聚乙烯是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業(yè)上,，也包括乙烯與少量α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,，無毒,，手感似蠟，具有優(yōu)良的耐低溫性能，化學(xué)穩(wěn)定性好,，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕,。常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小,，電絕緣性優(yōu)良,。聚乙烯1922年由英國ICI公司合成，1933年,，英國卜內(nèi)門化學(xué)工業(yè)公司發(fā)現(xiàn)乙烯在高壓下可聚合生成聚乙烯,。此法于1939年工業(yè)化，通稱為高壓法,。1953年聯(lián)邦德國發(fā)現(xiàn)以TiCl4-Al3為催化劑,，乙烯在較低壓力下也可聚合。聚烯烴熱塑性彈性體在汽車外裝件中,，主要用于保險杠,、散熱器、底盤,、車身外板,、擋風(fēng)膠條等。成都環(huán)保聚烯烴廠家

環(huán)烯烴共聚物能提升聚烯烴哪些性能,？增加易撕裂性：COC還可使多層聚烯烴包裝薄膜具有更高的性能,，如向LLDPE添加COC可明顯降低撕裂值，特別是在縱向上改善薄膜的抗穿刺性,。COC/LLDPE多層薄膜具有較好的可成型性,、光學(xué)性能、韌性和抗穿刺性,。此外,，COC/LLDPE多層膜還可以與許多尼龍基結(jié)構(gòu)相媲美。由于COC和聚烯烴之間的相容性,，去除粘結(jié)層和非烯烴樹脂可簡化生產(chǎn)物流,，并允許使用回收的廢膜。由于COC薄膜具有高的彈性模量,、優(yōu)良的皺摺性,，適合于糖果等的包裝，以往需要使用昂貴的玻璃紙,。由COC表層及PE芯層構(gòu)成的薄膜具有優(yōu)良的皺摺性,、透明性、回收再利用性質(zhì)和高的表面光澤,，同時具有良好的金屬附著性,。成都環(huán)保聚烯烴廠家聚烯烴用途十分普遍,，主要用來制造薄膜、容器,、管道,、單絲、電線電纜,、日用品等,。

聚烯烴熱塑性彈性體的普遍應(yīng)用：美國目前已成功開發(fā)出聚烯烴熱塑性彈性體納米級微晶高嶺土復(fù)合材料，使其剛性大幅提高,。他們還計劃開發(fā)其他汽車用納米級系列復(fù)合材料,，并考慮了其潛在的應(yīng)用范圍。**稱,，這種新型材料在車內(nèi)應(yīng)用的較大潛在市場,，是取代聚氯乙烯用于大型部件。與聚氯乙烯相比,，該產(chǎn)品除了可以回收外,，還具有如下優(yōu)點：長期耐紫外線、顏色穩(wěn)定,、質(zhì)量較輕等。業(yè)內(nèi)人士預(yù)言,，在未來的20年里，納米級復(fù)合材料配件的大量出現(xiàn)有望促進汽車零部件的更新?lián)Q代,。

環(huán)烯烴共聚物能提升聚烯烴哪些性能,？提升阻隔性：目前，無論是食品還是非食品包裝,，都要求將原有味道及芳香等無損保存,，同時防止氧氣,、水分等氣體及液體成分漏出或滲出,。這類包裝通常采用由EVOH及聚偏氯乙烯等多層結(jié)構(gòu)組成的膜。通過將COC與聚烯烴共混,，可以將其氣體透過率降至可以用來包裝水果及蔬菜的水平,。與LDPE相比,，COC對氣液體的阻隔性要高4～5倍,，而且與聚烯烴組合時，不需要粘接劑和相溶劑,。共混70%以上COC的聚烯烴顯現(xiàn)出COC單體的90%以上的氣密性,。采用COC可以保持被包裝物的性質(zhì),，抑制香味及氣味的泄露,，使包裝薄膜性能大幅提高,。聚烯烴在國內(nèi)消費量只次于聚乙烯,，位列第二位,。

聚烯烴熱塑性彈性體的普遍應(yīng)用：目前,，該產(chǎn)品的研究開發(fā)工作正在展開,。在汽車車身外板開發(fā)方面,，國內(nèi)外科研機構(gòu)已制出尺寸穩(wěn)定的聚烯烴熱塑性彈性體配混料，解決了其熱膨脹問題,。通過配混礦物,、玻璃填料與各種橡膠,，使其熱膨脹系數(shù)降低了50%～75%，并且剛度,、光澤度、耐沖擊性和耐擦傷性能都有所提高,。國外公司推出的新一代聚烯烴熱塑性彈性體主要用于汽車保險杠,，使壁厚由原來的3.5毫米減至2.5毫米,，保險杠重量減輕31%,，成型周期縮短了15秒,。此外,，與原來的聚烯烴熱塑性彈性體相比，其彎曲彈性提高一倍,，拉伸強度提高60%,，熔體流動速度提高了一倍。聚烯烴材料可按需要制成各種各樣的顏色,，有黑,、灰,、白,、桃木紋等,。西安耐氧化聚烯烴作用

聚烯烴通常指由乙烯、丙烯,、1-丁烯,、1-戊烯等α-烯烴單獨聚合或共聚合而得到的熱塑性樹脂的總稱。成都環(huán)保聚烯烴廠家

聚烯烴熱塑性彈性體的普遍應(yīng)用：聚烯烴熱塑性彈性體是一種高性能聚烯烴產(chǎn)品,，在常溫下成橡膠彈性，具有密度小,、彎曲大,、低溫抗沖擊性能高,、易加工、可重復(fù)使用等特點。**預(yù)測,，這種產(chǎn)品在21世紀將在國內(nèi)外汽車制造業(yè)中得到普遍應(yīng)用。該產(chǎn)品在汽車配件中的應(yīng)用領(lǐng)域十分普遍,。在汽車外裝件中,，主要用于保險杠,、散熱器,、底盤、車身外板,、車輪護罩、活動車頂及其他保護膠條,、擋風(fēng)膠條等。在內(nèi)飾件中,，主要用于儀表板和內(nèi)飾板蒙皮,、安全氣囊外皮層材料等。1998年,，世界聚烯烴熱塑性彈性體在汽車上的用量約為45.36萬噸,，其中90%用于汽車外裝件。成都環(huán)保聚烯烴廠家

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