(5)在保證可靠性的前提下盡量減小汽車的自身質(zhì)量和固定的機(jī)械設(shè)備不同，作為運(yùn)輸用的汽車,，其自身質(zhì)量直接影響其燃油經(jīng)濟(jì)性。和單件生產(chǎn)/小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品不同,。作為大批量生產(chǎn)的汽車,，減小其自身質(zhì)量可節(jié)約大量的制造材料,，降低生產(chǎn)成本,。合理地減小汽車的自身質(zhì)量,，會對汽車工業(yè)和汽車運(yùn)輸業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,。比較好化設(shè)計方法可滿足這方面的設(shè)計要求。(6)設(shè)計要在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的指導(dǎo)下進(jìn)行除設(shè)計圖紙的繪制與標(biāo)注應(yīng)按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外，汽車設(shè)計還應(yīng)遵守與汽車有關(guān)的一些標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)。中國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括與國際基本通用的汽車標(biāo)準(zhǔn)和為宏觀控制汽車產(chǎn)品性能和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),，它包括國家標(biāo)準(zhǔn),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。概念設(shè)計可能只停留在圖紙上和文件上的描述,，稱為“虛擬的”概念車；上海專用汽車設(shè)計開發(fā)大概是

(4)車身設(shè)計既重視工程要求，更注重外觀造型汽車車身的外形,、油漆及色彩是汽車給人們的***個外觀印象，是人們評價汽車的**直接方面,，也是轎車的重.要市場競爭因素,，是汽車設(shè)計非常重要的內(nèi)容,。車身造型既是工程設(shè)計，又是美工設(shè)計,。從工程設(shè)計來看,，它既要滿足結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求、整車布置的匹配要求和沖壓分塊的工藝要求,，又要適應(yīng)車身的空氣動力學(xué)的要求而具有**小的,，空氣阻力系數(shù)。從美工設(shè)計來看,，它應(yīng)當(dāng)適應(yīng)時代的特點和人們的愛好,，要像對待工藝品那樣進(jìn)行美工設(shè)計，給人以高度美感,，起到美化環(huán)境的作用,。上海專用汽車設(shè)計開發(fā)大概是汽車設(shè)計技術(shù)是汽車設(shè)計的方法和手段，是汽車設(shè)計實踐的軟件與硬件,。

產(chǎn)品開發(fā)的前期工作,，是分析各方面的影響因素，明確產(chǎn)品開發(fā)的目的和工作方向,。否則,，不經(jīng)過周密調(diào)查研究與論證，盲目草率上馬，輕則會造成產(chǎn)品先天不足,，投產(chǎn)后問題成堆,；重則造成產(chǎn)品不符合需求，在市場上滯銷,，帶來重大損失,。在產(chǎn)品開發(fā)的前期，企業(yè)為了進(jìn)行各種研究與探討,，概念設(shè)計和概念車在近些年來逐漸興起,。概念設(shè)計，是對下一代車型或未來汽車的總概念進(jìn)行概括描述,，確定汽車的基本參數(shù),、基本結(jié)構(gòu)和基本性能的設(shè)計。概念設(shè)計同樣需要研究產(chǎn)品的開發(fā)目的,、技術(shù)水平,、企業(yè)條件、目標(biāo)成本,、競爭能力等,。概念設(shè)計可能只停留在圖紙上和文件上的描述，稱為“虛擬的”概念車,；也可能制造出實體的樣車供試驗和研究,。概念設(shè)計可能只是一種參考方案或技術(shù)儲備，也有可能納入正式的產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃,。所以概念設(shè)計只供產(chǎn)品開發(fā)參考,，但也有可能成為正式產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃的重成部分，成為新一代車型的初步設(shè)計,。

初步設(shè)計汽車初步設(shè)計的主要任務(wù)是構(gòu)造汽車的形狀設(shè)計,，主要包括如下內(nèi)容：(1)汽車總布置設(shè)計 總布置設(shè)計(又稱初步造型)，是將汽車各個總成及其所裝載的人員或貨物安排在恰當(dāng)?shù)奈恢?，以保證各總成運(yùn)轉(zhuǎn)相互協(xié)調(diào),、乘坐舒適和裝卸方便。為了保證汽車各部分合理的相互關(guān)系,，需要定出許多重要的控制尺寸,。在這個階段，需要繪制汽車的總布置圖,，繪出發(fā)動機(jī),、底盤各總成、駕駛操作場所,、乘員和貨物的具**置以及邊界形狀,；也包括零部件的運(yùn)動(如前輪轉(zhuǎn)向與跳動)范圍校核,。經(jīng)過汽車總布置設(shè)計，就可確定汽車的主要尺寸和基本形狀,。汽車設(shè)計的內(nèi)容包括整車總體設(shè)計,、總成設(shè)計和零件設(shè)計。

設(shè)計師必須把所設(shè)計的汽車結(jié)構(gòu)用圖紙表達(dá)出來,。圖紙是設(shè)計師與企業(yè)中的工藝師,、技工和其他人員交流的“工程語言”。我國頒布了10多項機(jī)械制圖的國家標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)定了繪制機(jī)械產(chǎn)品圖紙的方法,。在工科院校還設(shè)置專門的課程，訓(xùn)練學(xué)生掌握這種標(biāo)準(zhǔn)的工程語言,。圖紙繪制的方法,，是按照投影原理并借助于幾個視圖、剖面或局部放大等,，把產(chǎn)品的立體形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)詳細(xì)而清晰地表達(dá)出來,。圖紙應(yīng)按指定的比例繪制并且寫出對產(chǎn)品的技術(shù)要求。零件圖需要詳細(xì)地標(biāo)注出各部分的尺寸,?？偝蓤D應(yīng)清楚地表達(dá)零件相互裝配的關(guān)系并標(biāo)注出相關(guān)的裝配尺寸。設(shè)計一輛汽車,，需要繪制數(shù)以千計的圖紙,。一些復(fù)雜的圖紙，圖面的長度竟達(dá)3-5m,。一種新車型的開發(fā),，往往要經(jīng)過設(shè)計—試制—試驗—改進(jìn)設(shè)計—試制—試驗等二次或多次循環(huán),。長寧區(qū)口碑好汽車設(shè)計開發(fā)熱線

這種設(shè)計由于缺乏精確的設(shè)計數(shù)據(jù)和科學(xué)的計算方法,，使所設(shè)計的產(chǎn)品不是過于笨重就是可靠性差。上海專用汽車設(shè)計開發(fā)大概是

環(huán)保與可持續(xù)性：隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),，低排放,、高能效成為汽車設(shè)計的重要趨勢。電動汽車,、混合動力汽車以及更加高效的燃油發(fā)動機(jī)技術(shù)正逐步成為主流,。安全性：汽車安全始終是設(shè)計開發(fā)的首要原則。從被動安全（如車身結(jié)構(gòu),、氣囊系統(tǒng)）到主動安全（如自動緊急制動,、盲點監(jiān)測），技術(shù)的進(jìn)步不斷提升著車輛的安全性能,。三,、未來發(fā)展趨勢智能化與網(wǎng)聯(lián)化：隨著5G,、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的成熟,，未來的汽車將更加智能化,，能夠?qū)崿F(xiàn)更高級別的自動駕駛，同時與云端,、其他車輛及基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)高效互聯(lián),。上海專用汽車設(shè)計開發(fā)大概是

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