前、后壓輥對(duì)棉條的握持力,、牽伸力就會(huì)出現(xiàn)間歇性不足,，造成堵喇叭口、集束器,。為確保使用性能和延長(zhǎng)前壓輥加壓彈簧的使用壽命，建議在停車對(duì)牽伸皮輥解壓的同時(shí),，也對(duì)前壓輥解壓,，形成一個(gè)規(guī)定,。前壓輥加壓彈簧是消耗件，保質(zhì)期5年,，只要到期,，不管目視狀態(tài)如何，都要及時(shí)更換,。常見問題是彈簧已經(jīng)疲勞了,，不但不更換，反而在前壓輥加壓芯軸頂端與前壓輥之間塞進(jìn)花團(tuán)加壓,。這樣雖然可以臨時(shí)解決問題,，但相當(dāng)于加長(zhǎng)了加壓芯軸長(zhǎng)度，不但加壓不可靠,，也易使鎖緊環(huán)變形損壞,。臨時(shí)的正確解決辦法，是在芯軸上加彈簧墊圈,，用彈簧墊圈來彌補(bǔ)彈簧疲勞的預(yù)緊壓力不足,。目前標(biāo)配的前壓輥加壓彈簧是FA302--0731A，原設(shè)計(jì)有一個(gè)供紡化纖的彈簧,，后來無端被取消了,。為解決紡化纖壓力不足問題，2004年增加了專紡化纖的FA302--0734彈簧,。前壓輥加壓鎖緊環(huán)變形或未鎖緊,，同樣相當(dāng)于增加了加壓芯軸長(zhǎng)度，加壓力隨之減弱,，也應(yīng)該隨時(shí)修復(fù)或更換,。四、前壓輥加壓芯軸與彈簧干涉由于前壓輥加壓狀態(tài)不良造成堵集束器,、喇叭口的問題多,、普遍，許多紡紗廠家各種并條機(jī)型都頻繁反復(fù)出現(xiàn)這種問題,。巡訪中發(fā)現(xiàn)主要是前壓輥加壓芯軸與加壓彈簧之間銹蝕,、磨損，芯軸彎曲,、變形等,。龍帶導(dǎo)輪對(duì)龍帶的運(yùn)行起導(dǎo)向作用，保證龍帶運(yùn)行的直線度,，保證龍帶與假捻器主動(dòng)軸之間的接觸狀態(tài),。河南全新龍帶質(zhì)量推薦

龍帶自重對(duì)電耗的影響比較直觀。龍帶越輕，自重所耗費(fèi)的電能越少,。因此,，各龍帶生產(chǎn)廠家都在保證強(qiáng)度不變的前提下，把龍帶做得更輕,。在進(jìn)入中國(guó)后,，龍帶的厚度也一直在降低。目前,，市場(chǎng)上已出現(xiàn)厚度在2.2毫米～2.3毫米之間,、K1值達(dá)9N的尼龍片基超輕節(jié)電龍帶，齒接龍帶也已有厚度2.5毫米,、K1值達(dá)到15N的新型節(jié)電龍帶,。

龍帶節(jié)電是紡織企業(yè)降低能耗的重要舉措,。無論使用尼龍片基還是齒接龍帶,，節(jié)電的原理大同小異，無外乎提高表面橡膠對(duì)錠子的摩擦力,、選擇更為適合的粗細(xì)表面花紋,、選擇強(qiáng)度更大自重更輕的龍帶。市場(chǎng)中齒接龍帶因?yàn)樽灾剌p,、強(qiáng)度高,、強(qiáng)力層張力更穩(wěn)定，近年來市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大,，很多廠家也正在推廣使用,。但齒接龍帶因?yàn)閺?qiáng)力層其張力范圍小、齒接接口強(qiáng)度弱,、縱向強(qiáng)度小,，導(dǎo)致其使用局限性較大，安裝調(diào)試要求相對(duì)較高,。 中國(guó)香港原裝進(jìn)口龍帶代理商完美的接口,，后世的片基，決定了它超長(zhǎng)的使用壽命,。

