柴油泵國標(biāo)名稱為“工程用柴油泵組”,，國標(biāo)型號為XBCL/Q其中L為揚(yáng)程值，Q為流量值,。該產(chǎn)品揚(yáng)程,、流量范圍廣,，完全能滿足倉庫、碼頭,、機(jī)場,、石油化工、電廠,、液化氣站,、紡織等工礦企業(yè)各種場合的消防供水。產(chǎn)品具有啟動性好、過載能力強(qiáng),、結(jié)構(gòu)緊湊,、維修方便、使用簡單,、自動化程度高等特點(diǎn),，是一種性能可靠的消防裝備。運(yùn)行的條件：1.海撥高度：≤2500米,；2.環(huán)境溫度：-25～55℃,；3.空氣相對濕度：9～95%；4.地震烈度：7度,。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，柴油泵的各種自動化性能越來越完善,，發(fā)展至今的柴油泵具備各種自動化,、智能化、遠(yuǎn)程控制,、自動報警等功能,。柴油機(jī)水泵所配柴油機(jī)均采用國產(chǎn)或進(jìn)口產(chǎn)品。哈爾濱柴油泵售價

柴油泵的日常維護(hù)和管理中應(yīng)注意的事項(xiàng)：1,、柴油泵的特點(diǎn)柴油泵與電動水泵的不同之處就是它有自己單獨(dú)的供電系統(tǒng)——蓄電池,，因此，柴油泵的啟動和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系,。柴油泵通常作為備用設(shè)施,，因此,，只有消防信號來時,，且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動,。當(dāng)其有低壓啟泵的裝置時,，與其配套的電動水泵控制柜,，也應(yīng)有低壓啟泵的裝置，且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差,。當(dāng)然，我還可以根據(jù)客戶的要求,，設(shè)計(jì)出更適合客戶需求的控制系統(tǒng),。2,、柴油泵的正確保養(yǎng),，特別是預(yù)防性的保養(yǎng),，是容易,、經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng),，因此是延長和降低使用成本的關(guān)鍵,。日常維護(hù)可按以下步驟進(jìn)行檢查燃油箱的燃油量--觀察燃油箱的存油量，根據(jù)需要添足,。檢查油底殼中機(jī)油平面--觀察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,，不足時應(yīng)加到規(guī)定量,，但不能超過標(biāo)尺刻線的上限,。石家莊四缸柴油泵柴油泵組具有自動,、手動和故障自檢功能,。

柴油泵在使用中要注意哪些？1,、柴油泵要保證柴油的清潔度,。定期清洗或更換濾芯,，對油箱進(jìn)行清洗,。對噴油泵柱塞副、出油閥等部件的腐蝕和磨損程度進(jìn)行檢查,。定期去除油箱底部,，油泥及水分，可防止柴油中雜質(zhì)的堆積,。2,、柴油泵要保證機(jī)油質(zhì)量。機(jī)油的量是否足量,，以及機(jī)油的質(zhì)量,，柱塞副及出油閥偶件的早期磨損，易導(dǎo)致柴油機(jī)動力不足,，造成啟動困難,，油泵內(nèi)漏，出油閥工作不良,、輸油泵挺桿與殼體,、密封圈磨損,。3、柴油泵要定期檢查各缸的供油量,。通過觀察柴油機(jī)的尾氣、聽發(fā)動機(jī)的聲音,、檢測排氣溫度等方法來確定各缸供油量的大小,。4,、柴油泵要定期檢查出油閥的密封性。擰開各缸高壓油管接頭,，用輸油泵的手油泵泵油,，發(fā)現(xiàn)噴油泵頂部油管接頭有油流出，及時更換配件,。5、柴油泵要定期檢查鍵槽及螺栓,。及時檢查凸輪軸鍵槽,、聯(lián)軸節(jié)凸緣鍵槽,、半圓鍵及聯(lián)輪節(jié)固定螺栓,。如零件磨損嚴(yán)重要及時修復(fù)或更換,。6,、柴油泵要及時更換柱塞副及出油閥偶件,。如柴油機(jī)啟動困難、功率下降、油耗增加,，應(yīng)拆檢噴油泵柱塞副及出油閥偶件,。如柱塞副及出油閥磨損嚴(yán)重,，應(yīng)予以更換,。

