柴油泵自動(dòng)控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過(guò)程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理,。自動(dòng)控制屏采用GU320A控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件，自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng),，功能齊全,、性能可靠；可與各類柴油機(jī)水泵組配合。自動(dòng)控制屏有兩種操作模式：一種是控制器操作,，另一種是鑰匙開(kāi)關(guān)操作,。鑰匙開(kāi)關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。柴油機(jī)水泵的控制是根據(jù)火警信號(hào)或電動(dòng)消防泵啟動(dòng)失敗或消防水管網(wǎng)的壓力低信號(hào),。柴油機(jī)水泵手動(dòng)泵油,，排除油路中的空氣。重慶晶體管電動(dòng)柴油泵

柴油泵主要用于工礦企業(yè),、工程建設(shè),、高層大廈等固定消防系統(tǒng)中的消防栓滅火、自動(dòng)噴淋滅火等消防系統(tǒng),，可供輸送不含固體顆粒的清水及化學(xué)性質(zhì)類似于水的介質(zhì),，又可用于生活、生產(chǎn)共用給水系統(tǒng)及建筑,、市政給排水,、碼頭、海上平臺(tái)等無(wú)電力供應(yīng)場(chǎng)合,。啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些：一,、我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V,，應(yīng)及時(shí)查明原因,，排除故障。二,、檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常,，各附件是否可靠連接，并排除異?，F(xiàn)象,。三、檢查油底殼內(nèi),、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,。四、檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,，如果柴油泵采用的是開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng),，應(yīng)該接通水源。五,、用燃油輸油泵上的手泵,，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘,、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘,，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,，后將手泵旋緊。六,、依次松開(kāi)各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,，將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī),，排出各高壓油管內(nèi)的空氣,。七、對(duì)新機(jī)或停放5天以上的未用柴油機(jī),，啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3～5轉(zhuǎn),。八、有預(yù)熱啟動(dòng)裝置,，還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常,。合肥單杠柴油泵廠家電話為了提高柴油泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力，建議每周對(duì)其巡檢一次,。

臥式柴油泵需要大修的五種情況：1,、柴油機(jī)的燃油，機(jī)油耗量明顯增加,，現(xiàn)象是冒黑煙,。2、柴油機(jī)在溫度正常時(shí),，氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%,。3、柴油機(jī)工作無(wú)力,，加速后轉(zhuǎn)明顯下降,，不穩(wěn)，聲音突變,，排氣冒黑煙,。4、柴油機(jī)內(nèi)部缸套,，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,，氣缸橢圓度，錐度,，活塞與氣缸之間的間隙,，曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過(guò)規(guī)定的極限程度。5,、在常溫下啟動(dòng)困難,，運(yùn)行過(guò)程中曲軸軸承,，連桿軸承和活塞銷有敲擊聲。除此之外,，如果在使用中臥式柴油泵出現(xiàn)以下?tīng)顩r,，同樣也是需要大修的：1、曲軸軸頸,、連桿軸頸嚴(yán)重磨損,，其圓度或圓柱度已達(dá)到或超過(guò)規(guī)定限值。2,、燃油,、潤(rùn)滑油耗油量嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油壓力下降,，排氣冒濃煙,。3、功率明顯下降,，油門至大時(shí),，柴油機(jī)發(fā)出的功率低于額定功率的75%。4,、氣缸壓力明顯下降,，低于額定壓力的75%，氣缸內(nèi)有異常響聲,，且機(jī)器發(fā)熱后響聲仍不消失,。5、曲軸箱內(nèi)溫度明顯升高,，柴油機(jī)通風(fēng)口和機(jī)油加注口冒霧狀煙,，排出的廢氣里帶機(jī)油。

