電梯控制器由硬件和軟件二大部分組成：硬件包括控制器、控制器底板,、讀卡天線,、電源、寫卡器,、IC卡片ID卡片等組成內(nèi)呼控制器,，軟件包括下位機(jī)運(yùn)行控制軟件、上位機(jī)寫卡授權(quán)軟件,。電梯控制器由硬件和軟件二大部分組成,。硬件包括控制器,、控制器底板、讀卡天線,、電源、寫卡器,、IC卡片ID卡片等組成內(nèi)呼控制器,，軟件包括下位機(jī)運(yùn)行控制軟件、上位機(jī)寫卡授權(quán)軟件,。智能型電梯樓層人員管制系統(tǒng),，**電梯轎箱內(nèi)管制人員出入特定樓層。管制持卡人員出入特定允許出入之樓層,，以防止隨意出入各樓層而確保安全;具區(qū)段式增加,刪除,查詢卡號(hào)及樓層設(shè)定;操作模式: 單層卡持有人刷卡直達(dá).無需再按鍵;多層卡用戶刷卡后,，須再按卡片內(nèi)記錄的權(quán)限按鍵抵達(dá);可選配密碼鍵盤,實(shí)現(xiàn)忘帶卡時(shí)輸密碼坐電梯;具有時(shí)間區(qū)管制:實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在某段時(shí)間內(nèi)開放，某段時(shí)間內(nèi)受控,，使電梯按規(guī)定自動(dòng)運(yùn)行;該系統(tǒng)與電梯本身系統(tǒng)采用無源觸點(diǎn)連接,，兩者完全隔離，不會(huì)對(duì)電梯原有性能產(chǎn)生任何影響;產(chǎn)品自帶自檢裝置當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或者遭破壞時(shí)可送出訊號(hào),，會(huì)自動(dòng)從原系統(tǒng)中脫離,，恢復(fù)電梯原狀態(tài)，不影響電梯的使用,；制造業(yè)：實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)線的自動(dòng)化控制和優(yōu)化,，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。江蘇庫存DDC控制柜24小時(shí)服務(wù)

在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)展過程中,，每一種結(jié)構(gòu)的控制系統(tǒng)的出現(xiàn)總是滯后于相應(yīng)計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,。實(shí)際上，大多數(shù)情況下,，正是在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域一種新技術(shù)出現(xiàn)以后,，人們才開始研究如何將這種新技術(shù)應(yīng)用于控制領(lǐng)域。鑒于兩種應(yīng)用環(huán)境的差異,，其中的技術(shù)細(xì)節(jié)作了適當(dāng)修改和補(bǔ)充,，但關(guān)鍵技術(shù)的原理及實(shí)現(xiàn)上，它們有許多共同的地方,。正是由于二者在發(fā)展過程中的這種關(guān)系,，使得實(shí)現(xiàn)信息一控制一體化成為可能。在40年代,，過程控制是基于3～15PSI的氣動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),。其后，由于4～20mA模擬信號(hào)的使用,，使得模擬控制器得到了廣泛應(yīng)用,，但是并不是所有的傳感儀表和驅(qū)動(dòng)裝置都使用統(tǒng)一的4～20mA信號(hào)。無錫本地DDC控制柜市場(chǎng)提高能源效率，降低運(yùn)營(yíng)成本,。

該智能電梯控制器選用目前**的集成方案設(shè)計(jì)而成的新一代門禁控制產(chǎn)品,。具有性能穩(wěn)定、通訊 快 ,、容量大,、兼容性強(qiáng)、組網(wǎng)方便等特性,，其***性能在國(guó)內(nèi)外眾多大型門禁系統(tǒng)工程和一卡通系統(tǒng)中得到***證實(shí),。標(biāo)準(zhǔn)485（波特率9600）通訊。大容量Flash芯片,，20000卡信息,，60000刷卡記錄，10000報(bào)警記錄,；32個(gè)輸入,，32個(gè)輸出。每個(gè)主板可以接3個(gè)擴(kuò)展板,，達(dá)到128個(gè)輸入,，128個(gè)輸出。每個(gè)輸入可以定義為門磁或者按鈕輸入,。一組火警輸入,、一組限位輸入。輸出可以定義為常開或者常閉,。

