其實越野車減震器的改裝簡單明了,，就是為了獲得更大的阻尼力，大多數(shù)的減震都有雙向的阻尼力的,，壓縮彈簧時候,，減震也有阻尼力,，也起到緩沖車身對彈簧沖擊的作用。為了獲得更大的阻尼力,，越野車改裝的減震就會加大筒身以滿足可以儲存更多的油,，現(xiàn)在很多高級專業(yè)的減震就會有外置氮氣瓶，那么就有更大的貯存油的空間,。同時在設(shè)計上也會考慮到讓減震器快速散熱,，減震器在運動的過程中會不斷發(fā)熱，發(fā)熱之后,，減震油濃度減低或者產(chǎn)生泡沫,，那么阻尼力就會下降。

犀牛減震器的韌性也很足,，在操控方向盤的時候不會出現(xiàn)彈手的情況,。貴州金剛炮減震器沙漠版

犀牛減震器除了考慮附加的離地間隙因素，而且考慮到了安全,，駕駛的舒適性,。犀牛競技線圈彈簧是由堅實的硅錳彈簧鋼制造而成，所有產(chǎn)品在量產(chǎn)之前均經(jīng)過電腦嚴(yán)格的設(shè)計和測試,。犀牛競技線圈彈簧是由直徑為18MM的金屬絲組成,，底部是冷軋而成，比起其他大部分制造商使用的傳統(tǒng)熱扎的方法先進(jìn)很多,。在保證線圈的選材上完美無暇的同時,，也突顯了它的彈性和堅固程度。每一個合格的彈簧成品,，必須經(jīng)過沖擊負(fù)荷測試,，負(fù)重測試和冷硬化測試的過程。山西LC80減震器減震器漏油是很常見的,，輕微漏油不影響使用,，但漏油到一定程度，確實會非常影響行車安全,。

【犀牛競技減震】豐田坦途改裝犀牛競技九段軟硬可調(diào)減震器犀牛競技減震器（Adj.）是一款為越野車行走而專門設(shè)計的可自由調(diào)較阻尼力的高性能減震器,，使駕駛者在各種路面狀況都可以更加從容駕馭，在獲得駕駛舒適度的同時增強(qiáng)對車輛的控制,。40缸徑和活塞：在車輛重載及路面較差時產(chǎn)生較大的阻尼力，確保車輛安全操控,。18mm硬鉻活塞桿：增強(qiáng)強(qiáng)度與持久性,，確保減振器的正常使用。60mm大貯油筒：更多的儲油量,，在車輛長途駕駛是可有效的降低減振器的溫度,，使減振器的阻尼力更加穩(wěn)定,。

越野車硬橋軟橋的區(qū)別，硬橋就是非承載式車身,，其實就是車殼和大梁是分開的,，因為底盤有大梁，所以非常結(jié)實耐用,，不易扭曲變形,，抗沖擊能力極強(qiáng)。軟橋就是承載式車身,，就是車架和車殼是一體的,，優(yōu)點是空間利用率高，車內(nèi)空間大,。車橋就是連接兩個輪胎的東西,，連接前輪的叫前橋，連接后輪的叫后橋,。車橋分為硬橋和軟橋兩種,。硬橋，您可以理解成連接兩個輪子的東西是一根鐵棍,。軟橋,，您可以理解成連接兩個輪子的東西是兩根鐵棍，中間是分開的,。

越野車減震器損壞后常見的故障現(xiàn)象是,，車子晃動顛簸大。

避震器是每輛越野車必備的配件之一,，也有許多改裝愛好者把自己的愛車的避震器重新改裝,，讓愛車達(dá)到性能。在日常生活中,，避震器的保養(yǎng)和維修,，也是每個維修工人對越野車檢查時必做的一件事。越野車避震器為了使車架與車身的振動迅速衰減,，改善汽車行駛的平順性和舒適性,，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，目前汽車上采用的是雙向作用筒式減震器,。減震器是汽車使用過程中的易損配件,，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,，因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好,。犀牛減震器既能增強(qiáng)車輛的操控性又能提升駕駛的舒適度,。廣西競技者減震器日本NOK油封

40缸徑和活塞：在車輛重載及路面較差時產(chǎn)生較大的阻尼力,，確保車輛安全操控。貴州金剛炮減震器沙漠版

可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好,。一是一般情況下,，發(fā)現(xiàn)減震器漏油，就是減震器有問題了,，此時應(yīng)該去修理,，以免減震器工作異常。二是用力按下保險杠,，然后松開,，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好,。三是當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動時,，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題,。四是汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,，用手摸外殼，如果不夠熱,，說明減震器內(nèi)部無阻力,，減震器不工作。這時候你就該知道,，是不是該換減震器了,。貴州金剛炮減震器沙漠版