柴油泵安裝說明：一、安裝柴油泵機(jī)組時(shí)根據(jù)以下原則確定安裝方案,。1.柴油泵機(jī)組的消防泵房應(yīng)盡量靠近水池,，取水部分的進(jìn)水管應(yīng)盡量短，彎頭應(yīng)盡量少,，以減少取水阻力,。并應(yīng)確保單位空間足夠?qū)挸ā１阌跈C(jī)組操作,、維修和維護(hù),。柴油泵的泵房較好配備起重設(shè)備，并應(yīng)采取保溫措施,，確保泵房的較低溫度≥5℃,；2.柴油泵機(jī)組基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固牢固，盡量是鋼筋混凝土,，尺寸應(yīng)根據(jù)泵組底盤向周邊延伸100~200mm,，并設(shè)置污水排水渠、電纜溝槽,；3.應(yīng)將單元放置在基礎(chǔ)上,，并通過楔塊或塊進(jìn)行調(diào)整。用電平表檢查電平,。擰緊基礎(chǔ)螺栓后,，再次檢查水平，然后填充后進(jìn)行灌漿,。灌漿時(shí)不應(yīng)有間隙或氣囊;4.柴油泵機(jī)組進(jìn)出水管應(yīng)分開支撐,，安裝牢固。消防泵不得用作管道支架。應(yīng)采取措施防止消防泵進(jìn)出口負(fù)荷過大,，進(jìn)水管內(nèi)無氣囊現(xiàn)象,。5.消聲器應(yīng)安裝在室外。排氣管的直徑不得小于單位要求的尺寸,。但排氣管盡可能短,，管道中的彎頭盡可能小，以防止柴油機(jī)產(chǎn)生較大的排氣阻力,，影響柴油機(jī)的動(dòng)力輸出,。排氣管應(yīng)單獨(dú)支撐，而不是由發(fā)動(dòng)機(jī)支撐,。為防止排氣管高溫傷人,，應(yīng)在人能觸及的高度采取絕緣保護(hù)措施。柴油機(jī)泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪,，泵體,，泵軸，軸承,，密封環(huán),，填料函。廣州FM認(rèn)證柴油泵供應(yīng)商

隨著人們的消防意識(shí)不斷增強(qiáng),，各企業(yè),、單位、個(gè)體對(duì)消防系統(tǒng)越來越重視,，柴油泵也隨之被越來越多人青睞,。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，柴油泵的各種自動(dòng)化性能越來越完善,，發(fā)展至今的柴油泵具備各種自動(dòng)化,、智能化、遠(yuǎn)程控制,、自動(dòng)報(bào)警等功能,。柴油泵使用普遍，這與柴油泵具備自己?jiǎn)为?dú)的蓄電系統(tǒng)有很大的關(guān)系,。我們都知道,，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電路非常容易被迫短路或斷路,，這時(shí)候如果是電動(dòng)柴油機(jī)設(shè)備,，就無法啟動(dòng)，將影響消防泵設(shè)備正常運(yùn)行,，從而可能造成巨大損失,。與之相比,，柴油機(jī)泵組就具備更大的優(yōu)勢(shì)，與供電系統(tǒng)相單獨(dú),。設(shè)備在運(yùn)行中可能存在各種問題,，其中溫度過高就是其中一種常見現(xiàn)象。以下幾種導(dǎo)致柴油泵過熱的幾種可能：1,、超負(fù)荷工作,；2、機(jī)油的散熱器堵塞導(dǎo)致散熱不良;3,、油溫的調(diào)節(jié)開關(guān)操作不當(dāng),，機(jī)油沒有得到很好的散熱;4、氣缸漏氣,，高溫氣體竄入油底殼，導(dǎo)致油底殼的機(jī)油溫度升高;5,、風(fēng)冷機(jī)的冷卻風(fēng)扇未起到有效作用,，有可能是轉(zhuǎn)速太低，從而導(dǎo)致柴油機(jī)的機(jī)體溫度增高,。為更好的保證消防系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,，與完善的日常管理密不可分。雖說隨著科技的發(fā)展,，目前的柴油泵以具備各種智能化特點(diǎn),。呼和浩特便攜式柴油泵多少錢柴油泵產(chǎn)品具有技術(shù)自動(dòng)化程度高、性能保護(hù)功能優(yōu)良,、結(jié)構(gòu)合理,、安裝簡(jiǎn)單、性價(jià)比高的特點(diǎn),。

