍應(yīng)用于各類數(shù)控車床,。前軸承采用角接觸球軸承,，由2～3個軸承組成一套，背靠背安裝,，承受徑向載荷和軸向載荷,，后支承采用雙列短圓柱滾子軸承，這種配置適用于高速,、重載的主軸部件,。前后支承均采用成對角接觸球軸承，以承受徑向載荷和軸向載荷,，這種配置適用于高速,、輕載和精密的數(shù)控機床主軸。前支承采用雙列圓錐滾子軸承,，承受徑向載荷和軸向載荷,，后支承采用單列圓錐滾子軸承，這種配置可承受重載荷和較強的動載荷,，安裝與調(diào)整性能好,，但主軸轉(zhuǎn)速和精度的提高受到限制，適用于中等精度,，低速與重載荷的數(shù)控車床主軸,！西藏數(shù)控車床數(shù)控機床精密零件加工的數(shù)控機床由數(shù)控加工語言進(jìn)行編程控制！

車床用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面,、端面和各種內(nèi)外螺紋,，采用相應(yīng)的刀具和附件,，還可進(jìn)行鉆孔、擴孔,、攻絲和滾花等,，但是在使用中可能會出現(xiàn)車床晃動厲害的情況，這會是什么原因造成的呢,？1,、車床長時間的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，時間長了車床難以承受起重量,，就會出現(xiàn)松動,，從而出現(xiàn)晃動的情況。2,、設(shè)備調(diào)試的不合適,，因為廠家送貨之后都會派專門的技術(shù)人員上門去調(diào)試，有時候由于是新機器的原因,，不會安裝的太緊從而導(dǎo)致的車床晃動,。3、車床時間比較長,，設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損了,，尤其是設(shè)備軸承之類，只要及時的更換軸類的零件就可以了,。4,、設(shè)備自身的原因?？梢圆痖_側(cè)蓋,，松開緊鎖搖臂的螺絲，調(diào)整一下松緊度,。5,、車床的部分配件出現(xiàn)松動，并且在夾緊的狀態(tài)下,，進(jìn)行調(diào)整?。?/p>

溫度與精密數(shù)控車床機械設(shè)備的運行狀態(tài)密切相關(guān),，一方面,，機械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此,，溢度是表征機械故障的一個特征參量,。另一方面，機械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系，溫度過高,，會使零件的性能降低,，甚至還會造成零件的燒損。因此,，溫度也是引發(fā)精密數(shù)控車床故障的一個重要因素,。所以，溫度監(jiān)測在精密數(shù)控車床故障診斷中占有重要地位,。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器,，測量機械裝置的溫升情況，并與機械裝置正常運行時的溫度進(jìn)行比較,，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度,。在立精密數(shù)控車床的故障診斷與監(jiān)測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類,。機床可以使用不同類型的刀具進(jìn)行加工,，如單點切削、多點切削等,。

數(shù)控車床工件加工較常遇到的問題和解決方案：工件的每道工序都有遞加或遞減的現(xiàn)象,。故障原因：程序編寫過錯；體系參數(shù)設(shè)置不合理,；裝備設(shè)置不妥,；機械傳動部件有規(guī)則周期性的改動毛病,。解決方案：查看程序運用的指令是否按說明書規(guī)定的要求軌道履行,，能夠經(jīng)過打百分表來判別，把百分表定位在程序的起點讓程序完畢后拖板是否回到起點位置,，再重復(fù)履行即使調(diào)查其成果,，把握其規(guī)則；查看體系參數(shù)是否設(shè)置合理或被認(rèn)為改動,；有關(guān)的機床裝備在銜接核算耦合參數(shù)上單核算是否契合要求,，脈沖當(dāng)量是否精確；查看機床傳動部分有沒有損壞,，齒輪耦合是否均勻,，查看是否存在周期性，規(guī)則性毛病現(xiàn)象,，若有則查看其要害部分并給予掃除,。 機床的主要部件包括床身、進(jìn)給系統(tǒng),、主軸和刀具,。云南機床數(shù)控機床

機床拆箱后，應(yīng)按裝箱單所列逐項進(jìn)行檢查，如果不符合應(yīng)立即函告供貨方,，及時解決,！河北國產(chǎn)機床

機床各運動部件的運動是在數(shù)控設(shè)備的操控下完成的，各運動部件在程序指令操控下所能抵達(dá)的精度直接反映加工零件所能抵達(dá)的精度,，所以,，定位精度是一項很重要的檢測內(nèi)容。1,、定位精度檢測,；直線運動定位精度一般都在機床和工作臺空載條件下進(jìn)行。按國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定(ISO標(biāo)準(zhǔn)),，對數(shù)控機床的檢測,，應(yīng)以激光測量為準(zhǔn)。在沒有激光干涉儀的情況下,，對于一般用戶來說也可以用標(biāo)準(zhǔn)刻度尺,，配以光學(xué)讀數(shù)顯微鏡進(jìn)行比較測量。2,、重復(fù)定位精度檢測,；檢測用的儀器與檢測定位精度所用的相同。一般檢測方法是在靠近各坐標(biāo)行程中點及兩端的任意三個位置進(jìn)行測量,，每個位置用快速移動定位,，在相同條件下重復(fù)7次定位，測出停止位置數(shù)值并求出讀數(shù)的差值,。以三個位置中大一個差值的二分之一,，附上正負(fù)符號，作為該坐標(biāo)的重復(fù)定位精度,，它是反映軸運動精度穩(wěn)定性的基本指標(biāo),。河北國產(chǎn)機床