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江蘇20型數(shù)控車床配件

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-15

  精密無(wú)人排刀式數(shù)控車床HPS-30R,該產(chǎn)品采用了有限元分析,,結(jié)合經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì),,使機(jī)床在精度、剛性和使用壽命等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì),。通過(guò)采用精密的直線導(dǎo)軌,,同滑動(dòng)導(dǎo)軌相比,防止了低速爬行,,而且減小了導(dǎo)軌的摩擦阻力,,真正實(shí)現(xiàn)了1個(gè)脈沖1μ的精度。機(jī)械手采用同步帶驅(qū)動(dòng)橫軸,,齒輪齒條驅(qū)動(dòng)豎軸,,導(dǎo)軌帶有自潤(rùn)滑功能,兔維護(hù),。主軸電機(jī)輸出功率3.7~5.5KW,,主軸比較高回轉(zhuǎn)速度達(dá)到6000rpm,主軸采用了獨(dú)特的裝配工藝,,使得主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中發(fā)熱量達(dá)到有效降低,。X/Z軸快移速度達(dá)24m/min,可以比較大限度的減少非加工時(shí)間,。機(jī)床主機(jī)是數(shù)控機(jī)床的主體,。江蘇20型數(shù)控車床配件

   凱易特精密無(wú)人排刀式數(shù)控車床HPS-30R主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn):HPS-30R是一種高精度,、高剛性,自動(dòng)上下料,,無(wú)人化加工,,智能糾錯(cuò)的小型數(shù)控車床,可以普遍滿足微電機(jī),、電子,、電信、電訊,、連接器,、儀器儀表等各行業(yè)對(duì)中小型精密零件的高效率,大批量加工需求,。1,、該產(chǎn)品采用了有限元分析,結(jié)合經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì),,使機(jī)床在精度,、剛性和使用壽命等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。2,、主軸電機(jī)輸出功率,,主軸比較高回轉(zhuǎn)速度達(dá)到6000rpm,主軸采用了獨(dú)特的裝配工藝,,使得主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中發(fā)熱量達(dá)到有效降低,。X/Z軸快移速度達(dá)24m/min,可以比較大限度的減少非加工時(shí)間,。3,、HPS-30R無(wú)人加工機(jī)采用了直排刀方式,T型槽刀板(可選配燕尾刀板),,橫向排列刀具占用空間小,,刀具數(shù)量多,換刀速度快,,并且可以安裝各種動(dòng)力刀具,,適合各種復(fù)雜零件的加工。機(jī)床控制系統(tǒng)采用了日本FANUC控制系統(tǒng),。4,、通過(guò)采用精密的直線導(dǎo)軌,同滑動(dòng)導(dǎo)軌相比,,防止了低速爬行,,而且減小了導(dǎo)軌的摩擦阻力,真正實(shí)現(xiàn)了1個(gè)脈沖1μ的精度。5,、機(jī)械手采用同步帶驅(qū)動(dòng)橫軸,,齒輪齒條驅(qū)動(dòng)豎軸,導(dǎo)軌帶有自潤(rùn)滑功能,,免維護(hù),。浙江性能優(yōu)良數(shù)控車床銷售價(jià)格數(shù)控車床有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化。

在 1952 年,,Parsons公司與麻省理工學(xué)院(MIT)合作,,結(jié)合基于電子計(jì)算機(jī)的數(shù)字控制系統(tǒng)(Numerical Control System)與辛辛那提公司( Cincinnati )的銑床,研發(fā)出臺(tái)NC(Numerical Control)工作母機(jī)(又稱“數(shù)字控制機(jī)床”),,從此,,傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)生了質(zhì)的變化,標(biāo)志著機(jī)床開(kāi)始進(jìn)入數(shù)控時(shí)代,。經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,,微處理器被應(yīng)用到數(shù)字控制上,大幅提升功能,,此類系統(tǒng)即稱為計(jì)算機(jī)數(shù)字控制(CNC,, Computer Numerical Control),,應(yīng)用此系統(tǒng)的機(jī)床也被稱為CNC機(jī)床,,即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床,或簡(jiǎn)稱為“數(shù)控機(jī)床”,。

