目前,，我國冷藏保鮮車、冷鏈物流基地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不足,，已經(jīng)嚴重制約了我國醫(yī)藥冷鏈物流的持續(xù)發(fā)展,。因此，我國應(yīng)逐步加強醫(yī)藥冷鏈硬件設(shè)施的建設(shè)，為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供基礎(chǔ)保障,。在低溫冷庫建設(shè)方面,，醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)應(yīng)大力建設(shè)高效,、先進的環(huán)保冷凍庫，并根據(jù)冷藏產(chǎn)品對溫,、濕度需求的差異性,，進行分期更新。**可建立輔助投入機制,，減輕冷鏈物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)的資金壓力。在冷藏運輸工具方面,，物流企業(yè)應(yīng)加大資金投入，加強冷藏運輸工具的開發(fā)與生產(chǎn),，提高運輸工具的實載率,，從而實現(xiàn)醫(yī)藥專業(yè)化冷鏈運輸,。同時，我國可應(yīng)當發(fā)展小編組冷藏車,，以適應(yīng)少量,、多品種醫(yī)藥品的冷藏運輸要求,。此外,，應(yīng)加緊建設(shè)醫(yī)藥冷鏈物流的**應(yīng)急通道,，以便在突發(fā)醫(yī)療事件中，為災(zāi)后醫(yī)藥冷鏈運輸或***移植等緊急醫(yī)療需求,，提供迅速的醫(yī)藥冷鏈物流服務(wù),。 藥品物流的特點是什么？福建普通藥品物流空運

    零擔運輸主要適用于高頻次小批量的醫(yī)藥產(chǎn)品,，以單點發(fā)市內(nèi)或全國為主,，配合著冷藏箱,、保溫箱進行全國高密度的覆蓋,。這里將以市內(nèi)和外埠進行分別闡述。市內(nèi)：用于市內(nèi)發(fā)貨的醫(yī)藥冷鏈零擔,，一般為全程裸藥冷藏車運輸?shù)姆绞交蛘咂肇涇?保溫箱/冷藏箱的方式,，冷藏車的方式上述已經(jīng)講過,，普貨車+箱的方式，其中涉及的動作包括提貨,、（包裝）,、（裝貨）,、配送、交付,。車的費用與上述冷藏車基本一致,，箱體就是保溫箱設(shè)備的使用,、單獨溫度監(jiān)控設(shè)備使用、一次性內(nèi)外紙箱（如果有的話）,、保溫箱設(shè)備的回收等,。外埠：外埠城市以完全的保溫箱/冷藏箱的方式，要做高密度覆蓋勢必牽扯到省會,、地級市縣,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村，這就要設(shè)計不同的設(shè)備選擇,，保溫箱通常會有不同大小、真空隔熱板厚度都有區(qū)別,，當然為了管理方便,，也可以將所有保溫箱都按比較高能力參數(shù)進行采購，但這樣的成本相對于會更高一些,。 吉林冷鏈藥品物流空運冷鏈藥品：是指對藥品貯藏,、運輸有冷藏、冷凍等溫度要求的藥品,。

    在業(yè)務(wù)實際開展過程中,，C端配送仍有諸多問題存在,。一是在院端、物流,、患者之間發(fā)生藥品物權(quán)轉(zhuǎn)移過程中,，各做業(yè)環(huán)節(jié)無統(tǒng)一規(guī)范標準；二是由于交接無標準,，產(chǎn)生的醫(yī)患糾紛無保障,；三是C端配送是小批量多頻次的物流模式，配送范圍和配送成本是企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn),。醫(yī)藥C端配送能力提升的企業(yè)實踐針對以上痛點,，企業(yè)采取了以下措施。一是根據(jù)服務(wù)客戶網(wǎng)點迅速進行網(wǎng)絡(luò)布局,，收件作業(yè)前置到客戶的現(xiàn)場或自有就近站點,。二是收轉(zhuǎn)運派環(huán)節(jié)操作規(guī)范，采用三單合一”,、多重復(fù)合的方式確保藥品交接安全,。三是通過應(yīng)用符合質(zhì)量管理體系的專業(yè)驗證包裝方案，操作SOP與培訓等各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理體系確保藥品運輸全程安全,。四是末端送藥上門當面簽收,，簽收前需通過身份驗證，開箱執(zhí)行標準化操作,，溫度數(shù)無縫對接交付,。同時建立末端差異化交付標準，滿足不同配送場景需要,。隨著醫(yī)藥供應(yīng)鏈趨短鏈,、趨扁平化,，訂單趨向碎片化，會出現(xiàn)藥品費用降低,，物流價格降低,，但是貨運量增加的趨勢,。醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)更要關(guān)注加強儲備庫容運能，健全C端網(wǎng)絡(luò)布局與運營能力,，重視第三方物流企業(yè)的快速發(fā)展,，實現(xiàn)藥品全程安全可追溯。

