倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,，安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。物品托盤(pán)放置在倍鏈條上,，被輸送物品放在托盤(pán)上或通過(guò)支撐器具放托盤(pán)上,。托盤(pán)的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整倍數(shù)。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),，在鏈條不停在運(yùn)行中,，設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤(pán)停止運(yùn)行。底面是大平面的物品不用托盤(pán),。這一特點(diǎn)更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中,。工位可以設(shè)置氣動(dòng)阻擋器、腳踏開(kāi)關(guān),、線內(nèi)頂升旋轉(zhuǎn),、頂升移行以及各種裝配,、檢測(cè)設(shè)備，工裝板上也可以根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝配置各種工裝夾具,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn),。輸送方式由單排鏈?zhǔn)健㈦p排鏈?zhǔn)?、三排鏈?zhǔn)讲⒖呻S意組合倍速鏈輸送機(jī)采用的輸送鏈條為復(fù)合輥式倍速鏈條,，通常用的有：2.5倍速鏈、3倍速鏈,。倍速鏈輸送機(jī)通常的工裝板有：鋁制工裝板,、pvc工裝板、集電板,、雙層可旋轉(zhuǎn)式工裝板等,。倍速鏈輸送機(jī)通常用到的氣動(dòng)阻擋器有：機(jī)械式限位器、彈簧緩沖式限位器,、液壓緩沖式限位器,。倍速鏈組裝線承載能力較大，可滿足多種產(chǎn)品組裝需求,。光伏逆變器組裝線

環(huán)形倍速鏈組裝線的高效傳輸能力令人矚目,。其采用獨(dú)特的倍速鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，鏈條在運(yùn)行時(shí),，承載工件的工裝板能實(shí)現(xiàn)快速前行與準(zhǔn)確停頓的完美結(jié)合,。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,、曲軸等重型零部件需依次完成鏜削,、磨削、裝配等多道工序,。環(huán)形倍速鏈組裝線憑借強(qiáng)大的負(fù)載能力,，輕松承載這些動(dòng)輒幾十公斤甚至上百公斤的部件，以穩(wěn)定的速度在各個(gè)工位間穿梭,。相較于傳統(tǒng)的皮帶傳輸或人工搬運(yùn),，傳輸效率呈倍數(shù)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),，在汽車零部件制造場(chǎng)景下,，環(huán)形倍速鏈組裝線可使零部件的流轉(zhuǎn)時(shí)間縮短 60%，加快了整個(gè)生產(chǎn)節(jié)奏,，確保汽車整車能夠按時(shí)下線,，滿足市場(chǎng)對(duì)汽車日益增長(zhǎng)的需求。上下循環(huán)倍速鏈裝配線供應(yīng)有助于企業(yè)縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,，加快資金周轉(zhuǎn)速度,。

直型倍速鏈組裝線的引入，往往能帶動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)流程朝著標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化的方向大步邁進(jìn),。由于生產(chǎn)線的運(yùn)行節(jié)拍固定，各個(gè)工位的操作時(shí)間和任務(wù)明確,，這就要求企業(yè)必須制定詳細(xì),、準(zhǔn)確的生產(chǎn)工藝流程說(shuō)明書(shū)，確保每個(gè)工人都清楚知道自己在什么時(shí)間,、做什么操作,、達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)。以服裝制造為例,，在采用直型倍速鏈組裝線之前,，不同工人的縫制速度和手法各異，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,，生產(chǎn)周期難以把控,。而上線后，從裁剪布料,、縫制衣片到成品熨燙包裝,，每個(gè)環(huán)節(jié)都按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行，工人必須嚴(yán)格遵循生產(chǎn)線的節(jié)奏,，這使得整個(gè)生產(chǎn)流程變得有條不紊,，產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定，生產(chǎn)周期也能精確預(yù)測(cè),。而且,，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的生產(chǎn)流程還有利于企業(yè)開(kāi)展員工培訓(xùn),，新員工可以更快地熟悉生產(chǎn)流程,，融入生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和管理水平,。

差速鏈流水線與倍速鏈流水線有什么區(qū),？速度可調(diào)控性的區(qū)別：當(dāng)流水線上由于員工的效率差異而引起傳輸帶上材料的不平均時(shí)，通過(guò)差速鏈去進(jìn)行調(diào)整,。差速鏈流水線本身就是通過(guò)滾動(dòng)增加各個(gè)零件之間的前后移動(dòng),，所以差速鏈流水線就可以在短時(shí)期之內(nèi)就對(duì)于這個(gè)速度進(jìn)行調(diào)整，倍速鏈由于固定而無(wú)法調(diào)控的,。穩(wěn)定性的區(qū)別：由于倍速鏈流水線的速率是出廠時(shí)即固定無(wú)法調(diào)控,，因此相對(duì)于可以摻和人工操作的差速鏈流水線具有更高的穩(wěn)定性能。造成噪音大小的區(qū)別：倍速鏈流水線由于安裝時(shí)已經(jīng)進(jìn)行較為完善的調(diào)整,，相對(duì)于差速鏈流水線在制造噪音方面比較少,。其次,，由于差速鏈流水線可以通過(guò)加大功率對(duì)速率進(jìn)行提高，但是在大功率下運(yùn)行制造的噪音會(huì)更加大,。能提高物料配送效率,，確保生產(chǎn)所需物料及時(shí)供應(yīng)。

倍速鏈流水線組成的生產(chǎn)線通常稱為：自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī),，主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,，其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,，通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置,；或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位,、轉(zhuǎn)線等功能,。由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺(tái)板需反復(fù)使用，所以很少單臺(tái)使用,，而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī),，頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的,，經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,，使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過(guò)程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性，適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn),。同時(shí)自流式輸送系統(tǒng)靈活,、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力,，快速調(diào)整生產(chǎn)策略,。深圳倍速鏈自動(dòng)化生產(chǎn)線

能適應(yīng)多種產(chǎn)品規(guī)格和型號(hào)的組裝，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,。光伏逆變器組裝線

在輸送線的各入口處,，操作人員按照生產(chǎn)計(jì)劃，把物料按種類裝入不同的托盤(pán)箱,，再通過(guò)手持式條形碼激光掃描儀把這些托盤(pán)箱的條形碼輸入到生產(chǎn)管理系統(tǒng)中,。生產(chǎn)管理系統(tǒng)對(duì)收到的每個(gè)托盤(pán)箱條形碼，依據(jù)生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃,，立即產(chǎn)生一條該托盤(pán)箱的生產(chǎn)指令,，并放入到生產(chǎn)指令表格中，以便物流自動(dòng)控制系統(tǒng)查找,。每條生產(chǎn)指令內(nèi)容由三部分組成：該托盤(pán)箱上的條形碼代碼,、該托盤(pán)箱在輸送線上的入口位置和出口位置。相關(guān)特點(diǎn)：1.鏈?zhǔn)搅魉€是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料，鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,，也可采用其它各種特種鏈條,；2.輸送能力大，可承載較大的載荷,；3.輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,，能保證精確的同步輸送；4.易于實(shí)現(xiàn)積放輸送,，可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送；5.可在各種惡劣的環(huán)境（高溫,、粉塵）下工作,，性能可靠；A,、采用特制鋁型材制作,，易于安裝；B,、結(jié)構(gòu)美觀,，實(shí)用噪音低；C,、多功能,，自動(dòng)化程度高。光伏逆變器組裝線