柴油泵的低速自檢方式不需要對(duì)管路作改動(dòng),，但其檢測(cè)的單是泵正常工況中的一個(gè)階段,，消防泵可分為直接啟動(dòng)和間接啟動(dòng)，功率較大的需要間接啟動(dòng),。而間接啟動(dòng)有Y/△降壓?jiǎn)?dòng),、自耦降壓?jiǎn)?dòng)、軟啟動(dòng)器啟動(dòng)等方式,。在消防泵運(yùn)行中,，軟啟動(dòng)器啟動(dòng)單是運(yùn)行的一個(gè)前期階段，其后才是正常的運(yùn)行,。變頻方法也未能運(yùn)行到工頻階段,。但對(duì)于防止泵的銹蝕，低速自檢方式還是有一定的作用,。其具有低頻驅(qū)動(dòng),、低速轉(zhuǎn)動(dòng),、設(shè)備低功耗運(yùn)行的特點(diǎn)。常速自檢方式在一定的時(shí)間內(nèi)模擬了消防給水的實(shí)際工況,，其檢測(cè)的是消防泵啟動(dòng),、正常運(yùn)行的全過(guò)程。而在管路設(shè)計(jì)上需作改進(jìn),。重要的是要防止旁通管路上的電磁閥故障，必須做到在自檢時(shí)打開(kāi),，自檢完成后及時(shí)關(guān)閉,。柴油機(jī)水泵組適用于無(wú)人值守應(yīng)急給水系統(tǒng)。

柴油泵的主要散熱方式可分為：風(fēng)散熱和水散熱兩種,。根據(jù)的兩種散熱原理,，水散熱系統(tǒng)散熱均勻，散熱效果好,。相對(duì)價(jià)格也比較低,，所以大部分的柴油泵主要采用水散熱。風(fēng)散熱又分自然風(fēng)和強(qiáng)制風(fēng)兩種,，自然風(fēng)是利用機(jī)械在運(yùn)動(dòng)中迎面進(jìn)來(lái)的氣流,，直接對(duì)缸蓋、缸體等機(jī)件進(jìn)行冷卻,；強(qiáng)制風(fēng)是指,，用風(fēng)扇提高經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)散熱片處的氣流，提高冷卻速度和面積,。水散熱原理是利用水或防凍液作為冷卻介質(zhì),，帶走柴油泵發(fā)動(dòng)機(jī)高溫機(jī)件的熱量，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度,。柴油泵采用柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),，減少了故障點(diǎn)，增加了機(jī)組的可靠性,。南京臥式中開(kāi)柴油泵生產(chǎn)廠家

柴油泵本來(lái)油箱容積小,，加油頻率大增加的人工成本遠(yuǎn)大于設(shè)備成本。重慶晶體管電動(dòng)柴油泵

柴油泵在使用中要注意哪些,？1,、柴油泵要保證柴油的清潔度。定期清洗或更換濾芯,，對(duì)油箱進(jìn)行清洗,。對(duì)噴油泵柱塞副、出油閥等部件的腐蝕和磨損程度進(jìn)行檢查,。定期去除油箱底部,，油泥及水分,，可防止柴油中雜質(zhì)的堆積。2,、柴油泵要保證機(jī)油質(zhì)量,。機(jī)油的量是否足量，以及機(jī)油的質(zhì)量,，柱塞副及出油閥偶件的早期磨損,，易導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足，造成啟動(dòng)困難,，油泵內(nèi)漏,，出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體,、密封圈磨損,。3、柴油泵要定期檢查各缸的供油量,。通過(guò)觀察柴油機(jī)的尾氣,、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、檢測(cè)排氣溫度等方法來(lái)確定各缸供油量的大小,。4,、柴油泵要定期檢查出油閥的密封性。擰開(kāi)各缸高壓油管接頭,，用輸油泵的手油泵泵油,，發(fā)現(xiàn)噴油泵頂部油管接頭有油流出，及時(shí)更換配件,。5,、柴油泵要定期檢查鍵槽及螺栓。及時(shí)檢查凸輪軸鍵槽,、聯(lián)軸節(jié)凸緣鍵槽,、半圓鍵及聯(lián)輪節(jié)固定螺栓。如零件磨損嚴(yán)重要及時(shí)修復(fù)或更換,。6,、柴油泵要及時(shí)更換柱塞副及出油閥偶件。如柴油機(jī)啟動(dòng)困難,、功率下降,、油耗增加，應(yīng)拆檢噴油泵柱塞副及出油閥偶件,。如柱塞副及出油閥磨損嚴(yán)重,，應(yīng)予以更換。重慶晶體管電動(dòng)柴油泵