許多城市大量興建高層建筑,，未保障航空飛機(jī)的飛行安全，我國民用航空法規(guī)定：可能影響飛行安全的高大建筑物或設(shè)施,，應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志,。同時(shí),，《國際民用航空公約》要求：障礙物頂部的燈，必須布置的至少顯示出障礙物高點(diǎn)或高邊緣,。障礙物高出地面45m以上,，必須在中間層加設(shè)障礙燈。高于150m的超高物體應(yīng)中,、高光強(qiáng)障礙燈配合使用,。中光強(qiáng)障礙燈必須為紅色閃光燈，閃光頻率在20-60次/min之間,，閃光有效光強(qiáng)不得小于1.6×10(3次方)cd,。高光強(qiáng)障礙燈必須為白色閃光燈，閃光頻率在40-60次/min之間,，有效光強(qiáng)為2*10(4次方)cd,。根據(jù)障礙物本身特性來配搭采用中光強(qiáng)航空障礙燈和應(yīng)當(dāng)選取采用高光強(qiáng)A型障礙燈還是高光強(qiáng)B型障礙燈。福建干接點(diǎn)標(biāo)示障礙物助航燈光

對于航空燈,，在1.5米高度讓航空障礙燈做自由墜落實(shí)驗(yàn),，接通燈具電源燈仍可正常工作;用硫酸或弱酸的水直接倒在燈體外部，模仿酸雨及鹽霧測試,。如果航空障礙燈的燈體外部防護(hù)漆質(zhì)量差,，燈體直接受損傷。這種燈具在我國部分污染較重地區(qū)或沿海地區(qū)使用上壽命是非常短的,。當(dāng)使用鐵錘直接敲擊燈罩,，若是出現(xiàn)了碎裂，那么就可以知道這燈罩沖擊性差,，抗UV及耐候性差,。若是這種航空障礙燈在北方地區(qū)戶外遭受冰雹襲擊以及長途運(yùn)輸后，燈具容易出現(xiàn)損壞,。航標(biāo)廠航空障礙燈選哪家當(dāng)H大于45米,，小于105米時(shí)，頂部設(shè)置B型中光強(qiáng),。

電纜下垂低點(diǎn)及二者中間位置,，且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè),。對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間,，考慮到煙囪對燈具污染,，障礙燈可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位（詳見國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)選）。不論哪種障礙燈,，其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列,，應(yīng)能從各個(gè)方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍,，以達(dá)到明顯的警示作用,。高于150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈,，并且應(yīng)以中,、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈,，并為三層同步閃光,。

XHT-MS太陽能航空障礙燈采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，擁有4組角度可調(diào)的低照度,、高效率的太陽能電池板,，配合太陽能電池為電源。產(chǎn)品外売采用316L不銹鋼材料烤漆而成,，該材枓具有重量輕,，耐腐蝕等特點(diǎn)，可減輕燈具的重量,，有助于工作人員安裝和運(yùn)輸,。電池充放電使用先進(jìn)的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓,、過壓,、溫度各個(gè)方面進(jìn)行保護(hù)有效提高了電池的使用壽命?？刂齐娐凡捎梦⒐目刂菩酒?，降低了控制電路自身功耗耗;光源采用進(jìn)口LED芯片，具有發(fā)光亮度高,，能耗低,，壽命長等特點(diǎn)。燈罩采用透明資料,，外殼采用鋁合金澆鑄,，水密結(jié)構(gòu),。燈體采用超長壽命高亮度LED光源,。

一章總則第四條：經(jīng)中國民用航空局(以下簡稱民航局)認(rèn)定的機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場設(shè)備,，由民航局以通告的形式公布。未經(jīng)民航局認(rèn)定的機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場設(shè)備,，不得在民用機(jī)場內(nèi)使用,。什么樣的機(jī)構(gòu)才能被民航局認(rèn)定為合格?《民用機(jī)場專屬設(shè)備管理規(guī)定》第三章檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，第十七條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)符合下列條件：(一)產(chǎn)權(quán)清晰,、單獨(dú)運(yùn)作,，與制造商不存在資產(chǎn)、管理等方面的利益關(guān)系;(二)獲得國家檢測資質(zhì),，具備與機(jī)場設(shè)備檢測項(xiàng)目相適應(yīng)的能力;(三)技術(shù)能力能夠覆蓋相應(yīng)機(jī)場設(shè)備80%以上檢測項(xiàng)目和全部關(guān)鍵檢測項(xiàng)目,。當(dāng)使用鐵錘直接敲擊燈罩，若是出現(xiàn)了碎裂,，就可以知道這燈罩沖擊性差,，抗UV及耐候性差。山西自動化換泡標(biāo)示障礙物助航燈光

每三個(gè)月將太陽能航空障礙燈取出放在太陽光下照射三天,。福建干接點(diǎn)標(biāo)示障礙物助航燈光

對于機(jī)場,、航線、鐵塔及各種高層建筑上都需要安裝航空障礙燈來保證安全性,。除了選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家和質(zhì)量可靠的產(chǎn)品外,，等的安裝方式和位置選擇也很重要，影響到燈日后等能否正常發(fā)揮作用,。安裝使用前,，將開關(guān)打到開的位置上。安裝時(shí)使長方形太陽能極板面對太陽,，將太陽能航空障礙燈放在可充分接受到陽光的地方,。若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時(shí)，可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時(shí),，即可閃亮,。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司福建干接點(diǎn)標(biāo)示障礙物助航燈光

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司擁有主營：航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔航空障礙燈;跑道航空障礙燈； 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,，橋梁,，電力鐵塔，廣播電視發(fā)射塔,，高大火炬,，油井井架，內(nèi)河及海上船舶助航,，機(jī)場周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈．嚴(yán)格按照國際民航組織（ＩＣＡＯ）標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷＜＜國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施＞＞,，中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ＭＨＴ／6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)．我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn)，倉儲以及運(yùn)輸每一步都嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負(fù)責(zé)． 　?。①|(zhì)量先行,，信譽(yù)至上＂是我們的企業(yè)宗旨，我們堅(jiān)持以質(zhì)取勝,，質(zhì)量是企業(yè)的生命．在公司成立之始,，我們就制定了各項(xiàng)嚴(yán)格的管理制度，立志為社會奉獻(xiàn)質(zhì)優(yōu)價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品． 等多項(xiàng)業(yè)務(wù),，主營業(yè)務(wù)涵蓋航標(biāo)燈,，航空障礙燈，太陽能障礙燈,，高空障礙燈,。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),，深受員工與客戶好評。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：航標(biāo)燈,，航空障礙燈,，太陽能障礙燈，高空障礙燈等,。公司奉行顧客至上,、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評,。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步,。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為航標(biāo)燈,，航空障礙燈,，太陽能障礙燈，高空障礙燈行業(yè)出名企業(yè),。