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48V標示障礙物助航燈光選哪家

來源: 發(fā)布時間:2021-12-21

突出于障礙物保護面之上的固定物體,應(yīng)予以標志;如跑道供夜間使用,,還必須予以照明,。在飛機活動地區(qū)內(nèi),,所有車輛和移動物體處飛機外均為障礙物,,必須予以標志,,如在夜間或能見度很低的條件下使用還必須加以照明,,只有只在機坪上使用的飛機維修設(shè)別和車輛可以例外,。在飛機活動地區(qū)內(nèi)的立式航空地面燈必須予以標志,使其在晝間鮮明醒目,,但立式燈具和標記牌上不得設(shè)置障礙燈,。在規(guī)定的至滑行道、機坪滑行道或飛機機位滑行通道的中線的小間距范圍內(nèi)的所有障礙物,,必須予以標志,,如果這些滑行道或滑行通道在夜間使用則還必須加以照明。航空障礙燈不再依據(jù)民用機場關(guān)于航空障礙燈的標準進行執(zhí)行。48V標示障礙物助航燈光選哪家

高于150米的超高物體應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強A型障礙燈,,并且應(yīng)以中、高光強障礙燈配合使用,。超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強B型障礙燈,,并為三層同步閃光。位置為塔頂,、電纜下垂低點及二者中間位置,,且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,,頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間,,考慮到煙囪對燈具污染,障礙燈可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位,。不論哪種障礙燈,,其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓,,并且考慮障礙燈的同步閃爍,,以達到明顯的警示作用。賽孚標示障礙物助航燈光多少錢一個對于航空障礙燈的使用質(zhì)量要求上,,根據(jù)安裝在所處的環(huán)境不同,。

太陽能航空障礙燈應(yīng)能在各個電源輸入端子與燈具外殼之間經(jīng)受交流1000V或直流1414V的試驗電壓10s不擊穿,并且再室內(nèi)溫度和濕度條件下漏電流不大于10uA,。太陽能供電,,符合國家節(jié)能減排的政策,特別是對于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方,,采用此方式極為便利,。瞬間電壓保護,電源輸入,、控制監(jiān)視接口電路應(yīng)能耐受以下波形浪涌,,即:3000A、8/20us的短路電流脈沖和6000V,、1.2/50us的開路電壓脈沖,,并配備有能耐受上述浪涌的保護器件。

選擇合作的航空障礙燈廠家要關(guān)注以下幾點:是否具備民航許可證:不像我們平常日用的燈具,,航空障礙燈的質(zhì)量會直接影響到航空的安全,,所以對于每一種類型的航空障礙燈都有著相應(yīng)的標準規(guī)范,從設(shè)計生產(chǎn)制作加工,,都必須要經(jīng)過嚴格的把關(guān),,品質(zhì)合格的燈具需要通過民航局對應(yīng)檢測機構(gòu)的檢驗,合格的產(chǎn)品會得到民航局出具的民航許可證。這種取證產(chǎn)品由于研發(fā),、檢測費用高昂,、技術(shù)含量大,在產(chǎn)品質(zhì)量上會更可靠,,價格自然也會高一些,。太陽能航空障礙燈采用內(nèi)置高效率的太陽能電池板一體化設(shè)計,控制電路采用微功耗單片機控制芯片,,降低了控制電路本身能耗,。太陽能航空障礙燈該燈分平臺式安裝和側(cè)式安裝兩種固定方式。

航空障礙燈控制器外殼采用SUS304不銹鋼材料及優(yōu)異的防水結(jié)構(gòu)設(shè)計制作,;內(nèi)部控制電路中帶有防浪涌保護裝置,,抗沖擊能力強能適用于惡劣的工作環(huán)境;控制器外置光控探頭,,在夜晚,、黃昏/黎明、白天三種狀態(tài)自動控制燈具同步閃光與光強等級,??刂破髦g具備自動同步功能,在多個控制器之間采用一條信號線連接即可實現(xiàn)被控燈具同步工作功能,??刂破骺晒┯脩糇孕羞x擇控制低光強航空障礙燈、中光強A型航空障礙燈,、中光強B型航空障礙燈,、高光強航空障礙燈、航空障礙燈雙色燈,、主副備用型航空障礙燈,。如果航空障礙燈的燈體外部防護漆質(zhì)量差,燈體受損傷,。山西煙囪用標示障礙物助航燈光

航空障礙燈側(cè)式安裝法:將燈直接安裝避雷器等圓柱形物體上,,由兩條圓鋼夾上下固定。48V標示障礙物助航燈光選哪家

高光強B型航空障礙燈為白色閃光燈,,并在白晝,、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光,有效光強分別為白晝100000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%,,主要用于標示電線,、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。航空障礙燈高光強A型航空障礙燈為白色閃光燈,,并在白晝,、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光,,有效光強分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用,或于中光強航空障礙燈配合使用,。48V標示障礙物助航燈光選哪家

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司辦公設(shè)施齊全,,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境,。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),,以誠信、敬業(yè),、進取為宗旨,以建上海秦威|威豪產(chǎn)品為目標,,努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè),。公司堅持以客戶為中心、主營:航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標燈;鐵塔航空障礙燈;跑道航空障礙燈,; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,,橋梁,電力鐵塔,,廣播電視發(fā)射塔,,高大火炬,油井井架,,內(nèi)河及海上船舶助航,,機場周邊設(shè)施等作標志性助航用燈.嚴格按照國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷<<國際標準和建議措施>>,中國民用航空行業(yè)標準MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標等相關(guān)標準組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn),,倉儲以及運輸每一步都嚴格把關(guān),,保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負責.   "質(zhì)量先行,,信譽至上"是我們的企業(yè)宗旨,,我們堅持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,,我們就制定了各項嚴格的管理制度,,立志為社會奉獻質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的產(chǎn)品. 市場為導向,重信譽,,保質(zhì)量,,想客戶之所想,急用戶之所急,,全力以赴滿足客戶的一切需要,。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋航標燈,航空障礙燈,,太陽能障礙燈,,高空障礙燈,,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針,,贏得廣大客戶的支持和信賴。