1821年法拉第完成了***項(xiàng)重大的電發(fā)明,。在這兩年之前，奧斯特已發(fā)現(xiàn)如果電路中有電流通過,，它附近的普通羅盤的磁針就會發(fā)生偏移,。法拉第從中得到啟發(fā)，認(rèn)為假如磁鐵固定,，線圈就可能會運(yùn)動,。根據(jù)這種設(shè)想，他成功地發(fā)明了一種簡單的裝置,。在裝置內(nèi),，只要有電流通過線路，線路就會繞著一塊磁鐵不停地轉(zhuǎn)動,。事實(shí)上法拉第發(fā)明的是***臺電動機(jī),，是***臺使用電流將物體運(yùn)動的裝置。雖然裝置簡陋,，但它卻是***世界上使用的所有電動機(jī)的祖先,。這是一項(xiàng)重大的突破。只是**初它的實(shí)際用途還非常有限,，因?yàn)楫?dāng)時除了用簡陋的電池以外別無其它方法發(fā)電,。是電動機(jī)的電路部分，通入三相交流電,，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,。江西電動機(jī)理念

1829年起任哥本哈根工學(xué)院院長。1851年3月9日在哥本哈根逝世,。他曾對物理學(xué),、化學(xué)和哲學(xué)進(jìn)行過多方面的研究,。由于受康德哲學(xué)與謝林的自然哲學(xué)的影響，堅(jiān)信自然力是可以相互轉(zhuǎn)化的,，長期探索電與磁之間的聯(lián)系,。1820年4月終于發(fā)現(xiàn)了電流對磁針的作用，即電流的磁效應(yīng),。同年7月21日以《關(guān)于磁針上電***作用的實(shí)驗(yàn)》為題發(fā)表了他的發(fā)現(xiàn),。這篇短短的論文使歐洲物理學(xué)界產(chǎn)生了極大震動，導(dǎo)致了大批實(shí)驗(yàn)成果的出現(xiàn),，由此開辟了物理學(xué)的新領(lǐng)域──電磁學(xué),。江蘇第三方電動機(jī)但通過集流環(huán)和電刷在轉(zhuǎn)子繞組回路中串入附加電阻等元件，用以改善異步電動機(jī)的起,、制動性能及調(diào)速性能,。

1、定子鐵心作用：電機(jī)磁路的一部分,，并在其上放置定子繞組,。構(gòu)造：定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成,，在鐵心的內(nèi)圓沖有均勻分布的槽,，用以嵌放定子繞組。定子鐵心槽型有以下幾種：半閉口型槽：電動機(jī)的效率和功率因數(shù)較高,，但繞組嵌線和絕緣都較困難,。一般用于小型低壓電機(jī)中。半開口型槽：可嵌放成型繞組,，一般用于大型,、中型低壓電機(jī)。所謂成型繞組即繞組可事先經(jīng)過絕緣處理后再放入槽內(nèi),。開口型槽：用以嵌放成型繞組,，絕緣方法方便，主要用在高壓電機(jī)中,。

電動機(jī)使用了通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用的原理（這是不同于電流的磁效應(yīng)的說法，現(xiàn)行人教版九年級物理明確把二者分開）,，發(fā)現(xiàn)這一原理的的是丹麥物理學(xué)家—奧斯特,，1777年8月14日生于蘭格朗島魯?shù)聠藤e的一個藥劑師家庭。1794年考入哥本哈根大學(xué),，1799年獲博士學(xué)位。1801～1803年去德,、法等國訪問,，結(jié)識了許多物理學(xué)家及化學(xué)家。1806年起任哥本哈根大學(xué)物理學(xué)教授，1815年起任丹麥皇家學(xué)會常務(wù)秘書,。1820年因電流磁效應(yīng)這一杰出發(fā)現(xiàn)獲英國皇家學(xué)會科普利獎?wù)?。因此可控硅元件的故障率較高，因?yàn)樯婕暗诫娏﹄娮蛹夹g(shù),，因此對維護(hù)技術(shù)人員的要求也較高,。

電動機(jī)（Motor）是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備，將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,。它主要包括一個用以產(chǎn)生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子,。利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩。按使用電源不同分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī),，電力系統(tǒng)中的電動機(jī)大部分是交流電機(jī),，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。廣泛應(yīng)用于石油,、化工,、電力、冶金,、煤碳,、環(huán)保、造船,、食品醫(yī)藥,、民用和農(nóng)田水利等各個領(lǐng)域。主要由定子與轉(zhuǎn)子組成[1],，通電導(dǎo)線在磁場中受力運(yùn)動的方向跟電流方向和磁感線方向有關(guān),。工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機(jī)轉(zhuǎn)動,。保持輸入功率不變,。通過改變調(diào)速裝置的能量消耗，調(diào)節(jié)輸出功率以調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,。山東電動機(jī)標(biāo)志

電機(jī),、電動機(jī)、制動電機(jī),、變頻電機(jī),、調(diào)速電機(jī)、三相異步電動機(jī),、高壓電機(jī),、多速電機(jī)、雙速電機(jī)和防爆電機(jī),。江西電動機(jī)理念

電動機(jī)啟動方式包括：全壓直接啟動,、自耦減壓起動,、y-δ起動、軟起動器,、變頻器,。全壓直接起動：在電網(wǎng)容量和負(fù)載兩方面都允許全壓直接起動的情況下，可以考慮采用全壓直接起動,。優(yōu)點(diǎn)是操縱控制方便,，維護(hù)簡單，而且比較經(jīng)濟(jì),。主要用于小功率電動機(jī)的起動,，從節(jié)約電能的角度考慮，大于11kw的電動機(jī)不宜用此方法,。自耦減壓起動：利用自耦變壓器的多抽頭減壓,，既能適應(yīng)不同負(fù)載起動的需要，又能得到更大的起動轉(zhuǎn)矩,，是一種經(jīng)常被用來起動較大容量電動機(jī)的減壓起動方式,。它的比較大優(yōu)點(diǎn)是起動轉(zhuǎn)矩較大，當(dāng)其繞組抽頭在80%處時,，起動轉(zhuǎn)矩可達(dá)直接起動時的64%,。并且可以通過抽頭調(diào)節(jié)起動轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應(yīng)用,。江西電動機(jī)理念

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