倍速鏈組裝線參數(shù)：非標(biāo)可以定做：線體部分（L25m*2條）：1)線體導(dǎo)軌采用鋁型材，規(guī)格：118*100,。2)鏈條采用目前國內(nèi)好蘇州產(chǎn)三倍速工程塑膠鏈,。3)機架采用40*40鐵方通制作，落地腳杯30mm可調(diào),。4)電源插座為曼科牌二位多功能排插,，采用1.4mm冷板折制作為線槽，規(guī)格40*60mm,，安裝在置物臺左右邊臺板下方,，每米1個，共50套,。5)線體工作面高度75030mm,。6)燈架上配有6分氣管，每工位一個快速接咀雙邊安裝,。7)燈管支架采用40*40鐵方通制作,，28W單支節(jié)能日光燈雙邊安裝。8)文件看板綠色為底,，透明為面,，每工位配T1m*300*400透明有機玻璃1塊；,。9）中間置物臺板為上下兩層采用18mm木夾板制作,，表面貼白色防火板，四周“T”膠條包邊,，規(guī)格為L25m*W600mm,。10）燈架上方配置有線槽分三種為，電源,、電話,、網(wǎng)絡(luò)線槽,，采用0.8mm鍍鋅板折制,，規(guī)格60*70mm，每工位安裝一個曼科牌二位多功能倍速鏈輸送線在使用過程中,，如果出現(xiàn)跑偏,，進行進行調(diào)整。北京常見倍速鏈組裝線廠家

倍速鏈輸送線的特點是:1,、鏈條低速運行,，工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運動，在保證輸送效率的同時,，還能保證鏈條工作平穩(wěn),、噪音低、磨損小、使用壽命長,；2,、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動，利用他們之間的滑差,，可以讓工裝板停留在指定位置,，從而控制物料輸送的節(jié)拍，為線體周邊自動化生產(chǎn)設(shè)備提供準(zhǔn)確定位,。3,、整個輸送裝置輕便、啟動快捷,；倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù):線體寬度：250-900mm,，根據(jù)客戶要求選定；線體高度：一般750mm,，范圍500-1000mm,，根據(jù)客戶要求選定；線體長度：單段驅(qū)動長30-40m,，根據(jù)客戶要求選定,；輸送速度：2-20米/分；鏈條形式：3倍速鏈條,、2.5倍速鏈條,；工裝板類型：木板、鋁板等,；框架材質(zhì)：鋁型材,、碳鋼；PLC：三菱,、歐姆龍,、西門子等，根據(jù)客戶要求選定,；供電：單相220V/三相380V50Hz,。陜西好用的倍速鏈組裝線服務(wù)商物流輸送線自動控制系統(tǒng)主要利用PLC控制技術(shù)。

倍速鏈輸送線在使用過程中,，如果出現(xiàn)跑偏,，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調(diào)整,。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度,。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整,。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移,，或另外一側(cè)后移。（2）檢查頭,、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值,。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi),。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移,。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。（3）檢查物料在輸送帶上的位置,。物料在輸送帶橫斷面上不居中,，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),，則皮帶向左側(cè)跑偏,，反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中,。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,，改變物料的方向和位置。

倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。（每一個月要注意潤滑是否太少）,。以后每年將潤滑油換一遍就可以了,。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機負荷過大導(dǎo)致電機保護開關(guān)跳開,。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,，噪聲增大及減速箱絞死而報廢。倍速鏈輸送機的運輸,、貯存方法：產(chǎn)品在運輸過程中,，應(yīng)符合運輸部門的有關(guān)規(guī)定，不得與酸,、堿接觸,。驅(qū)動裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮,、碰、摔等劇烈的振動和撞擊,。在保管期間應(yīng)采取防雨,、防潮措施,，貯存時應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi)。倍速鏈組裝線輸送是所有輸送流水線的主要以及關(guān)鍵功能,，同時也是流水線設(shè)備早的功能,。

倍速鏈組裝線操作流程；把電控箱里空氣開關(guān)全部合上,，然后把電控箱面板上的選擇開關(guān)打開,，按綠色按鈕，系統(tǒng)啟動,。倍速鏈組裝線操作流程：每一工位上有黑色和白色帶箭頭的兩個按鈕,，按黑色時，該工位前面的暫存區(qū)有工裝板,，頂住工裝板的阻擋器會下降,，工裝板在差速鏈的拖動下，到達與該工位平行的頂升移載機構(gòu)時,，旁邊的阻擋器會頂住工裝板,，延時3秒，頂升移載機構(gòu)氣缸上升,，上升到位后,，滾筒向該工位轉(zhuǎn)動，當(dāng)碰到工作桌邊行程開關(guān)時,，該工位滾筒運轉(zhuǎn),；按白色時，工位后的暫存區(qū)沒有工裝板,，工位滾筒向線體方向運轉(zhuǎn),，與該工位平行的頂升移載機構(gòu)氣缸上升，上升到位后,，它上面的滾筒與工位滾筒同向運轉(zhuǎn),，當(dāng)碰到對面工作桌邊的行程開關(guān)時，滾筒停轉(zhuǎn),，頂升移載機構(gòu)氣缸下降,，它旁邊的阻擋器下降，工裝板在差速鏈的拖動下,，到達暫存區(qū),。帶電設(shè)置：線體內(nèi)設(shè)導(dǎo)電輪，工板上設(shè)導(dǎo)電排,，可實現(xiàn)帶電輸送,，已完成調(diào)測試功能。陜西好用的倍速鏈組裝線服務(wù)商

自流式輸送系統(tǒng)靈活,、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性,。北京常見倍速鏈組裝線廠家

對三倍速鏈組裝線市場前景進行科學(xué)預(yù)測的專業(yè)研究報告,。本報告是中經(jīng)先略針對三倍速鏈組裝線市場普遍、深入的調(diào)查,，并結(jié)合國家統(tǒng)計局,、商務(wù)部、工商部門,、海關(guān),、行業(yè)協(xié)會等官方數(shù)據(jù)，由中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)**團隊共同完成,?！吨袊端冁溄M裝線市場現(xiàn)狀分析及前景預(yù)測報告》主要包括三倍速鏈組裝線市場宏觀環(huán)境、三倍速鏈組裝線行業(yè)總體發(fā)展,、三倍速鏈組裝線市場運行現(xiàn)狀,、三倍速鏈組裝線進出口狀況、三倍速鏈組裝線替代品發(fā)展,、三倍速鏈組裝線關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展,、三倍速鏈組裝線市場競爭格局及策略、三倍速鏈組裝線市場主要企業(yè)情況,、三倍速鏈組裝線市場前景預(yù)測等,。北京常見倍速鏈組裝線廠家