直線導軌作為機械的直線運動導向部件，若要能夠長時間保持其性能,，潤滑非常關鍵,。不僅需要減少潤滑維護造成的用戶負擔,，同時也需要降低維護導致的設備停止頻率，提高生產(chǎn)效率,。自1996年NSK率先開發(fā),、銷售可長期給直線導軌提供潤滑油的潤滑單元NSKK1，20年來,，為機械的長期免維護做出了貢獻,。另外，清潔的潤滑方式也讓使用環(huán)境得到了改善,。伴隨著近年來智能工廠的發(fā)展,，對延長維護周期的呼聲越來越高。另外,，從環(huán)境角度，對節(jié)能環(huán)保的要求也越來越高,。NSK為滿足這些要求,，開發(fā)了可大幅提高潤滑供給能力的新潤滑單元NSKK1-L。NSK新直線導軌?用潤滑單元NSKK1-L開發(fā)品的特點1.大幅提高潤滑供給能力潤滑單元NSKK1由含有大量潤滑油的樹脂構(gòu)成,，內(nèi)部的潤滑油通過不斷的滲出,，可長期給直線導軌提供潤滑油。新潤滑單元NSKK1-L采用新開發(fā)的材料,，潤滑供給時間提高至現(xiàn)有產(chǎn)品的約2倍,。2.降低動摩擦力潤滑單元NSKK1-L優(yōu)化了與導軌的接觸構(gòu)造，滑塊驅(qū)動時的動摩擦力降低約20%,。3.配備NSKK1-L外殼保護NSKK1-L,，防止破損及外部的異物侵入。潤滑單元NSKK1(現(xiàn)行品)潤滑單元NSKK1-L,。 滑動導軌在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負荷較小,，易造成機床運行精度不良。江海區(qū)機械直線導軌孔距

    標準安裝1,、在安裝直線導軌之前必須機械安裝面的毛邊,、污物及表面?zhèn)邸Ｖ本€滑軌在正式安裝前均涂有防銹油,，安裝前請用清洗油類將基準面洗凈后再安裝,，通常將防銹油后，基準面較容易生銹,，所以建議涂抹上黏度較低的主軸用潤滑油,。2、將主軌輕輕安置在床臺上,，使用側(cè)向固定螺絲或其他固定治具使線軌與側(cè)向安裝面輕輕貼合,。安裝使用前要確認螺絲孔是否吻合,，假設底座加工孔不吻合又強行鎖緊螺栓，會影響到組合精度與使用品質(zhì),。3,、由遠端向近端按順序?qū)⒒壍亩ㄎ宦萁z稍微旋緊，使軌道與垂直安裝面稍微貼合,。垂直基準面稍微旋緊后,，加強側(cè)向基準面的鎖緊力，使主軌可以確實貼合側(cè)向基準面,。4,、使用扭力扳手，依照各種材質(zhì)鎖緊扭矩將滑軌之定位螺絲慢慢旋緊,。安裝滑軌時請按照平臺材質(zhì)及固定螺絲的型號選用鎖緊扭矩,，請使用扭力扳手將滑軌螺栓慢慢迫緊。5,、使用相同安裝方式安裝副軌,，注意滑座安裝上線性滑軌后，后續(xù)許多附屬件由于安裝空間有限無法安裝,，必須于此階段將所須附件一并安裝,。（附件可能為油嘴、油管接頭,、或是防塵系統(tǒng)等）,。6、輕輕安置移動平臺到主軌與副軌的滑座上,。7,、先鎖緊移動平臺上的側(cè)向迫緊螺絲，安裝定位后將在依照下列順序進行,。

花都區(qū)自動化直線導軌重量直線導軌系統(tǒng)的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環(huán),，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形,。

