如今建筑物越來(lái)越高，很好的緩解住房壓力及商業(yè)負(fù)擔(dān),。我們經(jīng)?？梢钥吹礁邩巧嫌幸婚W一閃的紅燈，這個(gè)叫什么燈,，起什么作用的呢?我們馬上來(lái)了解看看相關(guān)知識(shí)吧,。高樓上一閃一閃的紅燈是什么？叫高空障礙燈,，航空障礙燈主要體現(xiàn)出建筑物的輪廓,飛行員可通過(guò)其判斷建筑物的高度和整體輪廓,，為飛機(jī)等航空器做到警示作用，防止飛機(jī)航線(xiàn)判斷錯(cuò)誤,，避免撞向高層建筑，跟海上燈塔的作用相似,。只要屬于“超高層建筑”,，根據(jù)相關(guān)規(guī)定就必須安裝高空障礙燈，為航空飛行提供安全信號(hào),。擁有環(huán)保,、低功耗、長(zhǎng)壽命,、高光強(qiáng),、低功耗等優(yōu)勢(shì),。建筑物或構(gòu)筑物中間部位安裝的航空障礙燈，須采用金屬網(wǎng)罩加以保護(hù),。湖北太陽(yáng)能標(biāo)示障礙物助航燈光

航空障礙燈該燈分平臺(tái)式裝置和側(cè)式裝置兩種固定方式,，即可在平臺(tái)上安裝，也可在避雷器上安裝,。平臺(tái)式安裝方法：由底板4個(gè)孔,，用M10X40螺栓固定。側(cè)式安裝方法：將燈直接裝置避雷器等圓柱形物體上,，由兩條10圓鋼夾上下固定,。裝置使用前，將開(kāi)關(guān)打到開(kāi)的位置上,。裝置時(shí)使長(zhǎng)方形太陽(yáng)能極板面對(duì)太陽(yáng),，將太陽(yáng)能航空障礙燈放在可充分接受到陽(yáng)光的地方。若太陽(yáng)能航空障礙燈不亮或光弱時(shí),，可將太陽(yáng)能航空障礙燈放在太陽(yáng)光下照射4小時(shí),，即可閃亮。如果長(zhǎng)時(shí)間保存,，應(yīng)將太陽(yáng)能航空障礙燈放在干燥低濕的地方,，每三個(gè)月將太陽(yáng)能航空障礙燈取出放在太陽(yáng)光下照射三天。順序閃光標(biāo)示障礙物助航燈光廠家航空障礙燈一般設(shè)置在建筑物的頂點(diǎn)或外墻側(cè)面,，而且多為交流供電的障礙燈,。

中光強(qiáng)B型航空障礙燈，紅色閃光燈具,，安裝于45米以上至105米以下的障礙物之上,。高光強(qiáng)A型航空障礙燈，白色閃光燈具,，安裝于150米(或以上)的障礙物之上的,。中國(guó)民航有關(guān)航空障礙燈規(guī)律規(guī)定航空障礙燈依舊安裝高度分類(lèi)，通過(guò)不同的閃光顏色進(jìn)行辨識(shí),。低光強(qiáng)A型航空障礙燈,，紅色恒光燈具，安裝于45米以下的障礙物之上或機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域的底層建筑之上,。中光強(qiáng)A型航空障礙燈,，白色閃光燈具，安裝于105米以上至150米以下的障礙物之上,?？偠灾娇照系K燈的維護(hù)還是要在初期選購(gòu)航空障礙燈品牌時(shí)下足足夠的精力和時(shí)間,，否則,，后續(xù)的維護(hù)就會(huì)相當(dāng)多并且麻煩,。

航空障礙燈設(shè)計(jì)規(guī)范并不是隨意想設(shè)或是想不設(shè)的，而是要依據(jù)中國(guó)民用航空標(biāo)準(zhǔn)航空障礙燈的設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)設(shè)計(jì)的,，下面,，就由小編一一為您細(xì)說(shuō)。1.距離起飛爬升面內(nèi)邊3000M以?xún)?nèi),、突出于該面之上的固定障礙物,，應(yīng)予以標(biāo)記;如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明,。2.鄰近起飛爬升面的物體,，雖然尚未構(gòu)成障礙物，在認(rèn)為有必要保證飛機(jī)能避開(kāi)它的情況下,，應(yīng)予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用,，還應(yīng)予以照明。3.距離進(jìn)近面內(nèi)邊3000M以?xún)?nèi),，突出于該面或內(nèi)過(guò)渡面之上的固定障礙物,，應(yīng)予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明,。4.突出于水平面之上的固定障礙物,，必須予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明,。根據(jù)障礙物本身特性來(lái)配搭采用中光強(qiáng)航空障礙燈和應(yīng)當(dāng)選取采用高光強(qiáng)A型障礙燈還是高光強(qiáng)B型障礙燈,。

障礙標(biāo)志燈電源應(yīng)按主體建筑中高負(fù)荷等級(jí)要求供電。哪些情況下必須設(shè)置航空障礙燈,？航空障礙燈是標(biāo)識(shí)障礙物的特種燈具,。作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,，起到警示作用安裝在障礙物上的燈具,。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,，低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮,，中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次,，不高于每分鐘70次,。航空障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種,，航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施，可以三種障礙標(biāo)志燈可以互相配合使用,。針對(duì)雷電流可能對(duì)航空障礙燈供電電源造成損害,，該工程在相應(yīng)的配電箱內(nèi)均裝設(shè)適合的電涌保護(hù)器,。進(jìn)近標(biāo)示障礙物助航燈光設(shè)計(jì)要求

明裝線(xiàn)管上，則按設(shè)計(jì)要求在線(xiàn)管內(nèi)穿入導(dǎo)線(xiàn),，使用固定螺絲或使用膨脹螺絲固定底座,。湖北太陽(yáng)能標(biāo)示障礙物助航燈光

航空障礙燈的連山控制信號(hào)線(xiàn)與交流220V電源線(xiàn)路應(yīng)分別穿保護(hù)管。配線(xiàn)工程中,，非帶電金屬部分接地保護(hù)應(yīng)可靠,。本工程的控制器外殼、障礙燈固定支座及電線(xiàn)管均作可靠接地,。屋頂?shù)暮娇照系K燈應(yīng)安裝在該樓避雷針的保護(hù)范圍之內(nèi),。安裝在樓側(cè)面的航空障礙燈的金屬部分，應(yīng)與防側(cè)擊雷的接地帶按防雷要求做好連接,。應(yīng)檢測(cè)閃光頻率(此項(xiàng)檢查也是驗(yàn)收產(chǎn)品的主要內(nèi)容),。如果在白天檢測(cè)，可用深色遮蓋物將光控探頭蓋住,，也可把光控探頭在聯(lián)閃集中控制器上的接線(xiàn)端子拔下,，航空障礙燈即可閃爍工作。湖北太陽(yáng)能標(biāo)示障礙物助航燈光

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