系統(tǒng)故障處理當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,，須進(jìn)行檢修時(shí)，則可通過開放的一層或地下層按鈕將電梯駛至一層或地下室,，由物業(yè)管理人員打開司機(jī)控制面板,，通過繼電器控制模塊的接口板提供的轉(zhuǎn)換接口，將電梯立即切換至無IC卡管理的普通狀態(tài),，此時(shí),，電梯暫時(shí)將IC卡控制系統(tǒng)應(yīng)用關(guān)閉，切至普通狀態(tài)下,，檢修結(jié)束,、故障排除后再將系統(tǒng)投入使用。電梯IC卡控制系統(tǒng)位于電梯信號(hào)采集模塊上應(yīng)設(shè)有火警接口,，接到火災(zāi)報(bào)警信號(hào)時(shí),，IC卡控制系統(tǒng)將讀卡判定工作全部關(guān)閉，電梯的所有按鈕切換至普通狀態(tài),。消防聯(lián)動(dòng)部分電梯IC卡控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有火警接口,，當(dāng)電梯控制系統(tǒng)接到火災(zāi)報(bào)警信號(hào)時(shí),，自動(dòng)將IC卡控制系統(tǒng)關(guān)閉，電梯的所有按鈕切換至普通狀態(tài),，自動(dòng)降至一層,。控制功能：根據(jù)設(shè)定的控制策略,，自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),，如風(fēng)機(jī)、泵,、閥門等。

計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與控制系統(tǒng)的發(fā)展有著緊密的聯(lián)系,。**早在50年代中后期,，計(jì)算機(jī)就已經(jīng)被應(yīng)用到控制系統(tǒng)中。60年代初,，出現(xiàn)了由計(jì)算機(jī)完全替代模擬控制的控制系統(tǒng),，被稱為直接數(shù)字控制（DirectDigitalControl,DDC）。70年代中期,，隨著微處理器的出現(xiàn),，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)入一個(gè)新的快速發(fā)展的時(shí)期，1975年世界上***套以微處理為基礎(chǔ)的分散式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)問世,，它以多臺(tái)微處理器共同分散控制,，并通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)集中管理，被稱為集散控制系統(tǒng)（DistributedControlSystem,DCS）,。在某些領(lǐng)域,，如地理信息系統(tǒng)（GIS）或通信中，DDC 可能指數(shù)據(jù)分發(fā)中心,。無錫本地DDC控制柜市場(chǎng)

功能齊全：具有過載,、短路、缺相保護(hù)等功能,，確保設(shè)備的安全運(yùn)行,。江蘇庫存DDC控制柜24小時(shí)服務(wù)

小區(qū)居民應(yīng)用用其特有的小區(qū)“一卡通”系統(tǒng)的IC卡在裝于電梯轎箱內(nèi)的讀卡器上刷卡，系統(tǒng)根據(jù)讀卡資料判別該住戶所在的樓層數(shù),，并將讀卡信號(hào)告知電梯的控制系統(tǒng),，居民便可以乘坐電梯至其居住樓層。不在此單元的住戶不可以刷卡乘梯,，且同單元的居民,，也*能乘坐電梯到達(dá)其居住樓層。單元內(nèi)居民乘坐電梯方式：1. 居民自地下層進(jìn)入電梯地下車庫與住宅樓單元間設(shè)有IC卡門禁,，居民持卡進(jìn)入后進(jìn)入電梯,，此時(shí)按動(dòng)電梯內(nèi)的按鈕是不起作用的,，居民必須將自己的IC卡放在讀卡器前讀卡，由系統(tǒng)判定該居民居住的樓層,，此時(shí)一層與該居民的樓層的按鈕是開放的,，該居民可按動(dòng)其居住樓層的按鈕或一層按鈕，電梯將會(huì)按其所按的按鈕的按鈕到達(dá)其所去的樓層,。江蘇庫存DDC控制柜24小時(shí)服務(wù)

無錫恒耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己,，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同恒耀供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng),！