換句話來講,，只要保養(yǎng)和使用到位,，減震器用個(gè)三五年是不成問題的,。避免車輛長時(shí)間傾斜停放。有些城市或者小區(qū)停車位緊張,，于是有很多車主將車輛停在路邊,，為了給馬路騰出更多的空間，大多數(shù)車主會(huì)選擇一側(cè)的車輪騎上馬路牙子,，這樣造成整車一邊高一邊低,，受力不均勻同樣會(huì)造成減震器的損傷。4,、定期檢查減震器,。一般情況下每隔2萬公里就應(yīng)該檢查一次減震器,，檢查減震器是否漏油,、失效等問題,。檢查時(shí)用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開,，如果汽車有2~3次跳躍,，則說明減震器工作良好,。越野車氮?dú)鉁p震器硬的話可以通過調(diào)節(jié)氣罐的壓縮阻尼來變軟,。吉姆尼減震器日本NOK油封

氮?dú)鉁p震器又叫充氣式減震器，是一種前幾年才出現(xiàn)的新型減震器,。很多車友對(duì)其都不怎么了解,，下面就以其優(yōu)缺點(diǎn)來說一下,。氮?dú)鉁p震器的優(yōu)點(diǎn)：1,、主要的優(yōu)點(diǎn)就是適應(yīng)能力很強(qiáng),，可以適應(yīng)多種路況。還可以自動(dòng)調(diào)節(jié)氮?dú)獾膲毫?，以此來調(diào)整減震器的軟硬程度,。2、減震器的韌性也很足,，在操控方向盤的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)彈手的情況,。3、因?yàn)椴捎玫氖嵌栊詺怏w,，所以能夠避免溫度過高造成的減震器損壞,。氮?dú)鉁p震器的缺點(diǎn)：1、充氣的技術(shù)要求比較高,，損壞的時(shí)候非常難維修,。2、受到?jīng)_擊并造成變形的時(shí)候,，基本上就會(huì)完全停止工作,。3,、對(duì)油封的要求非常高,，且造價(jià)比較昂貴。吉姆尼減震器日本NOK油封為深圳市動(dòng)力四驅(qū)汽車發(fā)展有限公司新研發(fā)推出的氮?dú)鉁p震器,。

作為4驅(qū)動(dòng)的減振懸掛綜合系統(tǒng)組成的一部分,，犀牛競技線圈彈簧的系列設(shè)計(jì)是適用于所有車型，盡可能使安裝的部件與減振彈簧相匹配,。當(dāng)裝載高度增加  時(shí),，關(guān)鍵就在于裝載控制的改良部件。如果彈簧能夠與相應(yīng)的整套犀牛競技減振器相匹配時(shí),，那么專門設(shè)計(jì)的整套的部件就會(huì)與你的愛車特別的適合與和諧,。由SUP9鋼材制成，在保證可調(diào)節(jié)到高度的情況下,，可滿足5種不同負(fù)荷條件,，并確保您坐騎的足夠強(qiáng)韌和靈活性。所有的犀牛競技線圈彈簧在設(shè)計(jì)時(shí),，除了考慮附加的離地間隙因素,，而且考慮到了安全，駕駛的舒適性,。

減震器,，顧名思義，對(duì)車子起到減震的作用,。減震由彈簧和減震器兩個(gè)部件組成,，減震壞損應(yīng)該是換減震器還是換彈簧呢,？下面介紹一下越野車換避震和換彈簧的區(qū)別。越野車減震器損壞后常見的故障現(xiàn)象是,，車子晃動(dòng)顛簸大；遇到坑或者坎會(huì)有汽車把彈簧壓到了底的撞擊聲和沖擊感,；剎車時(shí)車子有嚴(yán)重的點(diǎn)頭現(xiàn)象,，甚至嚴(yán)重到影響越野車剎車的靈敏性和反應(yīng)速度。而視覺上直觀的問題有：漏油,，輪子軸上方的減震器有滲出油跡,，減震器里的油很少，只要開始漏油很快就會(huì)漏光,，所以看到明顯漏油就應(yīng)該更換了,。輪胎有不均勻磨損，這是由于減震器失去作用使輪胎上受到彈簧的周期性不平衡力所導(dǎo)致的,。盡可能使安裝的部件與減振彈簧相匹配,。

減震器具體檢查與保養(yǎng)一是查看到減震器漏油怎么辦？油封墊圈,、密封墊圈破裂損壞,，貯油缸蓋螺母松動(dòng)?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件,。如果仍然不能消除漏油,，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí),，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕,。二是沒有漏油現(xiàn)象,，但是過砍顛簸，怎么檢查,？如果沒有漏油的現(xiàn)象,，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿,、連接孔,、橡膠(資訊,行情)襯套等是否有損壞、脫焊,、破裂或脫落之處,。則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器,，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷,，閥門密封是否良好,，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理,。犀牛減震器既能增強(qiáng)車輛的操控性又能提升駕駛的舒適度。河北帕拉丁減震器城市版

使駕駛者在各種路面狀況都可以更加從容駕馭,，在獲得駕駛舒適度的同時(shí)增強(qiáng)對(duì)車輛的控制,。吉姆尼減震器日本NOK油封

一旦G級(jí)越野車有打滑的危險(xiǎn)，電控穩(wěn)定程式(ESP®)立即介入,，降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并對(duì)一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng),，進(jìn)而幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定狀態(tài)。需要緊急制動(dòng)時(shí),，制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS)使制動(dòng)壓力在瞬間就達(dá)到最大值,。經(jīng)過改進(jìn)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)是專門為G級(jí)越野車上開發(fā)的，該系統(tǒng)確保車輛即使在緊急制動(dòng)過程中,，也依然保持轉(zhuǎn)向能力以及方向穩(wěn)定性,。這些電子輔助系統(tǒng)與豐富的被動(dòng)安全性配備一起，共同為G級(jí)越野車的駕駛者及乘客提供可靠的保護(hù),。折疊吉姆尼減震器日本NOK油封