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安全氣囊一直是汽車行業(yè)及消費者關(guān)注的焦點之一,，也是研究領(lǐng)域的難點。安全氣囊是由赫特里克于1953年8月提出,，并獲得了美國“汽車緩沖安全裝置’’**,。隨著各國車輛安全標準的制定，安全氣囊的裝備率越來越高,。歐洲及美,、日等國家汽車上的安全氣囊的裝備率已達到近100%。

根據(jù)汽車行業(yè)的調(diào)查報告,，當汽車前部發(fā)生碰撞時,，若汽車裝有安全氣囊，駕駛員死亡率明顯更低,，特別是大客車,，死亡率降低 30%[1]，能夠有效減少交通事故傷亡,。

氣囊一旦發(fā)生起爆,，在維修時需要更換新的氣囊及相關(guān)部件，進行綜合維修,，費用不菲,。單純的回收利用，難以保證安全,。

鑫廣再生資源（上海）有限公司,，秉承“貢獻于環(huán)境保護，致力于資源再生”的**理念,，一直致力于固體廢棄物的全生命周期管理,，提供報廢機動車、電子廢棄物,、危險廢棄物,、普通廢棄物等的一站式回收、無害化處置及資源化利用服務(wù)。

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相信有些車子直到報廢都沒用過安全氣囊,，那么那些未爆破的安全氣囊都如何處理呢？根據(jù)《國家危險廢物名錄》,，報廢機動車拆解后收集的安全氣囊（900-018-15）屬于危險廢棄物,，應(yīng)交由有相關(guān)處置資質(zhì)的單位進行處置。

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專業(yè)的事交給專業(yè)的人來做,。

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