在物品2被高架搬運(yùn)車50載置于交接端口30a的情況下,，若起重機(jī)40a能夠搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的處理裝置tl1的裝載端口lp,，則將物品2搬運(yùn)至該裝載端口lp，若起重機(jī)40a不能搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的裝載端口lp,，則將物品2搬運(yùn)至保管部20a,，在變?yōu)槟軌虬徇\(yùn)的時(shí)刻將物品2從保管部20a搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的處理裝置tl1的裝載端口lp。另外，在物品2被高架搬運(yùn)車50載置于第二交接端口30b的情況下,，若第二起重機(jī)40b能夠搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的第二處理裝置tl2的裝載端口lp,，則將物品2搬運(yùn)至該裝載端口lp，若第二起重機(jī)40b不能搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的裝載端口lp,，則將物品2搬運(yùn)至第二保管部20b,，在變?yōu)槟軌虬徇\(yùn)的時(shí)刻將物品2從第二保管部20b搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的第二處理裝置tl2的裝載端口lp。在搬運(yùn)系統(tǒng)100中,，高架搬運(yùn)車50在不同的保管區(qū)域sa1與第二保管區(qū)域sa2之間搬運(yùn)物品2,。高架搬運(yùn)車50的行駛速度被設(shè)定為比、第二起重機(jī)40a,、40b快,。其結(jié)果是，即便是在遠(yuǎn)離的,、第二保管區(qū)域sa1,、sa2之間也能夠通過(guò)高架搬運(yùn)車50在短時(shí)間內(nèi)搬運(yùn)物品2。此外,，,、第二起重機(jī)40a、40b和高架搬運(yùn)車50的行駛速度能夠任意地設(shè)定,，也可以使其與,、第二起重機(jī)40a、40b和高架搬運(yùn)車50的行駛速度相同,。無(wú)錫寫(xiě)字樓商鋪搬運(yùn)報(bào)價(jià)哪家好,，誠(chéng)心推薦無(wú)錫永旺搬家有限公司?；萆絽^(qū)商鋪搬運(yùn)注意事項(xiàng)

    也可在使懸掛式起重機(jī)30從存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10a向規(guī)定區(qū)域(10b,、10c、10d)移動(dòng)的情況下使用第二機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道42,，在使懸掛式起重機(jī)30從規(guī)定區(qū)域向存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10a移動(dòng)的情況下使用機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道41,。另外，也可在使懸掛式起重機(jī)30從存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10a向規(guī)定區(qū)域(10b,、10c、10d)移動(dòng)的情況下,，以及在使懸掛式起重機(jī)30從規(guī)定區(qū)域向存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10a移動(dòng)的情況下,，使用相同的機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道。另外,，在法律允許的范圍內(nèi),，引用作為日本申請(qǐng)的特愿2017-128569以及本說(shuō)明書(shū)所引用的全部的文獻(xiàn)的內(nèi)容并作為正文記載的一部分。附圖標(biāo)記的說(shuō)明lp…裝載端口、mn…維護(hù)裝置,；st…暫存區(qū),；tl…處理裝置；2…物品,；10…存儲(chǔ)庫(kù),；10a…存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域；10b…存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域(規(guī)定區(qū)域),；10c…維護(hù)區(qū)域(規(guī)定區(qū)域),；10d…規(guī)定區(qū)域；10f…作業(yè)者進(jìn)入禁止區(qū)域,；10g…作業(yè)者通路,；11…保管部；12…交接口,；20,，20c，20d…起重機(jī)軌道,；30…懸掛式起重機(jī),；31…起重機(jī)用行駛部；32…桅桿,；33…升降臺(tái),；34…物品移載部；35…升降驅(qū)動(dòng)部,；40…高架搬運(yùn)車軌道,；41…機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道；41a,、42a…外繞軌道,；41b、42b…內(nèi)繞軌道,；41c,、42c…連接軌道；42…第二機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道,；43…機(jī)架間軌道,；44…第二機(jī)架間軌道；50…高架搬運(yùn)車,。梁溪區(qū)貨車商鋪搬運(yùn)打包錫山區(qū)品質(zhì)商鋪搬運(yùn)報(bào)價(jià)哪家好,，誠(chéng)心推薦無(wú)錫永旺搬家有限公司。