     國外**積極打通冷鏈物流通道,，為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)運輸環(huán)境。例如加拿大建立了多式聯(lián)運交通體系,，鐵路,、海運、航空,、公路等各種運輸方式相互銜接,，形成了綜合型的冷鏈物流交通網(wǎng)絡(luò),。同時,，加拿大建立了西海岸運輸走廓,、東海岸運輸走廊與南北運輸走廓三大冷鏈運輸走廊,，覆蓋了大西洋,、亞太地區(qū)國家與美國的冷鏈海運業(yè)務(wù)。形成了沿美加邊境,、貫穿東西,，暢通發(fā)達的鐵路運輸通道與高速公路運輸網(wǎng)絡(luò),，為加拿大醫(yī)藥冷鏈物流的跨國貿(mào)易提供了極大的交通便利。藥品物流是優(yōu)化藥品供銷配運環(huán)節(jié)中的驗收,、存儲,、分揀、配送等作業(yè)的過程,。

    發(fā)貨應(yīng)指定符合,、、復(fù)核包裝,、裝車工作,，并選擇適合的運輸方式。體外診斷試劑的備貨,、拆零,、裝箱等發(fā)貨作業(yè)活動，應(yīng)在相應(yīng)產(chǎn)品貯存溫度區(qū)域,，或經(jīng)驗證符合要求的區(qū)域內(nèi)完成,。初具規(guī)模的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)都會有相應(yīng)的緩沖間進行貨物裝箱，中小型企業(yè)可能會在成品庫內(nèi)進行打包,。專業(yè)的醫(yī)藥冷鏈物流公司現(xiàn)在隨著基建的提升，也有經(jīng)過驗證合格的冷庫進行貨物的打包場地了,。裝載體外診斷試劑時,，冷藏車或冷藏（保溫）箱應(yīng)先預(yù)冷,、預(yù)熱至符合要求的運輸溫度，并在規(guī)定時間內(nèi)完成裝運,。其實簡單理解就是所有與產(chǎn)品同處在同一個密閉空間內(nèi)的物體都需要經(jīng)過預(yù)冷,、預(yù)熱。（廂/箱,、蓄冷劑,、隔離物、填充物,、甚至是隨貨文件,。）發(fā)貨時應(yīng)檢查運輸工具和溫控方式，確保運輸過程中溫度控制符合要求,。發(fā)貨前的檢查,，很有必要也是不可省略和忽略的一步。采用冷藏車運輸時,，應(yīng)根據(jù)冷藏車裝載容積和驗證結(jié)果裝載體外診斷試劑,，合理碼放。運輸1體外診斷試劑運輸方式應(yīng)確保溫度符合要求,，應(yīng)根據(jù)體外診斷試劑數(shù)量,、路程遠近、運輸時間,、運輸條件,、外界溫度等情況選擇合適的運輸工具。多批量少批次盡可能的選擇整車運輸,，多批次小批量盡可能的選擇零擔運輸,。藥品物流追求在正確的時間，用正確的方式把正確的藥品以正確的價格送到正確的地點,。上海冷鏈藥品物流

中外醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展存在的差異有哪些呢,？福建普通藥品物流空運

    冷藏藥品從醫(yī)療機構(gòu)采購入庫環(huán)節(jié)直至送到患者注射、服用之前,，并且在采購入庫,、貯藏、出庫,、分送過程的各環(huán)節(jié)中,，冷藏藥品需要始終處于2～8℃或規(guī)定的其他符合藥品生物特性要求的存儲溫度環(huán)境，以比較大限度地保持冷藏藥品質(zhì)量為目的,，此過程我們常將它為醫(yī)藥冷鏈貨物運輸,。那一般冷鏈醫(yī)藥溫控運輸公司是怎樣做冷鏈運輸?shù)哪兀夹枰鲂┦裁矗黄鹋c騏翔國際冷鏈物流來看看吧,。1,、根據(jù)醫(yī)藥貨物的相關(guān)性質(zhì)和相關(guān)要求，起始點和目的地,，擇比較好的物流運輸方案,。（主要以安全、時效為主）2,、全程溫控運輸鏈聯(lián)系,，避免貨物出現(xiàn)應(yīng)急情況沒能即時處理3、全程溫度監(jiān)控,，數(shù)據(jù)實時掌握,，并反饋于客戶，確保貨物運輸安全4,、各個運輸環(huán)節(jié)驗證,，符合運輸規(guī)范的同時，再次把控好溫控運輸時效性5,、可根據(jù)客戶的需求,，提供一站式服務(wù)，如溫控包裝（及溫控包裝材料）,，清關(guān),。 福建普通藥品物流空運

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