由于柴油發(fā)動機(jī)引擎控制使用多個后噴射的情況增多,，經(jīng)由活塞環(huán)摻入機(jī)油而稀釋機(jī)油的燃料量不斷增加，這樣很容易降低機(jī)油的潤滑性和粘度。另外,，煤煙通過EGR（排氣再循環(huán)）混入機(jī)油的量增加,，導(dǎo)致添加劑效果降低,、機(jī)油粘度升高,。由于只測定粘度,，容易受這兩個相反因素的影響,，難以準(zhǔn)確掌握機(jī)油的惡化程度,。該傳感器除可用于商用卡車柴油發(fā)動機(jī)外,，還可用于大型SUV和皮卡車等輕型車柴油發(fā)動機(jī)以及工業(yè)用柴油發(fā)動機(jī)等,。笨重,、噪音大,、噴黑煙,，令許多人對柴油機(jī)的直觀印象不佳,，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應(yīng)用，現(xiàn)代柴油機(jī)的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機(jī)一般采用電控噴射,、共軌,、渦輪增壓中冷等技術(shù)，在重量,、噪音、煙度方面已取得重大突破,，達(dá)到了汽油機(jī)的水平,。柴油機(jī)水泵在使用過程中會經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性嚴(yán)重?fù)p害，經(jīng)柴油機(jī)配件加裝保護(hù)裝置是很有必要的,。

柴油泵組作為一種固定滅火設(shè)備,，在消防分流中得到了普遍的應(yīng)用，特別是在沒有供電或供電異常等突發(fā)情況下,。它主要由柴油機(jī),，消防泵,，聯(lián)軸器，油箱,，散熱器,，電池組，智能自動控制面板等組成,，采用先進(jìn)技術(shù)和龍門式機(jī)身,，滑動軸承，板翅式空冷器,，上部換熱器,，旋裝式機(jī)油濾清器和雙冷卻系統(tǒng)。該泵組的泵體和泵蓋的部分,，是從葉輪背面處剖分的,，即通常所說的后開門結(jié)構(gòu)形式。其優(yōu)點(diǎn)是檢修方便,，檢修時不動泵體,，吸入管路，排出管路和電動機(jī),，只需拆下（加長）聯(lián)軸器的中間聯(lián)接件,，即可退出轉(zhuǎn)子部件進(jìn)行檢修。泵的殼體（即泵體和泵蓋）構(gòu)成泵的工作室,。葉輪,、軸和滾動軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件,，滾動軸承受泵的徑向和軸向力,。為了平衡泵的軸向力，大多數(shù)泵的葉輪前,、后均設(shè)有密封環(huán),，并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔，由于有些泵軸向力不大,，葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔,。發(fā)展至今的柴油泵具備各種自動化、智能化,、遠(yuǎn)程控制,、自動報警等功能。南昌晶體管電動柴油泵銷售電話

柴油機(jī)泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪,，泵體,，泵軸，軸承，密封環(huán),，填料函,。哈爾濱柴油泵售價

柴油泵的自動化特色如下：1、自動起動：柴油泵接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后,，在15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負(fù)荷運(yùn)行,；2、自動充電：蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電,，保證機(jī)組的順利起動,；3、自動報警：對柴油機(jī)低油壓,、高水溫等故障自動報警保護(hù),，在超速時報警并停機(jī)；4,、自動預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài),，確保應(yīng)急工作；5,、直連式：柴油泵采用國內(nèi)的柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動時間極大縮短,，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能,。6、檢查柴油機(jī)水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤滑油脂：把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來,，觀察里面的潤滑油脂是否充足,，如不足，應(yīng)向里面注入充足潤滑油脂,。7,、檢查噴油泵傳動連接盤：檢查連接螺釘是否松動，如果松動,，應(yīng)重新校正噴油提前角,，并擰緊連接螺釘。8,、檢查油底殼中機(jī)油平面：觀察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,，不足時應(yīng)加到規(guī)定量，但不能超過標(biāo)尺刻線的上限,。9,、清潔柴油機(jī)水泵及附屬設(shè)備外表。10,、柴油機(jī)水泵檢查水箱中的水是否充足。哈爾濱柴油泵售價