鍛造的工藝方法：1、熱精鍛工藝,，鍛造溫度在再結(jié)晶溫度之上的精密鍛造工藝稱為熱精鍛,。熱精鍛材料變形抗力低,、塑性好，容易成形比較復(fù)雜的工件,。熱精鍛常用的工藝方法為閉式模鍛,。2、冷精鍛工藝,，冷精鍛是在室溫下進(jìn)行的精密鍛造工藝,。冷精鍛工藝具有如下特點：工件形狀和尺寸較易控制，避免高溫帶來的誤差,；工件強(qiáng)度和精度高,，表面質(zhì)量好。3,、溫精鍛是在再結(jié)晶溫度之下某個適合的溫度下進(jìn)行的精密鍛造工藝,。溫鍛精密成形技術(shù)既突破冷鍛成形中變形抗力大、零件形狀不能太復(fù)雜,、需增加中間熱處理和表面處理工步的局限性,，又克服了熱鍛中因強(qiáng)烈氧化作用而降低表面質(zhì)量和尺寸精度的問題。一般鍛件要經(jīng)過外觀和硬度檢查,。南京航空五金鍛造加工

鍛造過程檢驗應(yīng)注意以下幾點：每批必須測出爐的第1個料盤的首件和較后料盤首件的開鍛溫度和終鍛溫度,。爐前加熱工負(fù)責(zé)測量毛坯和模鍛件的溫度，如實地記錄在隨行卡片上，并由檢査人員簽字,。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行在終鍛溫度下停鍛,，不可過高和過低。對于一般的鍛件也應(yīng)在不低于終鍛溫度下停鍛,。凡低于規(guī)定終鍛溫度的判為較終廢品,，須打上廢印并與成品鍛件分開，嚴(yán)禁混料,。對大批生產(chǎn)的模鍛件需按工藝要求進(jìn)行首件檢驗,，當(dāng)確認(rèn)符合鍛件圖要求時，方可進(jìn)行生產(chǎn),。每批的首件,，檢查其合牌號、批號,、規(guī)格是否與隨行卡片一致。鍛造生產(chǎn)必須使用加熱設(shè)備,、鍛壓設(shè)備以及許多輔助工具,。加熱設(shè)備主要有火焰爐（油爐、煤氣爐等）和電爐,。紹興自行車取付鍛造鍛造有兩個基本任務(wù)：1.使鍛件經(jīng)濟(jì)地獲得所需的形狀,；2.使鍛件具有良好的內(nèi)部質(zhì)量。

鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性,，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學(xué)性能與較長的使用壽命,，采用精密模鍛,、冷擠壓、溫擠壓等工藝生產(chǎn)的鍛件,，都是鑄件所無法比擬的鍛件是金屬被施加壓力,，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn),。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu),，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實使用中,，一個正確的設(shè)計能使顆粒流在主壓力的方向,。鍛造用料除了通常的材料，如各種成分的碳素鋼和合金鋼,，其次是鋁,、鎂、銅,、鈦等及其合金之外,，鐵基高溫合金,，鎳基高溫合金，鈷基高溫合金的變形合金也采用鍛造或軋制方式完成,，只是這些合金由于其塑性區(qū)相對較窄,，所以鍛造難度會相對較大。

與鑄件相比,，金屬經(jīng)過鍛造加工后能改善其組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能,。鑄造組織經(jīng)過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結(jié)晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я］^細(xì),、大小均勻的等軸再結(jié)晶組織,，使鋼錠內(nèi)原有的偏析、疏松,、氣孔,、夾渣等壓實和焊合，其組織變得更加緊密,，提高了金屬的塑性和力學(xué)性能,。鑄件的力學(xué)性能低于同材質(zhì)的鍛件力學(xué)性能。此外,，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性,，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致，金屬流線完整,，可保證零件具有良好的力學(xué)性能與長的使用壽命采用精密模鍛,、冷擠壓、溫擠壓等工藝生產(chǎn)的鍛件,，都是鑄件所無法比擬的,。鍛件的優(yōu)點有可伸展的長度、可收縮的橫截面,。

鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力,，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一,。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu),，同時由于保存了完整的金屬流線,，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高,、工作條件嚴(yán)峻的重要零件,，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件,。根據(jù)鍛造溫度,，可以分為熱鍛、溫鍛和冷鍛,。根據(jù)成形機(jī)理,，鍛造可分為自由式鍛造。上海自行車支桿鍛件

鍛造件擠壓后的毛坯,，具有較高的強(qiáng)度,、塑性和細(xì)密的組織。南京航空五金鍛造加工

在機(jī)械加工中,，什么是鍛造,？利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能,、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,。鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等問題,，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu),，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件,。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件,，除形狀較簡單的可用軋制的板材,、型材或焊接件外，多采用鍛件,。根據(jù)坯料的移動方式,，鍛造可分為自由鍛、鐓粗,、擠壓,、模鍛、閉式模鍛,、閉式鐓鍛,。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)。自由鍛是利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個抵鐵（砧塊）間產(chǎn)生變形以獲得所需鍛件,，主要有手工鍛造和機(jī)械鍛造兩種,。南京航空五金鍛造加工

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