    其從第二處理裝置的裝載端口的正上方錯(cuò)開(kāi)并且沿著第二處理裝置的裝載端口設(shè)置,；區(qū)段間頂棚軌道,，其將區(qū)段內(nèi)頂棚軌道與第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道連結(jié),；保管部和第二保管部，它們?cè)趨^(qū)段內(nèi)頂棚軌道和第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道各自的下方且側(cè)方沿上下方向設(shè)置有多層,，并用于保管物品,；交接端口和第二交接端口，它們?cè)O(shè)置于區(qū)段內(nèi)頂棚軌道和第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道各自的下方且側(cè)方,；起重機(jī),，其具備沿著區(qū)段內(nèi)頂棚軌道行駛的行駛部、從行駛部垂下的桅桿,、以及被桅桿引導(dǎo)而升降的移送部,，并且在處理裝置的裝載端口、保管部,、以及交接端口之間搬運(yùn)物品,；第二起重機(jī)，其具備沿著第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道行駛的第二行駛部,、從第二行駛部垂下的第二桅桿,、以及被第二桅桿引導(dǎo)而升降的第二移送部，并且在第二處理裝置的裝載端口,、第二保管部,、以及第二交接端口之間搬運(yùn)物品；以及高架搬運(yùn)車,，其具備行駛部,、用于保持物品的保持部、懸掛保持部且使保持部升降的升降驅(qū)動(dòng)部,、以及使升降驅(qū)動(dòng)部向側(cè)方突出的橫向伸出機(jī)構(gòu),，并且在交接端口與第二交接端口之間搬運(yùn)物品，上述行駛部沿著區(qū)段內(nèi)頂棚軌道,、第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道,、以及區(qū)段間頂棚軌道行駛。另外,，可以起重機(jī)是懸掛式起重機(jī),。另外。

    供人員或者其他設(shè)備通過(guò)2.可以局部移動(dòng),，以臨時(shí)騰開(kāi)公共空間供第三方使用3.可以提升到一定高度,，將公共資源空間讓出來(lái)供第三方使用不好擴(kuò)展離散式的搬運(yùn)系統(tǒng)，如果效率箱想進(jìn)一步提升,，或者接駁方式要改變,，可以通過(guò)增加單體離散搬運(yùn)設(shè)備數(shù)量和改造裝載方式即可實(shí)現(xiàn)。而對(duì)于連續(xù)性搬運(yùn)設(shè)備而言,，卻很難實(shí)現(xiàn)。借鑒離散型搬運(yùn)系統(tǒng)中由單個(gè)搬運(yùn)設(shè)備組成的特點(diǎn)，可以將連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備采用模塊化的設(shè)計(jì),?？偨Y(jié)：一個(gè)完整的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)，不會(huì)只由一種搬運(yùn)形式所組成,，往往是由多個(gè)離散式搬運(yùn)子系統(tǒng)和連續(xù)式搬運(yùn)子系統(tǒng)利用各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的功能,。目前某些前沿的面向未來(lái)的廠內(nèi)物流自動(dòng)化技術(shù)在研究如何將離散和連續(xù)各自的優(yōu)勢(shì)結(jié)合到一起形成既有柔性、機(jī)動(dòng)性,，又能高搬運(yùn)效率的綜合搬運(yùn)系統(tǒng),。比如配置有滾筒的智能搬運(yùn)小車，為了提高搬運(yùn)效率,，可以自行拼接成連續(xù)搬運(yùn)的滾筒輸送線,。再比如德國(guó)研發(fā)的Celluveyor，使輸送機(jī)不再是固定的一成不變的輸送裝置,，而是采用模塊化的設(shè)計(jì),，使其更加靈活，搬運(yùn)路徑和方式可變,。另外,，以上的討論的搬運(yùn)都是建立在以電機(jī)驅(qū)動(dòng)的形式下而展開(kāi)的，實(shí)際應(yīng)用中的搬運(yùn)也有通過(guò)氣動(dòng)的方式來(lái)搬運(yùn)的,。錫山區(qū)貨車商鋪搬運(yùn)報(bào)價(jià)哪家好,，誠(chéng)心推薦無(wú)錫永旺搬家有限公司。

