探索LIMS在綜合第三方平臺建設(shè)
高校實(shí)驗(yàn)室引入LIMS系統(tǒng)的優(yōu)勢
高校實(shí)驗(yàn)室中LIMS系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
LIMS應(yīng)用在生物醫(yī)療領(lǐng)域的重要性
LIMS系統(tǒng)在醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用
LIMS:實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)的模塊組成
如何選擇一款適合的LIMS,?簡單幾步助你輕松解決
LIMS:解決實(shí)驗(yàn)室管理的痛點(diǎn)
實(shí)驗(yàn)室是否需要采用LIMS軟件,?
LIMS系統(tǒng)在化工化學(xué)行業(yè)的發(fā)展趨勢
與我國的冷鏈物流相比,國外冷鏈物流起步早,、基礎(chǔ)設(shè)施完善,、損耗率低,比如德國,、美國和加拿大等發(fā)達(dá)國家的冷鏈物流發(fā)展已經(jīng)非常成熟,。在德國98%的生鮮農(nóng)產(chǎn)品從原產(chǎn)地到加工廠再到銷售網(wǎng)點(diǎn),全程都處在要求的溫度環(huán)境中,,冷庫中的主要制冷設(shè)備完全通過電腦實(shí)現(xiàn)精細(xì)控制,。生鮮蔬果實(shí)施分等級包裝方法,流通市場中所有的生鮮肉類都置放于相應(yīng)的嚴(yán)格冷藏溫度環(huán)境里,。美國建立了蔬菜冷鏈流通體系,,在比較完善的全國性的蔬菜生產(chǎn)分工體系上,建立了追溯系統(tǒng)和全程冷鏈配送,,田間采后預(yù)冷——冷庫——冷藏車運(yùn)輸——批發(fā)站冷庫——超市冷柜——消費(fèi)者冰箱,。加拿大較早建起一整套由空運(yùn)、陸路,、鐵道,、水路多種途徑有機(jī)結(jié)合的復(fù)雜而高效運(yùn)轉(zhuǎn)的綜合冷鏈物流體系,各種載體資源之間巧妙的整體規(guī)劃和組織協(xié)調(diào),,形成了高度發(fā)達(dá)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)通過現(xiàn)代化的手段保證將加拿大的蔬果損耗控制在5%以內(nèi),,其物流成本不到30%,。在冷鏈物流較發(fā)達(dá)的,我們每個(gè)人都幾乎能夠接觸到,。我國冷鏈物流要得到更高水平的發(fā)展,,除了在存儲運(yùn)輸方面需要多下功夫外,還需要學(xué)習(xí)借鑒歐美等發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn),。運(yùn)輸過程中需要考慮到環(huán)保和能源消耗等問題,,推廣綠色運(yùn)輸是未來的發(fā)展方向。奉賢區(qū)檢測樣本運(yùn)輸溫度要求
體外診斷試劑:2-8℃冷鏈運(yùn)輸,-15至-25℃,,以及常溫運(yùn)輸,。醫(yī)藥冷鏈:醫(yī)藥2-8℃運(yùn)輸,常溫藥品運(yùn)輸,,15至-25℃運(yùn)輸,。醫(yī)藥產(chǎn)品全國零擔(dān)整車運(yùn)輸。血液制品冷鏈運(yùn)輸:血液2-8℃,,血樣血清干冰運(yùn)輸,。細(xì)胞產(chǎn)品運(yùn)輸:細(xì)胞干冰運(yùn)輸、CAR-T細(xì)胞2-8℃回輸冷鏈,,細(xì)胞-196℃液氮運(yùn)輸,。醫(yī)療器械運(yùn)輸:大小件醫(yī)療器械全國零擔(dān)整車運(yùn)輸。豐鳥冷鏈擁有覆蓋全國400余城市成熟操作自營網(wǎng)點(diǎn),,國內(nèi)業(yè)務(wù):可提供全國異地操作,、調(diào)貨、倉儲,、包裝,、派送、網(wǎng)上查詢,、結(jié)算,、代收貨款等業(yè)務(wù),形成了由航空優(yōu)先,、鐵路,、公路三位一體的運(yùn)作體系,并提供12小時(shí)到達(dá),、專人直送,、全程溫度記錄、原單返回等特色服務(wù),。物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋:公司總部在上海,,成立以來一直致力于全國的快遞操作,通過自有分公司或者操作辦事處以及授權(quán)合作的代理網(wǎng)絡(luò),,目前豐鳥全國都能熟練操作干冰,、藍(lán)冰冷鏈快遞業(yè)務(wù)。公司冷鏈操作配送范圍已能覆蓋全國除新疆,、西藏,、內(nèi)蒙部分偏遠(yuǎn)城市以外的絕大多數(shù)地級市400多個(gè),占全部地級市的九成以上,。服務(wù)的客戶群:豐鳥冷鏈物流專注為生物制藥,、生命科學(xué),、新藥研發(fā)、CRO,、臨床醫(yī)學(xué)中心實(shí)驗(yàn)室等領(lǐng)域的客戶提供專業(yè)的冷鏈運(yùn)輸解決方案,。根據(jù)客戶實(shí)際需求制作操作方案。 重慶生物試劑運(yùn)輸規(guī)格藥品物流市場潛力巨大,,前景光明,。
