近年來,，雖然冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，但由于鏈條過長,，除了運輸，還有生產(chǎn),、配送,、倉儲等多個環(huán)節(jié)，稍有不慎,，便會直接影響到生鮮商品的質(zhì)量,，降低商品品質(zhì)，造成用戶不滿意或者商家退貨等問題的出現(xiàn),。冷鏈物流不只在民生方面如生鮮,、果蔬應(yīng)用范圍極廣其實還有一個重要分支——醫(yī)藥冷鏈近幾天肺炎病毒又開始各地狼煙四起而醫(yī)藥冷鏈作為應(yīng)急物資保障體系的重要一環(huán)承擔了極為關(guān)鍵的作用對冷鏈運輸車的要求也是極高,。恒溫和時效，冷鏈運輸?shù)尼t(yī)藥領(lǐng)域產(chǎn)品包括：疫苗,、生物制品,、生物藥、診斷試劑等,。而醫(yī)藥冷鏈目的是確保運輸醫(yī)藥物品在點對點傳輸過程中,，保證恒定溫度不變，同時要以較快的速度到達目的地,。未來,，隨著人們對食品安全和環(huán)保意識的不斷提高，冷鏈運輸將具有更加廣闊的發(fā)展前景,。黃浦區(qū)藥品冷鏈運輸溫度要求

本質(zhì)上講,，冷鏈物流仍是物流，其間心目的自然是保證生鮮,、快消品以及醫(yī)藥行業(yè)等特別產(chǎn)品的質(zhì)量,。因而，除了具有一般物流的特色外,，冷鏈物流還具有其他異乎尋常的特性,。具體來說，冷鏈物流除了運送貨物的特別性與時效性外,，還體現(xiàn)在以下兩個方面：首先,，進程的復(fù)雜性。冷鏈物流中的產(chǎn)品,，在流轉(zhuǎn)的進程中需求遵守3T原則（流轉(zhuǎn)時刻Time,、儲藏溫度Temperature和產(chǎn)品耐藏性Tolerance）。由于產(chǎn)品的質(zhì)量隨溫度與時刻的改變而改變,，因而不同的產(chǎn)品都有必要要有對應(yīng)的溫度控制和儲藏時刻,，要求運送者有必要追蹤監(jiān)督產(chǎn)品的整個流轉(zhuǎn)進程，這在必定程度上提高了冷鏈物流的復(fù)雜性,。第二,，高本錢性。需求冷鏈運送的產(chǎn)品對時效和溫度都有較高要求,，且在運送的每個環(huán)節(jié)對溫度和濕度都有較高要求,，這就提高了冷鏈運送的本錢。加之生鮮與其他易腐產(chǎn)品需求特定的運送設(shè)備,、溫控設(shè)備,、保鮮設(shè)備和儲存設(shè)備，這些均需求高額的出資,，故而在必定程度上抬高了冷鏈物流的本錢,。至此,，冷鏈物流的大致肖像已勾勒結(jié)束。嘉定區(qū)植物標本冷鏈運輸標準冷鏈運輸可以延長易腐食品的保存期限,，提高其商業(yè)價值,。

通過傳統(tǒng)的冷藏車全程冷藏運輸直投以及創(chuàng)新的“泡沫保溫箱+蓄冷式冰袋”兩種方式，系統(tǒng)解決醫(yī)藥企業(yè)的個性化冷鏈物流需求,，有效降低醫(yī)藥企業(yè)物流成本,。針對客戶發(fā)貨量變化大、發(fā)貨時間不穩(wěn)定,、發(fā)貨地址范圍廣的“多樣性”難題,，創(chuàng)新采用“自有冷藏車+郵政EMS航空資源+社會質(zhì)量運力”的多渠道融合方式，為客戶分別解決單一客戶批量發(fā)貨,、三線城市縣級市發(fā)貨以及重點城市小批量多批次發(fā)貨等問題,。連云港市分公司在提貨攬收、分揀處理,、冷鏈包裝,、發(fā)運投遞等環(huán)節(jié)嚴格制定了標準化作業(yè)流程，嚴格把控藥品出廠到簽收整個環(huán)節(jié),。攬收前,，車廂預(yù)冷滿足溫度要求；攬收時,，設(shè)置溫度計確保質(zhì)量的達標,；二次包裝時，確保蓄冷劑溫度達標,；