   G）C面對A面的平行度Δ11788D面對B面的平行度Δ217108八,、優(yōu)缺點分析由以上試驗結(jié)果可以看出：1、垂直,、水平兩個方向直線度（產(chǎn)品動態(tài)精度）全部達到3級,，特別是垂直方向的直線度有60%達到了2級，高于4級精度,。除了取決于機床精度外,，重要的是取決于機床三軸聯(lián)動磨方式和滾輪的制造精度，徹底解決了導軌安裝基準面與溝槽之間平行度難以保證的問題,。2,、在互換性產(chǎn)品關鍵精度優(yōu)化中,，收緊導軌、滑塊安裝基準面到圓弧溝槽的高度極限尺寸（H±）mm,、滑塊側(cè)基準面到圓弧溝槽寬度極限尺寸（W2±）mm,，既保證導軌副高度極限尺寸、寬度極限尺寸,，又易于實現(xiàn)兩個滑塊的等高,、等寬尺寸。3,、互換性產(chǎn)品中的導軌和滑座加工誤差,、預緊力難以控制在一定范圍內(nèi)，達不到“互換”要求,。本次試驗的10副互換性導軌副預緊力全部達標,，變化范圍均在0～5N，容易實現(xiàn)互換,，驗證了互換性產(chǎn)品關鍵精度,、制造工藝的準確性。4,、手工檢測導軌、滑塊精度穩(wěn)定性不佳（寬度極限尺寸測量為明顯）,，效率低,，無法與高效自動檢測媲美，難以滿足大批量生產(chǎn),，這都是亟待解決的問題,。

工作時間過長，鋼球開始磨損,，作用在鋼球上的預加負載開始減弱,，導致機床工作部件運動精度的降低。如果要保持初始精度,，必須更換導軌支架,，甚至更換導軌。如果導軌系統(tǒng)已有預加負載作用,。系統(tǒng)精度已喪失,，的方法是更換滾動元件。導軌系統(tǒng)的設計,，力求固定元件和移動元件之間有比較大的接觸面積,，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,，把作用力擴散,，擴大承受力的面積,，力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸。所以決定系統(tǒng)性能的因素是：滾動元件怎樣與導軌接觸,，這是問題的關鍵,。精密直線導軌滑塊作為機械中一種常用機構(gòu)，主要用于將連續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為往復移動或?qū)⑼鶑鸵苿愚D(zhuǎn)換為連續(xù)轉(zhuǎn)動,。

    這篇文章主要和大家分享一下,，直線導軌在設備中的結(jié)構(gòu)布局和在設計過程需要注意的一些細節(jié)，因為我的經(jīng)驗大多局限在立式加工中心和數(shù)控龍門銑這一類的設備上,，所以我的結(jié)構(gòu)布置也會相應的以這幾種類型的設備作為案例的談他們的布局,，雖然在設備的結(jié)構(gòu)上與其它一些機床設備存在很大的差異，但是直線導軌的布局和設計注意事項應該是差不多的,，一定有很多相通的地方,。我采用的說明圖紙，是我以前做過的產(chǎn)品的設計圖紙,，在設計結(jié)構(gòu)上肯定是比較個人風格一些的,，可能和很多這一行的設計工程師有不一樣的地方，或者你們有更好的實現(xiàn)的結(jié)構(gòu)和布局,，比我的現(xiàn)在采用的結(jié)構(gòu)更優(yōu)化,，更具推廣和實用意義，所以對一些帶有個人化特點的介紹,，只供大家做一個設計方面的參考,，我并沒有規(guī)定說，以后這個類型的直線導軌一定要采用我的這種結(jié)構(gòu)布局,，在這里我只是給大家理順一個思路,，并把我以前在設計過程中，制造過程中,，裝配過程中,，調(diào)試過程中，售后過程中所遇到的一些經(jīng)驗和教訓呈現(xiàn)給大家,，希望大家以后在你的職業(yè)生涯中盡量少走彎路,，少交點學費，少碰點釘子,。（題外話）還有,，在這里我更多的是分享機械設計類的知識，本人并不具備教各位怎么的能力,，也沒有相應的生財有道的途徑,。 滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類,?；ǘ紖^(qū)自動化直線導軌重量

固定導軌的長度必須保證動導軌在最大行程的兩個極限位置。以保證在接觸過程中導軌副始終全部接觸,。江海區(qū)機械直線導軌孔距

    滑塊-使運動由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€,。新的導軌系統(tǒng)使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下,，快速進給是直線導軌的特點,。直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件,；一個作為導向的為固定元件,，另一個是移動元件。由于直線導軌是標準部件,，對機床制造廠來說,。要做的只是加工一個安裝導軌的平面和校調(diào)導軌的平行度。當然,，為了保證機床的精度,，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下,，安裝是比較簡單的,。作為導向的導軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上,。與平面導軌比較,，直線導軌橫截面的幾何形狀，比平面導軌復雜,，復雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽，以利于滑動元件的移動,，溝槽的形狀和數(shù)量,，取決于機床要完成的功能。 江海區(qū)機械直線導軌孔距

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