車身設(shè)計(jì)(body design) 開發(fā)新車型中的一項(xiàng)重要的工作。它包括車身造型設(shè)計(jì)和車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。車身造型是否美觀,、新穎、具有時(shí)代特征,,將在很大程度上決定一個(gè)車型的生命力及其市場(chǎng)前景,。車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接決定車身的強(qiáng)度和剛度,影響到汽車的安全和壽命,。因此,每種新型汽車的開發(fā),,都在車身設(shè)計(jì)方面投入大量的資金,、技術(shù)、人力和物力,,并往往要占據(jù)新車開發(fā)中的相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,。傳統(tǒng)的車身設(shè)計(jì)方法是,先進(jìn)行車身造型,,雕塑油泥模型,,風(fēng)洞試驗(yàn),經(jīng)修改后,,測(cè)取外表面數(shù)據(jù),,繪制圖紙及主圖板,制作車身主模型,,然后制作模具,,試制樣車,再經(jīng)風(fēng)洞試驗(yàn)及道路試驗(yàn),,這才完成***輪試制,。車型一般要經(jīng)過三到四輪試制,才能***定型,。往往需要兩三年的時(shí)間周期,。由于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)在汽車行業(yè)的應(yīng)用,這一周期可以**縮短,。品牌宣傳:在車輛上添加品牌標(biāo)識(shí),、宣傳語、二維碼等,增強(qiáng)品牌曝光度,。寶山區(qū)銷售展示車加工優(yōu)勢(shì)
同時(shí)也帶來了一個(gè)好的疊加性能,,即疊加無數(shù)遍后層與層之間也不產(chǎn)生界面,更不會(huì)發(fā)生“起皮”的現(xiàn)象,。當(dāng)產(chǎn)品被涂抹在車漆表面后在自然環(huán)境下,,分子結(jié)構(gòu)在有機(jī)硅的作用下發(fā)生奇妙的變化,亦即,,從鏈狀的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化成分子鏈與鏈之間的交叉連接的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu), 好像毛線織成了毛衣,,就似一張無形的連續(xù)的網(wǎng),將車漆保護(hù)起來,。分子結(jié)構(gòu)的這種變化提升了產(chǎn)品的物理,、化學(xué)以及機(jī)械性能。使得用于車表后出現(xiàn)光亮持久,、手感如絲,、雍容華貴的理想效果。泛出陽光鍍?cè)谒嫔系奶赜械墓饷?。金山區(qū)銷售展示車加工咨詢熱線CNC車床通過預(yù)先編程的指令,,實(shí)現(xiàn)了加工過程的高度自動(dòng)化和精確控制,提高了生產(chǎn)效率和加工精度,。
二,、氟素類鍍膜產(chǎn)品成膜性好,耐腐蝕,,耐候性,,耐磨損的性能都非常優(yōu)越。但其比較大的缺點(diǎn)是附著力差,,幾乎所有物質(zhì)都不與特氟龍涂膜粘合,。因其無法與漆面長(zhǎng)期附和,所以使它的保護(hù)時(shí)間就變得非常短,。三,、玻璃纖維素鍍膜玻璃纖維素是一種化學(xué)高分子材料,因?yàn)槠渚哂懈呙芏鹊幕瘜W(xué)特性,,所以被應(yīng)用在汽車美容領(lǐng)域,。此類產(chǎn)品的主要成分是聚硅氧烷,成膜后會(huì)形成Sio2俗稱的玻璃,,因此也叫玻璃質(zhì)的鍍膜,。玻璃纖維素鍍膜,具有光澤度高,、抗氧化,、耐酸堿,、抗紫外線的特點(diǎn),用來給漆面鍍膜后,,漆面光澤度很好,,并把漆面與外界隔絕開來,起到了較好的保護(hù)作用,。其缺點(diǎn)是,,不能提高漆面硬度,不能抵御物理性損傷漆面,。原材料成本高昂,,同時(shí)施工工藝相對(duì)復(fù)雜。四,、無機(jī)納米鍍膜
拋光步驟拋光時(shí)車體遮蔽保護(hù)汽車表面經(jīng)噴涂之后,,可能會(huì)出現(xiàn)粗粒、砂紙痕,、流痕,、反白、橘皮等漆膜表面的細(xì)小缺陷,,為了彌補(bǔ)這些缺陷,,通常在噴涂后進(jìn)行研磨汽車拋光處理,以提高漆膜的鏡面效果,,達(dá)到光亮、平滑,、艷麗的要求,。研磨拋光的步驟如下:1、清洗整車,。用去污力強(qiáng)的漆面清洗劑清洗整車,,采用清洗劑時(shí),應(yīng)避免顆?;覊m在研磨中造成新劃痕,。2、水砂紙打磨,。對(duì)于涂面有粗粒,、細(xì)微砂紙痕、流痕等缺陷,,在拋光前先用600#~1000#水砂紙沾水包于小橡膠襯塊內(nèi),,對(duì)其輕輕打磨至平整(注意不能磨穿漆層)。對(duì)車身的細(xì)節(jié)部位進(jìn)行處理,,如縫隙填充,、邊緣打磨等,以提高整車的精致度。
對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)試,,確保各項(xiàng)功能正常運(yùn)作,。四、噴涂與裝飾整車噴涂:對(duì)車身進(jìn)行預(yù)處理,,如去銹,、打磨等。根據(jù)客戶需求,,選擇合適的涂料和噴涂工藝,,對(duì)車身進(jìn)行噴涂。對(duì)噴涂好的車身進(jìn)行烘干和打磨,,以獲得光滑,、均勻的漆面。裝飾與細(xì)節(jié)處理:在車身上添加裝飾件,,如車標(biāo),、鍍鉻條等。對(duì)車身的細(xì)節(jié)部位進(jìn)行處理,,如縫隙填充,、邊緣打磨等,以提高整車的精致度,。品質(zhì)檢測(cè)與驗(yàn)收品質(zhì)檢測(cè):對(duì)加工好的展示車進(jìn)行***的品質(zhì)檢測(cè),,包括外觀、內(nèi)飾,、性能等方面的檢測(cè),。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)軟件的使用,使得設(shè)計(jì)師能夠在虛擬環(huán)境中進(jìn)行多次修改和優(yōu)化,。上海優(yōu)良展示車加工咨詢熱線
使用合適的材料和工藝,,如皮革包覆、注塑成型等,,制作內(nèi)飾的各個(gè)部件,。寶山區(qū)銷售展示車加工優(yōu)勢(shì)
在前置發(fā)動(dòng)機(jī)并前驅(qū)動(dòng)的汽車(絕大多數(shù)轎車)中,為了簡(jiǎn)化汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),,通常是把差速器與變速器功能合并在一起,,該裝置稱為傳動(dòng)器總成。根據(jù)變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),,生產(chǎn)**及生產(chǎn)的品種需要,,所采用的裝配線有多種形式:①定式裝配工作臺(tái)。在單件小批量及新產(chǎn)品試制中常被采用,。②自由輥道式:在單件小批量,、多品種小批量的變速器裝配中較多地采用這種自由流水式裝配線,。③雙鏈橋架小車式:把待裝的變速器殼體吊放到由雙鏈牽引的帶支承夾具的小車上,為了便于工人的操作,,通常把小車上的支承夾具設(shè)計(jì)成可旋轉(zhuǎn)180和可翻轉(zhuǎn)180這種形式,。這種強(qiáng)制連續(xù)流水或間歇流水的裝配線多用于單一品種的大批量生產(chǎn)中。寶山區(qū)銷售展示車加工優(yōu)勢(shì)
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