冷鏈物流”這個名字看似高冷,，其實間隔你我并不遙遠。淺顯地講,，由于生鮮產(chǎn)品從出廠到運送,，再到消費者手中，需求消耗較長時間,，不利于其保鮮,，因而，人們想到,，將冷凍工藝與制冷技能應(yīng)用至生鮮產(chǎn)品的物流過程中,，然后確保易腐易損產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏,、運送,、出售到消費前的各環(huán)節(jié)中,，一直處于特定的低溫環(huán)境,，以求保證質(zhì)量,、削減損耗。這便是所謂的“冷鏈物流”,，通常應(yīng)用于食品與農(nóng)產(chǎn)品范疇,。試想，假使“一騎紅塵妃子笑,，無人知是荔枝來”的故事發(fā)生在現(xiàn)在,，那么，為了讓楊貴妃能吃到宛如剛從樹上摘下來的新鮮荔枝,，其運送過程應(yīng)該是這樣的：首要,，有專門的冷藏設(shè)備設(shè)計和制造商，為荔枝運送供給技能保證與配套設(shè)備,，比如冷藏車生產(chǎn),、冷機制造等等；其次,，要通過干線運送,、冷庫運營與城市配送等環(huán)節(jié)的相互配合，以此來確保荔枝在流轉(zhuǎn)中一直處于低溫環(huán)境之中,，比較終再到楊貴妃手中,。冷鏈運輸在物流行業(yè)中占據(jù)著重要地位，尤其在食品和醫(yī)藥領(lǐng)域,。

冷藏藥品“斷鏈”是造成該類藥品出現(xiàn)質(zhì)量問題的重要因素之一,，因此受到我國藥品流通監(jiān)管部門的高度重視。相關(guān)藥品生產(chǎn)企業(yè),、藥品流通企業(yè)也在努力加強自身管理,，以防類似問題的產(chǎn)生。但藥品冷鏈“斷鏈”現(xiàn)象仍在不斷冒出,，給行業(yè)和監(jiān)管部門造成了許多困擾,。解決藥品斷鏈的癥結(jié)在哪里?該從哪里入手?這是行業(yè)亟待回答的問題。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,，我國藥品批發(fā)企業(yè)主要是以倉儲為中心完成藥品的拆零,、分揀、再包裝,、貼標功能,，只有少數(shù)批發(fā)企業(yè)會在中心城市完成接近30%左右的部分重點客戶的配送工作;其余部分的干線運輸、城市配送則委托社會物流公司完成,。冷鏈運輸需要更加精細的管理和監(jiān)控,，以確保貨物的安全和及時到達目的地。寶山區(qū)臨床標本冷鏈運輸企業(yè)

冷鏈運輸對于保障人們的健康和生命安全具有重要意義。黃浦區(qū)藥品冷鏈運輸溫度要求

是什么讓冷鏈物流越來越被重視,？在筆者看來,，原因有二：首先，居民消費升級與食物安全意識的提高,。跟著國民經(jīng)濟的發(fā)展與國人收入水平不斷提高,，人們對食物安全更加重視，也更注重食材的新鮮程度,，生鮮食物市場的火爆就是佐證,。但是，我國食物的保質(zhì)保鮮情況并不樂觀,。根據(jù)光大證券的研究報告,，在我國的農(nóng)產(chǎn)品中，只是果蔬一類,，每年的丟失額就可以到達1000億元以上,，這不只影響農(nóng)戶與商家的多方利益，并且難以滿意消費者的需求,。此外,，我國現(xiàn)在綜合冷鏈流轉(zhuǎn)率只是為19%，而歐美的冷鏈流轉(zhuǎn)率可達95%以上,。因此,，我國大力發(fā)展冷鏈物流已是大勢所趨。第二,，“毒疫苗”事件倒逼冷鏈物流的發(fā)展,。2016年3月，山東省“數(shù)億元疫苗未冷藏流入18省”的音訊占據(jù)朋友圈,，事件的不斷發(fā)酵引發(fā)了國民對疫苗與其他藥品運送的高度重視,。而其間的破題關(guān)鍵便在于冷鏈。黃浦區(qū)藥品冷鏈運輸溫度要求