索具質(zhì)量會直接影響到深海資源勘探,、大洋空間站,、大型浮式結構物的開發(fā)和工程化等關鍵領域。在這一領域,,巨力索具的業(yè)務關乎船只及深海工程配備建造,、配套、施工過程中采用的各種吊索具,、系泊、錨泊及拖帶裝置,,以及需特別設計的產(chǎn)品和配備,。不久前,巨力索具與中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司協(xié)作,,為實現(xiàn)海洋勘探提供更主要技術保障,。據(jù)介紹,巨力索具**自主研發(fā)的地震勘探節(jié)點連接器,實現(xiàn)了從立項研制到更后成果如愿變換,,填補國內(nèi)技術和生產(chǎn)空白的同時,,也成功實現(xiàn)了相關產(chǎn)品的國產(chǎn)化替代。海洋工程方面,,巨力索具也已成功研發(fā)出設計壽命為20年的長期系固索具,,并小批量供貨。同時,,在滿足FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲卸油設備)等長期系泊要求的系泊索研究上,,公司也贏得了實質(zhì)性進展。在拖航領域,,公司已為國內(nèi)外多座平臺,、浮船塢及工程船提供了拖航系統(tǒng)詳實設計及系統(tǒng)集成,如大洋原油982深水半潛式鉆井平臺應急拖帶系統(tǒng),、俄羅斯紅星造船廠40000噸舉力浮船塢拖航系統(tǒng),。在巨力索具看來,與索具相關的大洋經(jīng)濟的行業(yè)機遇,、新業(yè)務及和新技術,,主要集中在深遠海海水養(yǎng)殖、深海觀光旅游,、大洋風電,、海洋能發(fā)電、大洋油氣開采及生產(chǎn)配備等領域,。弓形雞心環(huán)被廣泛應用于電力,、冶金、石油,、機械,、鐵路、化工,、港口,、礦山、建筑等各行各業(yè),。浙江鍍鋅雞心環(huán)廠家
中國索具市場一直以來都是歐美公司與國內(nèi)民營企業(yè)共存,,高、中,、低生產(chǎn)商共存,。索具種類齊全的歐美企業(yè)有德國企業(yè)德萊奇公司。我國民營主要企業(yè)有河北巨力公司,、上海品爾優(yōu)公司,。我國索具行業(yè)更近幾年發(fā)展迅速,,但技術標準很不完善,國內(nèi)企業(yè)隨意生產(chǎn),,甚至擅自降低安全系數(shù),,因此我國的吊裝安全有很大的隱患。比如,,運輸捆綁帶方面,,我國目前還沒有標準。吊裝帶方面也只有推廣標準,,還沒有強制性標準,。我們必須不斷發(fā)展中外技術合作,不斷完善有關技術標準,,出臺有關強制法規(guī),,才能保證我國吊裝及運載安全。我國交通部門,,物流部門已開始了有關合作,,如與德國德萊奇集團合作,召開了首屆中德運載安全研討會,。目前中國有關單位正與德國德萊奇集團進行中國有關標準的制定,。2010年中國經(jīng)濟已經(jīng)開始逐步復蘇,但主要制造行業(yè),,如造船,、鋼鐵、冶金,、機床等行業(yè)不可能有大的發(fā)展,,更不可能達到2008年11月份之前的水平,因此,,國內(nèi)索具在2010的市場總量上,,比2009年會有一定的提高,但不可能達到2008年10月前的用量水平,。一個索具企業(yè)要想在經(jīng)濟危機的大潮中立于不敗之地或有效生存,,必須分析好市場走勢,抓住銷售重點,,強化成本控制,,減少庫存量。在市場低迷的情況下,。 江蘇雞心環(huán)的用法雞心環(huán)使用時,,必須注意作用在雞心環(huán)結構上的受力方向。
其與卸扣和U型掛環(huán)之間,,是有前列區(qū)別的,因為,卸扣是一種起吊用的索具,,而U型掛環(huán),,是一種U型吊具。所以,,從其概念上,,是可以前列看出來的。2.索具套環(huán),,其有哪些嚴禁事項,?以及,能否從重物下面拉拽索具套環(huán),?索具套環(huán),,其的嚴禁事項中,關鍵一項,,是為不能超負荷或超性能用到,,因為,這會使索具套環(huán)嚴重受損,,縮短其使用壽命,。而且,也會存在一些安全隱患的,。而對于疑問二,,則是不可以的,因為,,是不容許這樣操作的,,這樣會毀壞索具的。上述這些疑問,,都是與索具套環(huán)相關的,,所以,給出其的實際答案,,好讓大家通過學習,,讓自己有徹底知曉,以及透徹明白,,從而,,來避免形成差錯價值觀,這樣,,也可以來避免一些不必需的疑問或麻煩,。看重吊索具安全管理預防和縮減生產(chǎn)事故近年來,,我國的工廠建設越來越多,,工程的起重機器與吊索具使用也愈發(fā)普遍,,其安全管理工作也更為受到重視。對于防范和縮減生產(chǎn)安全事故和特種設備事故,,兼具格外舉足輕重的含義,。吊索具作為起重吊裝、搬運作業(yè)中的一個主要輔助工具,,其使用是不是相符相關規(guī)定規(guī)范,,直接影響著生產(chǎn)活動的總體安全性。因為吊索具在品種方面展現(xiàn)多樣化,,數(shù)目較多,,使用人員在綜合素質(zhì)上參差,而且采用環(huán)境格外繁復,。
