地震小屋是通過環(huán)境模擬和虛擬技術(shù)的結(jié)合,，真實(shí)再現(xiàn)地震“可怕現(xiàn)場”，模擬各級地震和各類地震,，讓小朋友從體驗(yàn)地震中，了解和學(xué)會在地震中如何避免災(zāi)難，如何自救,，學(xué)習(xí)各種地震的科學(xué)知識，以提高我們防災(zāi)減災(zāi)的意識,。本場館通過科技手段，仿真還原地震場景,，模擬地震效果。在任何突發(fā)災(zāi)難面前,，我們都無法在早時(shí)間做出有效的判斷,，讓孩子們在模擬環(huán)境里體驗(yàn)地震，在模擬地震過程中教會孩子如何去做遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比語言文字的灌輸式教育有用的多,。通過教學(xué)和實(shí)踐以及親身的體驗(yàn)讓孩子真正的掌握自我保護(hù)技能,。我們永遠(yuǎn)不知道災(zāi)難何時(shí)會發(fā)生，但是我們可以從點(diǎn)滴做起,，教會孩子如何保護(hù)自己，在災(zāi)難來臨時(shí)這是對孩子有力的保護(hù)傘,。強(qiáng)行科普龍卷風(fēng)的生存時(shí)間一般只有幾分鐘,，長也不超過數(shù)小時(shí)。吉林防震減災(zāi)科普館

產(chǎn)生地震謠傳的具體原因有：(1)把一些自然現(xiàn)象,，如由于氣候返暖果樹二次開花,，春季大地復(fù)蘇解凍而引起的翻砂,、冒水等現(xiàn)象,，誤認(rèn)為是地震前兆異常。(2)地震部門正常的業(yè)務(wù)活動(dòng),，如野外觀測,、地震考察、對某種前兆異常的落實(shí),、地震會商,、抗震會議、防震減災(zāi)宣傳等,，引起的猜疑,。(3)來自海外蠱惑人心的宣傳，或別有用心的造謠,。(4)受封建迷信思想的蒙蔽而上當(dāng)受騙,。以下幾種情況可以判定是地震謠傳：（1）超過目前預(yù)報(bào)的實(shí)際水平，三要素十分“精確”的所謂地震預(yù)報(bào)意見,。如傳聞中地震發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn)非常具體，甚至發(fā)震時(shí)間精確到“上午”,、“晚上”,。（2）跨國地震預(yù)報(bào),。如果傳說地震是外國人預(yù)報(bào)的,，那肯定是謠傳，因?yàn)檫@既不符合我國關(guān)于發(fā)布地震預(yù)報(bào)的規(guī)定,，也不符合國際間的約定,。（3）對地震后果過分渲染的傳言。有時(shí),，特別是強(qiáng)震發(fā)生后常會出現(xiàn)“某個(gè)地方將要下陷”“某個(gè)地方要遭水淹”等等傳言,，這種聳人聽聞的消息也是不可信的。我們應(yīng)不相信,、不傳播地震謠言,，發(fā)現(xiàn)地震謠言及時(shí)報(bào)告。遼寧消防體驗(yàn)科普館設(shè)計(jì)方案科普館“小球旅行記”展項(xiàng)綜合展示了轉(zhuǎn)向閥門裝置,、杠桿頂升裝置,、等簡單機(jī)械裝置的工作原理及運(yùn)動(dòng),。

在位于軌道兩側(cè)的線圈里流動(dòng)的交流電，能將線圈變?yōu)殡姶朋w,。由于它與列車上的超導(dǎo)電磁體的相互作用,，就使列車開動(dòng)起來。列車前進(jìn)是因?yàn)榱熊囶^部的電磁體（N極）被安裝在靠前一點(diǎn)的軌道上的電磁體（S極）所吸引,，并且同時(shí)又被安裝在軌道上稍后一點(diǎn)的電磁體（N極）所排斥,。當(dāng)列車前進(jìn)時(shí)，在線圈里流動(dòng)的電流流向就反轉(zhuǎn)過來了,。其結(jié)果就是原來那個(gè)S極線圈,，現(xiàn)在變?yōu)镹極線圈了，反之亦然,。這樣,，列車由于電磁極性的轉(zhuǎn)換而得以持續(xù)向前奔馳,。根據(jù)車速,，通過電能轉(zhuǎn)換器調(diào)整在線圈里流動(dòng)的交流電的頻率和電壓。磁懸浮列車穩(wěn)定性由導(dǎo)向系統(tǒng)來控制,?！俺?dǎo)型磁吸式”導(dǎo)向系統(tǒng)，是在列車側(cè)面安裝一組專門用于導(dǎo)向的電磁鐵,。列車發(fā)生左右偏移時(shí),，列車上的導(dǎo)向電磁鐵與導(dǎo)向軌的側(cè)面相互作用，產(chǎn)生排斥力,，使車輛恢復(fù)正常位置,。列車如運(yùn)行在曲線或坡道上時(shí)，控制系統(tǒng)通過對導(dǎo)向磁鐵中的電流進(jìn)行控制,，達(dá)到控制運(yùn)行目的,。