多年來,居民對冷鮮肉,、分割肉及其延伸制品的需求量迅增,,其主要原因包括:一是肉制品是廣大居民日用生活品,且是重要蛋白食品,。隨著人口增長,,肉類消費(fèi)量不斷增加。據(jù)預(yù)測2010年全國肉類含豬,、牛,、羊和禽肉的需求量將達(dá)到8306萬噸,其肉類延伸制品將由目前的250萬噸增長到2010年的1300萬噸,,人均約10公斤,。二是肉制品行業(yè)集中度較高。目前主要集中于擁有豐富資源優(yōu)勢和獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢的山東,、河南兩省,。山東省肉類加工企業(yè)162家,河南139家,。兩者合計(jì)占全國肉制品銷售總額的比重高達(dá)60%,。三是進(jìn)入新世紀(jì)以來,居民肉類消費(fèi)發(fā)生了明顯的結(jié)構(gòu)變化,,呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢:從冷凍肉變化到熱鮮肉,,再從熱鮮肉轉(zhuǎn)變到冷鮮肉,形成了“熱鮮肉廣天下,,冷凍肉爭天下,,冷鮮肉甲天下”的局面。四是肉制品行業(yè)發(fā)展勢頭旺盛,。2006年,,全國屠宰及肉制品加工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2701億元,同比增長21.53%,。利潤率上升。與此相應(yīng),,肉制品“冷鏈”物流進(jìn)入持續(xù)增長期,。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,自1995年以來,中國速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增,,近三年來甚至以35%的高速度遞增,,遠(yuǎn)高于全球9%的平均增長速度。迄今,,中國速凍食品已經(jīng)涵蓋糧油,、水果、蔬菜,、畜禽和水產(chǎn)等五大行業(yè),。2005年,中國速凍調(diào)制食品總產(chǎn)量達(dá)到350萬噸,。其中,,全國速凍米、面主食品增長比較快,,總產(chǎn)量達(dá)到130.67萬噸,,同比增長23.68%。目前全國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠2000余座,,年產(chǎn)量1000余萬噸,,年銷售額高達(dá)100多億元。同時(shí),,在全國連鎖超市銷售的各種日用食品中,,速凍食品已連續(xù)多年名列前列。目前在中國速凍食品領(lǐng)域有兩大集團(tuán):“三全”,、“思念”和“龍鳳”等三大品牌均以超過10%的市場占有率雄居首集團(tuán),。其中,“三全”更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的“頭部老大”,。第二集團(tuán)食品種類眾多,,但每種所占的市場份額有限。速凍食品銷售市場主要是超市和大賣場,。然而,,與之相適應(yīng)的“冷鏈”物流配送系統(tǒng)至今尚未形成。如果這一條件得到滿足,,將會把速凍食品提高到一個(gè)新水平,。運(yùn)輸是現(xiàn)代社會不可或缺的一部分,它連接著各個(gè)地區(qū)和國家,。
推廣應(yīng)用智能化溫控設(shè)施設(shè)備,。加強(qiáng)溫濕度監(jiān)測設(shè)備、衛(wèi)星定位裝置,、視頻監(jiān)控設(shè)備,、電子圍欄等在冷鏈運(yùn)輸車輛,、保溫箱、集裝箱的推廣應(yīng)用,,鼓勵(lì)企業(yè)建立完善冷鏈運(yùn)輸溫度監(jiān)測管理信息系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)對冷鏈運(yùn)輸過程的溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測、自動調(diào)節(jié),、遠(yuǎn)程控制等,,促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸上下游企業(yè)溫控信息共享,提升冷鏈運(yùn)輸過程智能溫控管理水平,。開展基于區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)的冷藏集裝箱港航服務(wù)提升行動,,鼓勵(lì)重點(diǎn)海運(yùn)企業(yè)安裝配備冷藏集裝箱物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)海運(yùn)企業(yè),、代理企業(yè),、貨主等各方對冷藏集裝箱實(shí)時(shí)跟蹤、智能溫控,、全程可溯,。藥品運(yùn)輸物流中常見的藥品種類有哪些?上海試劑運(yùn)輸費(fèi)用
冷鏈物流是一種專業(yè)物流,是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來運(yùn)輸方式,。奉賢區(qū)檢測樣本運(yùn)輸溫度要求
冷鏈運(yùn)輸(Cold-chaintransportation),是指在運(yùn)輸全過程中,,無論是裝卸搬運(yùn),、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),,都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸,。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸,、航空運(yùn)輸,也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式,。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié),,冷鏈運(yùn)輸成本高,而且包含了較復(fù)雜的移動制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù),,冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,。干冰的升華點(diǎn)為-78.5℃,蓄冷能力是冰的2倍,,用于冷藏的效果遠(yuǎn)好于冰,。而且重要的是,隨著溫度的升冰不會像冰一樣化成水,,弄得到處都是,,它只會升華成氣體,,無殘留,、無污染,。因此,利用干冰進(jìn)行冷藏品的運(yùn)輸,,可代替昂貴的專業(yè)制冷車輛,,降低冷鏈運(yùn)輸成本。目前,,干冰的冷藏運(yùn)輸作用已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,。奉賢區(qū)檢測樣本運(yùn)輸溫度要求