    如果不注意很容易裝反,。另外更換羅拉后，凹凸羅拉上下的間隙要調(diào)整一致,，防止凹凸羅拉劃傷,。3、常容易出現(xiàn)的幾種機(jī)械波預(yù)判及處理機(jī)器使用一段時(shí)間后,，由于維護(hù)保養(yǎng)不到位,，有時(shí)發(fā)現(xiàn)40cm～50cm地方、2m地方等出現(xiàn)機(jī)械波，一般情況下,，40cm～50cm地方的機(jī)械波對(duì)應(yīng)在傳動(dòng)二羅拉同步帶,，注意檢查同步帶張緊情況和同步帶清潔，2m地方機(jī)械波對(duì)應(yīng)在傳動(dòng)凹凸羅拉同步帶,，注意檢查同步帶清潔,。4、一羅拉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，二,、三羅拉不轉(zhuǎn)，棉網(wǎng)齊斷碰到過這樣的問題,，解決的辦法就是將機(jī)器總電源關(guān)掉,，再打開就可以了，這和我們電腦出現(xiàn)死機(jī)后重開機(jī)差不多,。5,、車正常而不能開車這種情況一般是主機(jī)顯屏勻整開關(guān)與自調(diào)勻整顯示屏開關(guān)不同步。6,、二羅拉同步帶跑偏二羅拉同步帶張緊輪軸采用偏心結(jié)構(gòu),，通過調(diào)整偏心軸位置，可以解決同步帶跑偏問題,。根據(jù)纖維品種的不同,，二羅拉隔距往往要重新調(diào)整，調(diào)整后試車時(shí)要注意二羅拉同步帶運(yùn)行狀況,，若同步帶跑偏,，調(diào)整偏心軸位置。7,、使用脹緊套結(jié)構(gòu)的位置在D81L中,，二羅拉G帶輪、調(diào)整前張力的A帶輪處采用了脹緊套結(jié)構(gòu),，更換帶輪后,，一定要將壓脹緊套的緊固螺釘擰緊，否則會(huì)出現(xiàn)棉網(wǎng)斷裂現(xiàn)象,。8,、調(diào)整二、三羅拉隔距調(diào)整二,、三羅拉隔距時(shí),。

    楊家軒/（天門紡織機(jī)械有限公司）一、TMFD81L型并條機(jī)的特點(diǎn)1,、牽伸特點(diǎn)①采用了三上三下附導(dǎo)向皮輥壓力棒雙區(qū)曲線牽伸型式,，壓力棒通過壓力棒支架活套在第二上羅拉（皮輥）軸套上，壓力棒與二上羅拉表面之間的距離保持不變。壓力棒可繞皮輥軸心擺動(dòng),，通過支架加壓,，使壓力棒穩(wěn)定地靠在第二下羅拉軸承座的曲軌上，從而在牽伸的過程中,，保證了壓力棒的工藝位置穩(wěn)定,，有效地提高了纖維的伸直度和棉條條干均勻度；②變牽伸在主牽伸區(qū),，主牽伸和后區(qū)牽伸相對(duì),，在改變后區(qū)牽伸倍數(shù)時(shí)，總牽伸倍數(shù)不變,；③后區(qū)采用曲線牽伸,，增加了消除前彎鉤的能力，有利于梳棉機(jī)過來的小棉團(tuán),，小棉束分離,，有效地提高了纖維的伸直度；④左,、右兩眼完全,，可實(shí)現(xiàn)雙眼單用,。2,、傳動(dòng)型式采用同步齒形帶傳動(dòng)，傳動(dòng)級(jí)數(shù)較其它齒輪傳動(dòng)機(jī)型減少了四級(jí)左右,，傳動(dòng)路線短,，精度高，減少了牽伸過程瞬時(shí)誤差,，減少了粗節(jié),、細(xì)節(jié)的產(chǎn)生。3,、清潔裝置上清潔采用絨帶清潔型式,，有效地解決了在高速情況下皮輥帶花的問題。4,、導(dǎo)條裝置采用鋁合金高架縱向積極式喂入,，對(duì)射光電自停和八路光電自停裝置相結(jié)合，杜絕了偷漏條現(xiàn)象的發(fā)生,，保證了棉條喂入質(zhì)量,。5、自動(dòng)換補(bǔ)筒通過氣動(dòng)執(zhí)行元件和氣動(dòng)控制回路實(shí)現(xiàn)推筒,。盡可能比較大的皮帶撓性,，簡(jiǎn)單可靠的連續(xù)接駁。

