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黑龍江TH變頻壓縮機(jī)排名靠前

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-14

BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列螺桿空壓機(jī)

BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列采用了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng),,較上一代產(chǎn)品提升了8%的氣量,,油冷永磁產(chǎn)品達(dá)到國(guó)家一級(jí)能效,。

-大進(jìn)氣量卸荷閥,,減少空氣流動(dòng)損失,,較上一代產(chǎn)品平均節(jié)能1%,;

-IE4能效工頻電機(jī),,更節(jié)能,;

-IP66防護(hù),,IE5能效油冷永磁電機(jī),,節(jié)能效果。磁鋼采用高能積釤鈷永磁體,,耐溫達(dá)350℃,,無(wú)退磁風(fēng)險(xiǎn),;

-油分桶融合雙進(jìn)氣口,保證更低的含油量,??諡V和油濾觸手可及,保養(yǎng)更方便,。


新一代BLT110-132kW系列

-阿特拉斯·科普柯主機(jī)搭配集團(tuán)全新設(shè)計(jì)的卸荷閥,,節(jié)能與可靠性兼?zhèn)洌?

-工頻電機(jī)采用齒輪箱一體式設(shè)計(jì),傳動(dòng)效率更高,,能效達(dá)IE3等級(jí),;

-變頻機(jī)型采用集團(tuán)自主研發(fā)的油冷永磁電機(jī),能效IE5,,防護(hù)等級(jí)IP66,,高能積釤鈷磁鋼,350℃耐溫,,輕松應(yīng)對(duì)惡劣工況,;

-抽拉式安裝的冷卻風(fēng)扇使冷卻系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)更為方便,鋸齒形的風(fēng)扇扇葉設(shè)計(jì),,降低噪音,。 博萊特壓縮機(jī):為您提供綠色低碳的節(jié)能解決方案。黑龍江TH變頻壓縮機(jī)排名靠前

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壓縮空氣是次于電力的第二大動(dòng)力能源,,又是具有多種用途的工藝氣源,。不理想的是壓縮空氣中含有相當(dāng)數(shù)量的雜質(zhì),主要有:固體微?!谝粋€(gè)典型的大城市環(huán)境中每立方米大氣中約含有1億4千萬(wàn)個(gè)微粒,,其中約80%在尺寸上小于2μm,空壓機(jī)吸氣過(guò)濾器無(wú)力消除,。

此外,,空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部也會(huì)不斷產(chǎn)生磨屑、銹渣和油的碳化物,,它們將加速用氣設(shè)備的磨損,,導(dǎo)致密封失效;水分——大氣中相對(duì)濕度一般高達(dá)65%以上,,經(jīng)壓縮冷凝后,,即成為濕飽和空氣,并夾帶大量的液態(tài)水滴,,它們是設(shè)備,、管道和閥門銹蝕的根本原因,冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。 廣西一體式壓縮機(jī)專業(yè)服務(wù)博萊特壓縮機(jī)是阿特拉斯·科普柯集團(tuán)成員,,傳承150年歷史,。

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化繁為簡(jiǎn),以簡(jiǎn)馭繁對(duì)于壓縮空氣市場(chǎng)而言,,不同行業(yè)需求千差萬(wàn)別,,針對(duì)不同應(yīng)用對(duì)于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓,,風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同,。

博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)需求,將產(chǎn)品升級(jí)為模塊化模式,。面對(duì)不同的需求,,不同模塊間排列組合,從而形成多樣化,、個(gè)性化的解決方案,。以簡(jiǎn)單的模塊,駕馭紛繁的市場(chǎng)需求,,實(shí)現(xiàn)化繁為簡(jiǎn),,以簡(jiǎn)馭繁。

博采眾長(zhǎng),,兼容并蓄,。博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì),博采眾長(zhǎng),,以自有化系統(tǒng)作為整個(gè)模塊系統(tǒng)的中樞,,調(diào)控和整合驅(qū)動(dòng)鏈、電控系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等,。每個(gè)系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn),。

