航空障礙燈是指通過標(biāo)志燈光的閃爍,，將影響航空飛行器飛行安全、起飛降落安全的障礙物標(biāo)示出來的一種特殊的特種航空燈具,。除了閃光顏色要遵循民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定之外,，其閃光頻率也是有著相關(guān)的要求和規(guī)范的。依照高度劃分的航空障礙燈依次劃分為高光強(qiáng)障礙燈,、中光強(qiáng)障礙燈和低光強(qiáng)障礙燈三種,。航空障礙燈信號(hào)線連閃燈電纜出現(xiàn)芯數(shù)為四芯線，棕色和黑色為電源線,，灰色(藍(lán)色)線為信號(hào)線,，黃綠為接地線(PE);如果燈具需要連閃，則把相同顏色的線全部并聯(lián)連接后,，把棕色和黑色線接上電源即可?，F(xiàn)行機(jī)場航空障礙燈設(shè)置參考標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行執(zhí)行。河南高光強(qiáng)標(biāo)示障礙物助航燈光

隨著社會(huì)的發(fā)展,，如今的航空障礙燈的應(yīng)用場合不再局限于高空建筑,、機(jī)場等場合，功能也不只局限于照明,，越來越多的場合開始使用這種高亮度的設(shè)備,，越來越多的功能被開發(fā)出來。主要應(yīng)用于哪些場合呢?太陽能航空障礙燈該燈分平臺(tái)式安裝和側(cè)式安裝兩種固定方式,，即可在平臺(tái)上安裝,，也可在避雷器上安裝。1,、平臺(tái)式安裝法：由底板4個(gè)孔,，用M10X40螺栓固定。2,、側(cè)式安裝法：將燈直接安裝避雷器等圓柱形物體上,，由兩條圓鋼夾上下固定。這是常見的應(yīng)用場合,，多見于高空建筑物,、機(jī)場、碼頭等交通場所,，是主要的應(yīng)用場所,。青海標(biāo)示障礙物助航燈光功率自動(dòng)換泡型障礙燈燈具一般利用繼電器驅(qū)動(dòng)燈管切換,。

電源調(diào)制控制方式：a、電源調(diào)制主副燈同步連接：航空障礙燈電源聯(lián)閃主燈電纜出線為四芯,，棕色線和黑色線為電源線,、藍(lán)色線為電源輸出線、黃綠線為接地線;副燈為三芯線,，棕色線和藍(lán)色線為電源線,、黃綠為接地線;把所有需要聯(lián)閃的副燈的藍(lán)色線和主燈的藍(lán)色線并聯(lián);棕色線與主燈的棕色線并聯(lián);將黃綠線接地后，只需給主燈通上電源即可正常工作,。b,、電源調(diào)制控制器控制方式連接：安裝時(shí)把所有副燈電源線和控制器的電源線輸出線連接在一起;將黃綠線接地后，給控制器通上電源即可正常工作,。

航空障礙燈的生產(chǎn)調(diào)試銷售都有一系列正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的流程,，燈具在出廠前都經(jīng)過長時(shí)間的老化和測試，據(jù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)明,，出現(xiàn)障礙燈在項(xiàng)目當(dāng)?shù)責(zé)o法正常發(fā)光工作的原因基本都是由于現(xiàn)場施工人員未按照燈具安裝指導(dǎo)說明書進(jìn)行燈具的正常接線,。很多時(shí)候，購買的航空障礙燈,，在出廠檢測的時(shí)候可以正常工作發(fā)光,，但是到項(xiàng)目實(shí)地安裝調(diào)試的時(shí)候卻無法正常發(fā)光，或是發(fā)光不正常,。有的項(xiàng)目當(dāng)?shù)仉妷哼^高則直接燒壞了障礙燈燈具,。因此，在進(jìn)行燈具安裝操作之前,，需閱讀燈具安裝指導(dǎo)說明書進(jìn)行正確的燈具安裝工作,。頂端設(shè)置的航空障礙燈，應(yīng)安裝在避雷針45度保護(hù)范圍,。

防爆航空障礙燈價(jià)格合理,，這就要求有一個(gè)專門的工作崗位，所謂的管理人員,，就是負(fù)責(zé)人,，包括別人干的工作，也包括有一個(gè)以自己身份使用了或買了一部車的產(chǎn)品的人員,。在工作崗位上,，要完成三個(gè)人不能做得太好，不能使用久了的手工板材或其他混亂的代替物品,，一旦出現(xiàn)問題,，要能夠迅速的解決外表貼上許多凸紋瓷漆，外表上的光源發(fā)光原理和技術(shù)數(shù)據(jù),，質(zhì)量并不好,，中國綠色環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,，超產(chǎn)品無法滿足工業(yè)需求。采用紅色基板材料以塑料板為基板,，有機(jī)涂層,，上面纏布有鉛晶體增強(qiáng)紙面光學(xué)屏蔽裝置，應(yīng)該說外表貼上不少“亮麗”裝飾,，必須嚴(yán)謹(jǐn)檢查,，非常印象深刻。不管是A型高光強(qiáng)障礙燈還是B型高光強(qiáng)障礙燈,，閃爍都單朝向的閃爍形式,。司安航空障礙燈報(bào)價(jià)

航空障礙燈功能也不只局限于照明。河南高光強(qiáng)標(biāo)示障礙物助航燈光

去除光控探頭膠布,，航空障礙燈會(huì)帶有光控探頭，多數(shù)為主燈/單燈/主副通用燈具會(huì)自帶光控探頭,，對(duì)周圍環(huán)境光照強(qiáng)度進(jìn)行感受,，從而控制燈具的閃光強(qiáng)度。因此,，在進(jìn)行正常安裝完成后,，需要去除航空障礙燈上的黑色防光膠布，以便燈具可以正常感受到環(huán)境光照;航空障礙燈位置的選擇必須能夠標(biāo)示出障礙物的整體輪廓,，且在安裝的地方,，不得有任何阻擋物可能會(huì)對(duì)燈具造成不可視阻擋。因?yàn)闊艟弑蛔钃?，不只無法正常工作而且也無法提供給航空飛行器以引導(dǎo)輔助的作用,。河南高光強(qiáng)標(biāo)示障礙物助航燈光