柴油泵在使用過程中,，為了確保設(shè)備的使用效率及運(yùn)行效率，就需要我們注意很多相關(guān)的注意事項(xiàng),，從而減少設(shè)備故障發(fā)生,，更好的進(jìn)行設(shè)備的使用。1,、設(shè)備前檢查其狀況,。一般情況下，本設(shè)備從制造廠到土地使用都是用木箱包裝的,。使用前,，打開木箱檢查外觀，在運(yùn)輸過程中是否有損壞,、磕碰或零件掉落,。2,、應(yīng)盡量靠近消防水源，并選擇合理的間隔,。3,、有兩種類型的設(shè)備。一種是水泥基礎(chǔ)上直接設(shè)備的剛性連接,，另一種是風(fēng)機(jī)盤管風(fēng)門設(shè)備的柔性連接,。根據(jù)實(shí)際情況，選擇合適的設(shè)備和方法,。4,、可安裝在底座上，高度為30～40mm,。5,、安裝管路時(shí)，應(yīng)提供進(jìn)出水管的支撐,，以減輕法蘭的重量,。6、管道方向選擇時(shí)應(yīng)盡量減少相鄰管道的彎曲,，以保證不漏不漏,。7、進(jìn)水管應(yīng)裝有濾網(wǎng),，防止雜質(zhì)進(jìn)入葉輪,，造成異常。8,、有條件的,，在進(jìn)出水管上安裝調(diào)度器，在出水管上安裝壓力表,，以保證其正常運(yùn)行,。

柴油泵的蒸汽問題如何解決？平時(shí)在對(duì)柴油泵進(jìn)行使用時(shí),，常會(huì)被當(dāng)做抽氣泵進(jìn)行了解,，其實(shí)不然，如果不能有效地抽除蒸汽把蒸汽排出泵腔,，則蒸汽將凝結(jié)在泵腔內(nèi),。下面就跟著了解一下吧。1,、將導(dǎo)致消防泵潤(rùn)滑油發(fā)生乳化變質(zhì)嚴(yán)重影響真空泵所能達(dá)到的上限壓力,，潤(rùn)滑性能下降，磨損加劇,，不能正常工作,，甚至將造成泵體及轉(zhuǎn)子等零部件發(fā)生嚴(yán)重銹蝕,，造成整機(jī)報(bào)廢。只有安裝了氣鎮(zhèn)閥的真空泵才能抽除純的蒸汽,。2,、抽除蒸汽的能力可用較大水蒸汽允許壓力表示。加大氣鎮(zhèn)量,，提高工作溫度,，降低排氣壓力，能有效地提高抽除蒸汽的能力,。3,、采用新油一次潤(rùn)滑真空泵，在真空管路上安裝冷凝器都是非常有效的解決水蒸汽問題的辦法,。柴油泵通常作為備用設(shè)施,，只有消防信號(hào)來時(shí)，且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng),。

柴油泵主要用于工礦企業(yè),、工程建設(shè)、高層大廈等固定消防系統(tǒng)中的消防栓滅火,、自動(dòng)噴淋滅火等消防系統(tǒng)，可供輸送不含固體顆粒的清水及化學(xué)性質(zhì)類似于水的介質(zhì),，又可用于生活,、生產(chǎn)共用給水系統(tǒng)及建筑、市政給排水,、碼頭,、海上平臺(tái)等無電力供應(yīng)場(chǎng)合。啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些：一,、我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,，如果低于24V，應(yīng)及時(shí)查明原因,，排除故障,。二、檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常,，各附件是否可靠連接,，并排除異常現(xiàn)象,。三,、檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,。四,、檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,，如果柴油泵采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應(yīng)該接通水源,。五,、用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油,，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘,、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),，旋緊螺釘,，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，后將手泵旋緊,。六,、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置,，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī),，排出各高壓油管內(nèi)的空氣。七,、對(duì)新機(jī)或停放5天以上的未用柴油機(jī),，啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3～5轉(zhuǎn)。八,、有預(yù)熱啟動(dòng)裝置,，還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常。柴油泵占地面積較少,，振動(dòng)噪音較小,。呼和浩特自吸式柴油泵

柴油機(jī)水泵使用時(shí)不需要安裝底閥和灌引水。廣州FM認(rèn)證柴油泵供應(yīng)商

柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多,，因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些,。我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V,，應(yīng)及時(shí)查明原因,，排除故障。檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常,，各附件是否可靠連接,，并排除異常現(xiàn)象,。檢查油底殼內(nèi),、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,，應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油,。檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,，如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應(yīng)該接通水源,。用燃油輸油泵上的手泵,，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘,、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘,，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,，將手泵旋緊。廣州FM認(rèn)證柴油泵供應(yīng)商