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柴油泵操作注意事項(xiàng):柴油泵自動(dòng)啟動(dòng):1,、控制柜啟動(dòng)模式旋鈕打在“自動(dòng)”模式下,,遠(yuǎn)程按下柴油消防泵“啟動(dòng)”按鈕;2,、在這種情況下,,柴油泵自動(dòng)執(zhí)行啟動(dòng),、升速、定速過程,,不需要人為干預(yù),;3、自動(dòng)模式下只能啟動(dòng),,不能停止,,停止需要通過控制柜操作;柴油消防泵停止時(shí),,按下“柴油機(jī)減速”按鈕1秒鐘,,轉(zhuǎn)速下降,然后再次按下“柴油機(jī)減速”按鈕1秒鐘,,如此幾次后待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降至不再下降,,按下“柴油機(jī)停止”按鈕3-5秒鐘,待柴油機(jī)完全停下后松開按鈕,,停止結(jié)束,。柴油泵可供輸送不含固體顆粒的清水及化學(xué)性質(zhì)類似于水的介質(zhì)。南京四缸柴油泵供應(yīng)商
柴油泵配件的定期維護(hù)保養(yǎng):拆卸機(jī)械密封:緊握密封彈簧并將其提升到泵軸上,。卸載和密封配置:在移動(dòng)和靜止環(huán)境中涂抹一層干凈的20號(hào)潤(rùn)滑油:導(dǎo)向軸承座涂有潤(rùn)滑油,,首先將靜環(huán)輕輕放入導(dǎo)向軸承座;然后擦拭泵軸潤(rùn)滑油,,輕輕將機(jī)械密封的活動(dòng)環(huán)部分插入泵軸,,并用手輕輕推動(dòng)密封圈,以便能夠彎曲和縮回,。密封座:首先在密封件上安裝橡膠油封,然后將密封件裝入泵蓋并壓在軸承座上,,擰緊螺母,。安裝聯(lián)軸節(jié):首先在電機(jī)軸頭和半聯(lián)軸節(jié)上安裝擋板環(huán),然后在柴油泵泵軸端和聯(lián)軸節(jié)槽上安裝擋板塊,,用梅花扳手?jǐn)Q緊螺栓,;然后在另一半聯(lián)軸節(jié)上安裝六角螺釘,要擰緊,。聯(lián)軸節(jié)安裝檢查要求正確:對(duì)開聯(lián)軸節(jié)上下間隙均勻,;多圈手動(dòng)聯(lián)軸節(jié)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。太原移動(dòng)式柴油泵價(jià)格消防水泵房應(yīng)采取防水淹沒的技術(shù)措施,。消防水泵和控制柜應(yīng)采取安全保護(hù)措施,。
選用柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械,、電氣,、振動(dòng),、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。本自動(dòng)控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè),、報(bào)警和處理,。自動(dòng)控制屏采用GU320A控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件,自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng),,功能齊全,、性能可靠;可與各類柴油機(jī)水泵組配合,。自動(dòng)控制屏有兩種操作模式:一種是控制器操作,,另一種是鑰匙開關(guān)操作。鑰匙開關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組,。
為了提高柴油泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力,,建議每周對(duì)其巡檢一次??紤]到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn),,巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī),然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min,。當(dāng)水溫,、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速,但在停車前仍需怠速(300~750r/min)運(yùn)行2~3min,,以免突然停車時(shí)因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死,!停車后,一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min,,以備消防需要,。由于柴油泵的巡檢過程比較復(fù)雜,因此如果沒有客戶的特別要求,,我們?cè)O(shè)計(jì)過程中一般不考慮自動(dòng)巡檢,,建議用戶采用手動(dòng)巡檢方式。柴油泵組因其自身的優(yōu)勢(shì)已普遍運(yùn)用于環(huán)境保護(hù),、水處理,、消防等部門。
柴油機(jī)燃料質(zhì)量不好,,造成油箱內(nèi)部的油管通路等堵塞,,造成供油不充分,較好的解決方法是更換電磁閥,。燃料質(zhì)量不好的話也可能會(huì)造成燃油濾清器損壞,,內(nèi)部的油變質(zhì)造成冒黑煙的情況,嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)損壞燃油系統(tǒng),,如果發(fā)現(xiàn)燃油濾清器不達(dá)標(biāo)了一定要及時(shí)的進(jìn)行更換,。燃油系統(tǒng)的油管由于油質(zhì)不良而造成一些雜質(zhì)附著在管路表面,,所以要定期的清洗油管,加兩次柴油添加劑可有效的改善冒黑煙的情況,。對(duì)于柴油機(jī)提供動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備來說,,如果長(zhǎng)期高溫的話對(duì)整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)良好性會(huì)造成一定的影響。當(dāng)采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的消防水泵時(shí),,應(yīng)選擇電動(dòng)機(jī)干式安裝的消防水泵,。哈爾濱FM柴油泵報(bào)價(jià)
柴油泵的揚(yáng)程可調(diào);流量可改,;效率高,,占地面積較少,振動(dòng)噪音較小。南京四缸柴油泵供應(yīng)商
在電控噴射方面柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是,,汽油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比(汽油與空氣的比例),,而柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時(shí)間來調(diào)節(jié)負(fù)荷的大小。柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器,、控制單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成,。其任務(wù)是對(duì)噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量以及噴油定時(shí)隨運(yùn)行工況的實(shí)時(shí)控制,。采用轉(zhuǎn)速,、溫度、壓力等傳感器,,將實(shí)時(shí)檢測(cè)的參數(shù)同步輸入計(jì)算機(jī),,與ECU巳儲(chǔ)存的參數(shù)值進(jìn)行比較,經(jīng)過處理計(jì)算按照較好值對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,,驅(qū)動(dòng)噴油系統(tǒng),,使柴油機(jī)運(yùn)作狀態(tài)較好。南京四缸柴油泵供應(yīng)商