  凱易特全功能超精密智能車銑中心HPS-46YL1/2的產(chǎn)品特性:1,、Y軸7軸動(dòng)力頭(端面3位,側(cè)面4位)。結(jié)合車刀,、鏜刀,,一次裝夾完成車、銑,、鉆,、攻等復(fù)雜工件加工。減少二次加工帶來(lái)的誤差和損耗,。2,、電機(jī)采用日本安川與中國(guó)臺(tái)灣新代伺服電機(jī),全脈沖控制準(zhǔn)確,、精確,、快速定位等實(shí)現(xiàn)位置控制,可用于CS輪廓軸和剛性攻牙等功能,。3,、主軸采用高精度P4級(jí)角接觸球軸承,Q三后二的重負(fù)荷設(shè)計(jì)組合,有效確保剛性和精度,。4,、C3研磨級(jí)滾珠絲杠,NSK絲杠Z用軸承,,絲杠預(yù)拉伸,,定位加工精度更加穩(wěn)定。5,、本體采用品質(zhì)較高的鑄鐵30度斜床身結(jié)構(gòu),,抗彎、抗扭剛度強(qiáng),。由于采用了高性能的主軸和進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)裝置,,簡(jiǎn)化了數(shù)控機(jī)床的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu),傳動(dòng)鏈短,。

   凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-20/30產(chǎn)品特性:1,、針對(duì)小直徑的精密零件加工而設(shè)計(jì)的省空間、低成本精密數(shù)控車床,。該系列產(chǎn)品采用平床身,,直線導(dǎo)軌,排刀式結(jié)構(gòu),,具有體積小,、行程大、高精度,、高剛性,、易操作等優(yōu)點(diǎn)。其主要產(chǎn)品應(yīng)用于電子,、通信,、汽車、醫(yī)療等行業(yè)零件的大批量生產(chǎn)加工,。2,、合理的排刀結(jié)構(gòu),充分的刀具安裝空間,,在刀架上可以安裝鉆孔,、攻絲、鏜孔,、銑削,、車外圓、打徑向孔,、車螺紋,、切斷等精密加工刀具,,有效提高工作效率。3,、主軸采用了超精密向心滾珠軸承,,組合配對(duì)支撐結(jié)構(gòu),可承受徑向負(fù)荷,,軸向負(fù)荷及合成負(fù)荷,,適合做高速車削,亦可作低速重切削,。4,、可訂做圓孔、四方孔,、六方孔,、臺(tái)階孔及漲芯夾頭,也可根據(jù)特殊零件選配液壓卡盤(pán),、氣動(dòng)卡盤(pán)等,以滿足客戶不同加工需求,。數(shù)控機(jī)床對(duì)零件的加工過(guò)程是嚴(yán)格按照加工程序規(guī)定的參數(shù)和動(dòng)作進(jìn)行的。上海性能優(yōu)良數(shù)控車床

精密刀塔式數(shù)控車床HLS-45L刀塔型號(hào)CL-100-12D,。江蘇20型數(shù)控車床配件

  避免機(jī)械撞擊警告,。機(jī)械沖擊對(duì)機(jī)械的精度傷害不大,對(duì)不同類型的機(jī)械影響不同,。一般來(lái)說(shuō),,剛性越小的機(jī)械沖擊越小。因此,,對(duì)于低精度數(shù)控車床,,必須消除這種影響。只要操作小心,,控制一定的防撞方法,碰撞是可以避免和預(yù)防的,。影響的主要因素有:一是機(jī)械半徑和寬度的輸出是否正確,;第二,切割體積和其他相關(guān)幾何體積的輸出值以及切割的初始方向值,;三是機(jī)械切削坐標(biāo)設(shè)置不準(zhǔn)確,,或加工時(shí)恢復(fù)了機(jī)床臥桿,導(dǎo)致變化,。大多數(shù)機(jī)械撞擊發(fā)生在機(jī)械快速行進(jìn)的前夕,。在這一點(diǎn)上,影響也是有害的,,應(yīng)該防止,。因此,駕駛員應(yīng)特別注意機(jī)械程序執(zhí)行的初始回合。此時(shí),,一旦軟件編輯正確,,軟件完成,如果NC軸的機(jī)械退刀順序正確,,可能會(huì)有影響,。江蘇20型數(shù)控車床配件