防震減災(zāi)科普知識，震級大小劃分：震級大小劃分——地震按震級大小的劃分大致如下：1,、弱震：震級小于3級,。如果震源不是很淺，這種地震人們一般不易覺察,。2,、有感地震：震級大于或等于3級、小于或等于4.5級,。這種地震人們能夠感覺到,，但一般不會造成破壞。3,、中強(qiáng)震：震級大于4.5級,、小于6級,，屬于可造成損壞或破壞的地震，但破壞輕重還與震源深度,、震中距等多種因素有關(guān),。4、強(qiáng)震：震級大于或等于6級,，是能造成嚴(yán)重破壞的地震,。其中震級大于或等于8級的又稱為巨大地震?？破震^萬花筒的原理在于光的反射,，利用鏡把光反射來形成圖像。

一個(gè)人每天制造的二氧化碳有多少：洗一次熱水澡排放二氧化碳420g,，燙一件衣服排放二氧化碳20g,，丟1公斤垃圾排放二氧化碳2060g，搭電梯上下一層樓排放二氧化碳218g,，使用1公斤木炭排放二氧化碳3700g,，搭公交車1公里排放二氧化碳80g，搭高速列車1公里排放二氧化碳50g,，用1立方米天然氣排放二氧化碳2100g,，每用1噸水排放二氧化碳194g，騎機(jī)動(dòng)車1公里排放二氧化碳55g,，開車耗油1升排放二氧化碳2700g,，開冷氣機(jī)1小時(shí)排放二氧化碳621g，看電視一小時(shí)排放二氧化碳96g,，聽音響1小時(shí)排放二氧化碳34g,，開電扇1小時(shí)排放二氧化碳45g，用筆記本電腦1小時(shí)排放二氧化碳13g,，開鎢絲燈泡1小時(shí)排放二氧化碳41g,。科普雷擊的主要對象城市里的煙囪及地面上有較高尖頂?shù)慕ㄔO(shè)物或鐵塔,。吉林防震減災(zāi)科普館

科普打雷時(shí)不宜停留在鐵柵欄,、金屬曬衣繩、架空金屬體以及鐵路軌道附近,。吉林防震減災(zāi)科普館

VR虛擬單車四大優(yōu)勢：1,、全景體驗(yàn)通過頭戴式虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡顯示器，完整體驗(yàn)全景騎行感受(全景3D畫面,、實(shí)時(shí)跟隨游客身體和頭部運(yùn)動(dòng),，毫秒級響應(yīng)速度)。2、力反饋智能騎行支架,，通過力反饋技術(shù),，計(jì)算機(jī)根據(jù)虛擬環(huán)境的物理法則實(shí)時(shí)改變騎行阻尼，模擬上下坡,、加減速體驗(yàn),。3、六自由度平臺自行車安置在6自由度平臺上,，通過機(jī)械運(yùn)動(dòng)模擬自行車騎行時(shí)的過彎,、上下坡、加減速等運(yùn)動(dòng),。4,、虛擬建模通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以創(chuàng)造出虛擬的賽道和環(huán)境，讓騎行者可以安全的體驗(yàn)超越現(xiàn)實(shí)的驚險(xiǎn)刺激,。VR虛擬單車系統(tǒng)場景：可隨時(shí)更換影片場景及背景音樂,，可根據(jù)用戶需求定制多樣化場景。吉林防震減災(zāi)科普館