在龍帶使用中，要經(jīng)常注意其運(yùn)行位置,，如有不正常,，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。龍帶導(dǎo)輪對(duì)龍帶的運(yùn)行起導(dǎo)向作用,，保證龍帶運(yùn)行的直線度,，同時(shí)對(duì)龍帶起張緊作用，保證龍帶與假捻器主動(dòng)軸之間的接觸狀態(tài),。但當(dāng)設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后,，由于龍帶的蠕變?cè)斐升垘扉L(zhǎng)，使龍帶與假捻器主動(dòng)軸之間的接觸狀態(tài)發(fā)生變化,，終造成從龍帶傳遞到假捻器的力矩發(fā)生變化,，使得假捻器轉(zhuǎn)速變慢，影響DTY質(zhì)量,。所以,，必須經(jīng)常測(cè)試假捻器摩擦盤的轉(zhuǎn)速，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)張緊龍帶,，即在控制端處,，用旋轉(zhuǎn)手輪帶動(dòng)龍帶張緊裝置沿滑軌后移，使龍帶張緊,，以期達(dá)到改善龍帶與假捻器接觸狀態(tài)的目的,。 耐磨，耐高溫,，耐油的XNBR橡膠龍帶式巡回吹吸清潔機(jī)的迅速發(fā)展,，得益于其簡(jiǎn)潔可靠很好的工作原理。福建口碑好龍帶共同合作

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    逐步形成相互之間嚴(yán)重干涉,，造成加壓壓力間歇性不足甚至失壓，成為經(jīng)常堵喇叭口,、集束器和圈條盤的主要原因,。我們知道，前壓輥加壓裝置原理簡(jiǎn)單,，結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜,，操作也很方便，為什么這個(gè)地方問題這么集中突出,？巡訪中發(fā)現(xiàn)：前壓輥加壓芯軸與加壓彈簧大都處于長(zhǎng)年的干磨,、銹蝕狀態(tài)。輕者,，是使用時(shí)間較短的,，加壓芯軸出現(xiàn)道道橫溝,，運(yùn)轉(zhuǎn)不靈。重者,，是使用時(shí)間較長(zhǎng)的,，芯軸被彈簧長(zhǎng)年累月地“磨瘦”后，強(qiáng)度降低,、彎曲變形,，加壓芯軸與加壓彈簧相互干涉嚴(yán)重，甚至失壓,。究其原因：首先是并條機(jī)制造廠家在生產(chǎn)裝配車間,，就應(yīng)該在加壓芯軸與彈簧之間涂油（黃、白,、黑油均可）,。其次，應(yīng)該在紡紗廠安裝調(diào)試時(shí)涂油,。再次,，紡紗廠的保全也應(yīng)該在日常維護(hù)保養(yǎng)中涂油。遺憾的是這幾個(gè)環(huán)節(jié)都被忽略掉了,，這里也就成了堵喇叭口堵圈條盤等故障的大根源和隱患,。五、其他原因造成的堵喇叭口,，集束器,，圈條盤，不下條子1,、導(dǎo)條架上的導(dǎo)棉環(huán),、分條器,、導(dǎo)條羅拉掛花成為積花后,，沒有得到及時(shí)清理，被帶入牽伸區(qū),，成為“棉老鼠”堵喇叭口,。（無規(guī)律）2、喂入的棉條重疊,、交叉或分條器,、限位塊、過棉通道等處掛花嚴(yán)重以及棉條接頭過大,、過死等原因未牽伸開,，“棉老鼠”堵喇叭口。,。河南全新龍帶質(zhì)量推薦