模塊化理念投入后,,將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性,、穩(wěn)定性和可靠性,。生產(chǎn)周期降低、用戶的售后維護(hù)更簡(jiǎn)單,、產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)有穩(wěn)步提升,。精益求精,密益加密模塊化是工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)踐創(chuàng)新,。模塊化≠單一化,,恰恰相反,,模塊化理念帶來(lái)的是更多的模塊間的排列組合和更多個(gè)性化的解決方案,。在節(jié)能低碳方面,,模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實(shí)際用氣需求,,優(yōu)化配置,,去除冗余模塊,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳的目的,。

博萊特空壓機(jī)助力地鐵建設(shè),。城市地鐵的發(fā)展對(duì)解決大城市交通擁堵、提高環(huán)境質(zhì)量,、調(diào)整城市區(qū)域結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局以及拉動(dòng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和合理布局的起到了突出作用,。因此,國(guó)家和相關(guān)部門對(duì)合理地開展地鐵車輛檢修工作,,確保地鐵車輛安全運(yùn)行,、提升車輛運(yùn)行品質(zhì)以及降低運(yùn)營(yíng)成本有著更高的要求和期待,對(duì)檢修工具—空壓機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和性能有著更嚴(yán)格的把關(guān),。某地鐵企業(yè)因地鐵車輛檢修工作之需,,欲采購(gòu)一批節(jié)能空壓機(jī)。

國(guó)內(nèi)外各大空壓機(jī)品牌,,甚至不乏有許多品牌得知該項(xiàng)目,,紛紛各出奇招,激烈角逐,。當(dāng)然,,博萊特也不例外,銷售團(tuán)隊(duì)及技術(shù)部門高度重視,,不斷研究,、優(yōu)化方案。通過(guò)該地鐵企業(yè)設(shè)備技術(shù)人員的多方咨詢和慎重考察,,博萊特BLTTM+DD一體化機(jī)組空氣壓縮機(jī)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,。 博萊特壓縮機(jī),設(shè)定科學(xué)減碳目標(biāo),。

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空壓機(jī)能耗費(fèi)用一般要占到使用周期整體費(fèi)用的82%左右,,空壓機(jī)的電費(fèi)可高達(dá)工廠全部電費(fèi)的40%以上。長(zhǎng)期的研究證明,,大部分用戶的壓縮空氣需求在不同日期,、不同時(shí)間或不同月份都有40-80%的大幅波動(dòng)。博萊特螺桿空壓機(jī)通過(guò)變頻驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制博萊特技術(shù)的博萊特變頻螺桿空壓機(jī)可以精確地滿足用戶的空氣需求,。

當(dāng)用戶的用氣量降低時(shí),,轉(zhuǎn)速調(diào)低,,排氣量相應(yīng)減小,同時(shí)能耗也按比例下降,。通過(guò)先進(jìn)的變頻技術(shù),,減少了空壓機(jī)的卸載,使能耗下降,。 博萊特壓縮機(jī)——以精湛技藝助力壓縮空氣系統(tǒng)可靠工作,。山東一體式壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠

博萊特壓縮機(jī), 一級(jí)能效,,綠色節(jié)能,。黑龍江TH變頻壓縮機(jī)排名靠前

壓縮空氣是次于電力的第二大動(dòng)力能源之一,又是具有多種用途的工藝氣源,。不理想的是壓縮空氣中含有相當(dāng)數(shù)量的雜質(zhì),,主要有:固體微粒——在一個(gè)典型的大城市環(huán)境中每立方米大氣中約含有1億4千萬(wàn)個(gè)微粒,,其中大約80%在尺寸上小于2μm,,空壓機(jī)吸氣過(guò)濾器無(wú)力消除。

空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部也會(huì)不斷產(chǎn)生磨屑,、銹渣和油的碳化物,,它們將加速用氣設(shè)備的磨損,導(dǎo)致密封失效,;水分——大氣中相對(duì)濕度一般高達(dá)65%以上,,經(jīng)壓縮冷凝后,即成為濕飽和空氣,,并夾帶大量的液態(tài)水滴,,它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因,,冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道,。 黑龍江TH變頻壓縮機(jī)排名靠前

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