    以規(guī)定的速度使升降臺(tái)33下降或者上升,。另外,，驅(qū)動(dòng)部35b被控制裝置80等控制，將升降臺(tái)33保持在目標(biāo)的高度,。升降驅(qū)動(dòng)部35雖被設(shè)置于上部支承體37(起重機(jī)用行駛部31),，但并不限于該結(jié)構(gòu)。升降驅(qū)動(dòng)部35例如也可被設(shè)置于升降臺(tái)33,。作為升降驅(qū)動(dòng)部35被設(shè)置于升降臺(tái)33的構(gòu)成例如,，也可以將從上部支承體37吊掛下來(lái)的帶狀物或者線材等通過(guò)搭載于升降臺(tái)33的升降機(jī)等進(jìn)行卷繞或抽出而使升降臺(tái)33升降。另外,，也可將驅(qū)動(dòng)小齒輪的電動(dòng)馬達(dá)等搭載于升降臺(tái)33,，將該小齒輪嚙合的齒條形成于桅桿32，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)馬達(dá)等使小齒輪旋轉(zhuǎn),，由此使升降臺(tái)33升降,。如圖1～圖3所示，高架搬運(yùn)車軌道40被配置于存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10a外,。高架搬運(yùn)車軌道40沿著處理裝置tl的裝載端口lp設(shè)置,，延伸到存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域(規(guī)定區(qū)域)10b,。高架搬運(yùn)車軌道40除了懸掛式起重機(jī)30的載入時(shí)都被設(shè)置于在高架搬運(yùn)車50的運(yùn)轉(zhuǎn)中允許作業(yè)者的通行的作業(yè)者通路10g的上方。另外,，懸掛式起重機(jī)30的起重機(jī)用行駛部31能夠在高架搬運(yùn)車軌道40行駛,。根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠使在作業(yè)者的進(jìn)入被禁止的作業(yè)者進(jìn)入禁止區(qū)域10f內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的懸掛式起重機(jī)30,、經(jīng)由被設(shè)置于作業(yè)者的通行被允許的作業(yè)者通路10g上的高架搬運(yùn)車軌道40而適當(dāng)?shù)匾苿?dòng),。新吳區(qū)學(xué)校商鋪搬運(yùn)報(bào)價(jià)哪家好，誠(chéng)心推薦無(wú)錫永旺搬家有限公司,?；萆絽^(qū)商鋪搬運(yùn)價(jià)錢(qián)

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    也可使物品保持部上升到上方位置之后，開(kāi)始行駛,。另外,，起重機(jī)軌道也可被設(shè)置于使懸掛式起重機(jī)的桅桿通過(guò)，且禁止作業(yè)者的進(jìn)入的作業(yè)者進(jìn)入禁止區(qū)域的上方,，高架搬運(yùn)車軌道也可被設(shè)置于允許作業(yè)者的通行的作業(yè)者通路的上方,，在懸掛式起重機(jī)進(jìn)入高架搬運(yùn)車軌道時(shí)，也可禁止作業(yè)者向桅桿通過(guò)的作業(yè)者通路的進(jìn)入,。另外,，規(guī)定區(qū)域也可是配置有與存儲(chǔ)庫(kù)不同的存儲(chǔ)庫(kù)的其它存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域。另外,，高架搬運(yùn)車軌道也可具備：機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道,、第二機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道、與機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道以及第二機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道各自的一方的端部連結(jié)的機(jī)架間軌道,、以及與機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道以及第二機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道各自的另一方的端部連結(jié)的第二機(jī)架間軌道,，存儲(chǔ)庫(kù)的起重機(jī)軌道也可利用連結(jié)軌道與機(jī)架間軌道連結(jié)，其它存儲(chǔ)庫(kù)的起重機(jī)軌道也可利用第二連結(jié)軌道與第二機(jī)架間軌道連結(jié),。另外,，規(guī)定區(qū)域也可是維護(hù)區(qū)域。另外,，規(guī)定區(qū)域也可包含懸掛式起重機(jī)的初始投入部,。另外，本發(fā)明的搬運(yùn)系統(tǒng)的搬運(yùn)方法中,，搬運(yùn)系統(tǒng)具備：被配置于存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域內(nèi)的存儲(chǔ)庫(kù),。惠山區(qū)商鋪搬運(yùn)注意事項(xiàng)