在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的整個(gè)過(guò)程中，產(chǎn)品先天質(zhì)量決定于設(shè)計(jì),，產(chǎn)品在包括原材料,、鍛造、使用,、維修等各方面的花費(fèi),，即廣義成本的70%是由設(shè)計(jì)階段決定的。因此設(shè)計(jì)方案的修改盡可能地在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的前期進(jìn)行,，使產(chǎn)品設(shè)計(jì)一次成功,，避免在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)后期因改變?cè)O(shè)計(jì)而造成的巨大浪費(fèi)。汽車(chē)設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括整車(chē)總體設(shè)計(jì),、總成設(shè)計(jì)和零件設(shè)計(jì),。整車(chē)總體設(shè)計(jì)又稱(chēng)為汽車(chē)的總布置設(shè)計(jì)，其任務(wù)是使所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)所規(guī)定的整車(chē)參數(shù)和性能指標(biāo)的要求,，并將這些整車(chē)參數(shù)和性能指標(biāo)分解為有關(guān)總成的參數(shù)和功能,。是擬定汽車(chē)的初步方案，通過(guò)繪制方案圖和性能計(jì)算,，選定汽車(chē)的技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù),。奉賢區(qū)自動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)信息中心

(2)效果圖是表現(xiàn)汽車(chē)造型效果的圖畫(huà)。造型設(shè)計(jì)師根據(jù)總布置設(shè)計(jì)所定出的汽車(chē)尺寸和基本形狀,，就可勾畫(huà)出汽車(chē)的具體形象,。效果圖又分為構(gòu)思草圖和彩色效果圖兩種。構(gòu)思草圖是記錄造型設(shè)計(jì)師靈感的速寫(xiě)畫(huà),。彩色效果圖是在構(gòu)思草圖的基礎(chǔ)上繪制的較正規(guī)的繪畫(huà),，需要正確的比例、******關(guān)系和表達(dá)質(zhì)感,。彩色效果圖包括外形效果圖,、室內(nèi)效果圖和局部效果圖，其作用是供選型討論和審查,。效果圖的表現(xiàn)技法多種多樣：可采用鉛筆,、鋼筆，也可采用毛筆(水彩畫(huà)或水粉畫(huà))等,，而月前較流行的是混合技法——用麥克筆描畫(huà),、噴筆噴染以及涂抹、遮擋等同時(shí)表現(xiàn)技法,。只要效果良好,，表現(xiàn)技法可不拘一格。楊浦區(qū)銷(xiāo)售汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)特別要重視使用中的安全,、可靠,、經(jīng)濟(jì)與環(huán)保。

白車(chē)身工程設(shè)計(jì)：在車(chē)身造型結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩,、翼子板,、側(cè)圍、車(chē)門(mén)以及行李箱蓋在內(nèi)的未經(jīng)過(guò)涂裝的車(chē)身本體,。底盤(pán)工程設(shè)計(jì)：對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng),、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),，包括尺寸、結(jié)構(gòu),、工藝功能及參數(shù)方面的定義和計(jì)算,。內(nèi)外飾工程設(shè)計(jì)：內(nèi)飾件主要設(shè)計(jì)儀表板、方向盤(pán),、座椅等,；外裝件主要設(shè)計(jì)前后保險(xiǎn)杠、玻璃,、車(chē)門(mén)防撞裝飾條等,。電器工程設(shè)計(jì)：負(fù)責(zé)全車(chē)的所有電器設(shè)計(jì)，包括雨刮系統(tǒng),、空調(diào)系統(tǒng),、各種儀表等。

隨著測(cè)試技術(shù)的發(fā)展與完善,，在汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中引進(jìn)新的測(cè)試技術(shù),，和各種**的試驗(yàn)設(shè)備，進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn),，從各方面對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),、性能和零部件的強(qiáng)度、壽命進(jìn)行測(cè)試,。同時(shí)***采用近代數(shù)學(xué)物理分析方法,，對(duì)產(chǎn)品及其總成、零部件進(jìn)行***的技術(shù)分析,、研究,，這樣就使汽車(chē)設(shè)計(jì)發(fā)展到以科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的階段。電子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)和在工程設(shè)計(jì)中的推廣應(yīng)用,，使汽車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)飛躍發(fā)展,，設(shè)計(jì)過(guò)程完全改觀。汽車(chē)結(jié)構(gòu)參數(shù)及性能參數(shù)等的優(yōu)化選擇與匹配,，零部件的強(qiáng)度核算與壽命預(yù)測(cè),，產(chǎn)品有關(guān)方面的模擬計(jì)算或仿真分析,，都在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行。這種利用計(jì)算機(jī)及其外部設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方法,，統(tǒng)稱(chēng)為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD),。造型設(shè)計(jì)師根據(jù)總布置設(shè)計(jì)所定出的汽車(chē)尺寸和基本形狀，就可勾畫(huà)出汽車(chē)的具體形象,。