吊索具一般多長時間檢查一次,?其使用管理如何做好?說到索具,,那么必定會提到吊具,,因此下面的內(nèi)容,是與這兩者都相關的,,而且將一起進行介紹說明,,因為這兩者分不開,有密切的關系,。同時,,小編也希望通過這篇文章,能夠讓大家更加了解吊索具,,掌握其更多知識內(nèi)容,,從而能夠?qū)W以致用,把它們很好運用到實際中去,,發(fā)揮其應有的作用,。吊索具,一般多長時間要檢查一次,?答:吊索具,,一般來講每隔半年要進行一次啊檢查,如果使用頻率較多,,或者是使用環(huán)境比較差的話,,那么每隔三個月就要檢查一次,是否需要修復或是更換,。吊索具的使用管理,,也是其重要方面,因為關系到其使用壽命,,那么其具體內(nèi)容有哪些呢,?下面小編就來講解一下,。(1)應制定好相關的管理制度和方法,以及一些規(guī)章制度,,做到規(guī)范管理,,合理使用,。(2)其使用人員,,應非常熟悉吊索具,并知曉其報廢標準,。(3)所選用的吊索具應是合適的,,如果不合適的話,那么堅決不能使用,。(4)吊索具在使用前要進行檢查,,檢查沒有問題的話,才可以投入使用,。(5)吊索具在使用過程中,,應避免損壞,如有必要,,應采取一些保護措施,。(6)吊索具使用完畢后,要放回原位,,不能亂放,。(7)吊索具要定期檢查,及時解決問題,,以及消除安全隱患,。雞心環(huán)表面應防銹保護,不允許在酸,、堿,、鹽、化學氣體,、潮濕,、高溫環(huán)境中存放。
吊裝作業(yè)與相關工序環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系,,不可分割,,因此,吊裝方案應綜合研究各相關工序作業(yè)技術條件,,并給出詳細技術要求,,比如:運輸?shù)跹b方案應規(guī)定結構物的重心,應準確擺放在平板車的指定位置,、平板車行走路線等技術要求,;吊具應明確吊耳和吊具設計,、制造單位,規(guī)定吊具檢驗和檢測要求,;組對應結合結構物的建造情況(整體或分片),,綜合考慮結構起吊位置、分段加固,、預制場地,、現(xiàn)場組對時間、防護架子搭設等問題,。6)方案的可操作性要好,,吊裝工藝過程敘述要細致,作業(yè)技術要求要嚴格,,比如:結構吊運方向當結構物吊裝空間比較狹小時,,應規(guī)定結構物起吊后在空中的運動方向和軌跡;鋼絲繩應繪制鋼絲繩長度及其與結構物夾角要求等,;前列吊具應規(guī)定前列吊具現(xiàn)場無損檢驗要求,;特殊結構對有特殊要求的結構物或構件,應提出特殊安全技術措施和保護措施,;7)大型工程建設項目中的單位工程多,、設計施工圖紙經(jīng)常滯后、超限大型設備多,、設備供貨渠道多,、設備到貨的準確時間不確定、重型吊車到場的準確時間不確定,,吊裝方案的編制,、校對和審核者對這些復雜情況應有提前考慮,方案制訂應有前瞻性,,必要時應研究并制訂相應的替代方案,。 任何一只雞心環(huán)在使用前必須先試吊在起吊。選擇吊點應與吊重重心在同一條鉛垂線上,。江蘇鋼絲繩配件雞心環(huán)
直型雞心環(huán)就是在生活中我們常常見到的D型雞心環(huán),,因此又被稱為D型雞心環(huán)或者是U型雞心環(huán)。浙江鍍鋅雞心環(huán)廠家
且套筒焊接于支撐板的一端,。作為本實用新型再進一步的方案:兩個所述夾板的頂部固定連接有同一個電磁盤,。作為本實用新型再進一步的方案:所述鋼索靠近羊角鉤的一端套接有彈簧,且彈簧的兩端均焊接有套環(huán),,兩個套環(huán)均套接于鋼索的一端,。作為本實用新型再進一步的方案:所述吸附層采用棉麻材料。作為本實用新型再進一步的方案:所述電磁盤替換為滑塊,且滑塊固定連接于兩個夾板的頂部,。作為本實用新型再進一步的方案:所述滑塊的頂部滑動連接有電動滑軌,,且電動滑軌兩側的頂部均焊接有安裝片。本實用新型的有益效果為:1.通過設置電動推桿,、套環(huán)和吸附層,,鋼索通過羊角鉤掛接貨物,套筒對鋼索的一端進行限位,,避免貨物因慣性作用導致鋼索擺動,,保障貨物吊運的安全性,可以在吸附層上添加潤滑油,,潤滑油在鋼索與吸附層相對滑動的過程中添加至鋼索的表面,,起到防銹效果,控制電動推桿的伸縮量,,可以調(diào)節(jié)套筒的高度,便于對羊角鉤的提升上限進行調(diào)節(jié),,具有***的適用性,;2.通過設置彈簧和套環(huán),羊角鉤提升至上限時,,套筒通過套環(huán)壓縮彈簧,,彈簧可以起到緩沖的作用,避免羊角鉤與套筒產(chǎn)生劇烈撞擊,;3.通過設置滑塊和電動滑軌,,通過安裝片將電動滑軌安裝于吊運現(xiàn)場。浙江鍍鋅雞心環(huán)廠家
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