1991年，奧迪Avus quattro1991年秋天,，Avus quattro高性能跑車(chē)在東京車(chē)展上讓無(wú)數(shù)車(chē)迷為之著迷,。Avus quattro采用輕質(zhì)鋁車(chē)身：車(chē)身框架*重52千克（114.64磅），經(jīng)過(guò)拋光但未經(jīng)油漆的車(chē)身表面也只有100千克（220.46磅）,。這款509馬力的超級(jí)駕駛機(jī)器在設(shè)計(jì)方面至今仍充滿(mǎn)著無(wú)法抗拒的魅力,，讓人稱(chēng)奇：扁平的駕駛艙與汽車(chē)前端非常接近，2.80米（9.19英尺）的軸距拉大了前后20寸輪轂之間的距離,。此外,，汽車(chē)的輪拱、側(cè)部以及頂部曲線（外部后視鏡也位于車(chē)頂線條上）共同形成一股***的耀眼的浪潮,?！癆vus quattro是奧迪**為重要的符號(hào)之一，”史蒂芬·西拉夫稱(chēng),，“明顯的駕駛艙前置設(shè)計(jì)是一種復(fù)古,，表現(xiàn)對(duì)以往設(shè)計(jì)的敬意，它傳承了上世紀(jì)30年代流線型賽車(chē)的身影,。而Avus quattro面向未來(lái)的一面,，體現(xiàn)在***的概念車(chē)——奧迪R8 TDI Le Mans車(chē)頂?shù)倪M(jìn)氣口設(shè)計(jì)中?！泵總€(gè)部件,、每個(gè)零件及其圖紙都給定一個(gè)編號(hào)，以便于對(duì)全部圖紙進(jìn)行管理,。普陀區(qū)正規(guī)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)介紹

反復(fù)修改圖紙,，完善設(shè)計(jì)后才能定型，設(shè)計(jì)周期長(zhǎng),，質(zhì)量差,，消耗大。奉賢區(qū)自動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)信息中心

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的前期工作,，是分析各方面的影響因素,，明確產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的目的和工作方向。否則,，不經(jīng)過(guò)周密調(diào)查研究與論證,，盲目草率上馬,，輕則會(huì)造成產(chǎn)品先天不足，投產(chǎn)后問(wèn)題成堆,；重則造成產(chǎn)品不符合需求,，在市場(chǎng)上滯銷(xiāo)，帶來(lái)重大損失,。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的前期,，企業(yè)為了進(jìn)行各種研究與探討，概念設(shè)計(jì)和概念車(chē)在近些年來(lái)逐漸興起,。概念設(shè)計(jì),，是對(duì)下一代車(chē)型或未來(lái)汽車(chē)的總概念進(jìn)行概括描述，確定汽車(chē)的基本參數(shù),、基本結(jié)構(gòu)和基本性能的設(shè)計(jì),。概念設(shè)計(jì)同樣需要研究產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)目的、技術(shù)水平,、企業(yè)條件,、目標(biāo)成本、競(jìng)爭(zhēng)能力等,。概念設(shè)計(jì)可能只停留在圖紙上和文件上的描述,，稱(chēng)為“虛擬的”概念車(chē)；也可能制造出實(shí)體的樣車(chē)供試驗(yàn)和研究,。概念設(shè)計(jì)可能只是一種參考方案或技術(shù)儲(chǔ)備,，也有可能納入正式的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃。所以概念設(shè)計(jì)只供產(chǎn)品開(kāi)發(fā)參考,，但也有可能成為正式產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃的重成部分,，成為新一代車(chē)型的初步設(shè)計(jì)。奉賢區(qū)自動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)信息中心

上海優(yōu)服優(yōu)科模型科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同上海優(yōu)服優(yōu)科模型科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài),，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏,，去努力,，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！