ENX740D是一款瑞芬科技基于MEMS慣性測量平臺(tái)開發(fā)的一款高精度陀螺轉(zhuǎn)角儀,，通過對(duì)陀螺儀的角速率進(jìn)行動(dòng)態(tài)姿態(tài)算法，實(shí)時(shí)輸出物體的水平方位角度,、角速率及前進(jìn)軸向體加速度,。產(chǎn)品內(nèi)部集成瑞芬公司的慣性導(dǎo)航算法，構(gòu)建kalman濾波模型,，實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)誤差防止系統(tǒng)發(fā)散,，可有效抑制陀螺儀短時(shí)間漂移問題。該款產(chǎn)品專門用于機(jī)器人車,，AGV車輛的方位導(dǎo)向,，無人機(jī)的姿態(tài)控制等相關(guān)的使用場合，替代了傳統(tǒng)的機(jī)器人車用磁導(dǎo)條進(jìn)行導(dǎo)向的缺點(diǎn),，無需在場地布置眾多的磁條,，是下一代機(jī)器人車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋跡駕駛的必備導(dǎo)航組件。傾斜測量儀通過利用重力加速度來檢測水平面的位置,。寧夏防爆型傾角儀代理商

   ENX816T/826T-CAN2.0A國產(chǎn)化傾角傳感器是恩曉電氣針對(duì)用戶開發(fā)的一款國產(chǎn)產(chǎn)品,，內(nèi)部所有零部件均為中國制造，包含微控制器、MEMS測量單元,、電源電路,、信號(hào)電路等。每只產(chǎn)品出廠前全部經(jīng)過全溫補(bǔ)償,、360小時(shí)的長期穩(wěn)定測試,，確保在不同工況和長期的測試條件中保持比較好性能。產(chǎn)品集成工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MODBUS和十六進(jìn)制兩種通訊協(xié)議,，產(chǎn)品贈(zèng)送上位機(jī)軟件可對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示和記錄分析,，輸出信號(hào)CAN2.0A，非接觸式安裝,、抗外界電磁干擾能力強(qiáng),、承受沖擊震動(dòng)能力強(qiáng)，廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星通訊系統(tǒng)處理車輛,、特殊指揮車輛,、雷達(dá)天線車輛等。該系列產(chǎn)品為中國裝備制造業(yè)國產(chǎn)化提供了多元選擇,，為中國工業(yè)自動(dòng)化提供了更高保障,，為助力中國工業(yè)制造之復(fù)興而生。 顯示器傾角儀代理商傾角儀可以幫助建筑師和工程師確定是否需要進(jìn)行調(diào)整,，以確保建筑物和結(jié)構(gòu)符合規(guī)范,。

ENX是專注于傾角、羅盤等產(chǎn)品的研究,、開發(fā),、制造、銷售和系統(tǒng)整合于一體的高科技企業(yè),。公司以專業(yè)化和市場化的基本經(jīng)營理念從事基于傳感器的市場服務(wù)和技術(shù)工作,，包括歐美傳感器公司的在中國區(qū)總代理、傳感器配套方案的技術(shù)開發(fā),、也可以根據(jù)客戶的需求提供專業(yè)化的開發(fā)和測試解決方案,。為確保我們的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的有效性、規(guī)范化和流程化,，確保比較大限度的顧客滿意度,。我們嚴(yán)格按照 ISO9000 質(zhì)量保證體系來實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部的嚴(yán)密管理程序和顧客端的靈活優(yōu)化服務(wù)水平。公司主要經(jīng)營產(chǎn)品有傾角傳感器,、數(shù)顯傾角儀,、測斜儀、三維電子羅盤,、加速度傳感器等眾多國外品牌工業(yè)級(jí)產(chǎn)品,。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車,、船舶、飛機(jī),、機(jī)械,、冶金、電力,、紡織,、鐵路、大壩監(jiān)測,、醫(yī)療設(shè)備,、石油鉆探、煤礦開采,、.海洋堪測,、高精密測繪等領(lǐng)域，同時(shí)已成為眾多國際品牌公司在中國的合作伙伴,。我們以專業(yè)服務(wù)的技術(shù)水準(zhǔn)和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,，加上可靠的質(zhì)量體系保證、完善的服務(wù)體系,，來贏得用戶和社會(huì)的支持與信任,。不斷向用戶奉獻(xiàn)的前列高科技產(chǎn)品，并為您量身定做的專業(yè)應(yīng)用解決方案,。

    ENX加速度計(jì)在碾壓質(zhì)量監(jiān)控分析系統(tǒng)中的應(yīng)用.壓路機(jī)碾壓質(zhì)量監(jiān)控的重要性隨著信息技術(shù)的發(fā)展,，信息化、數(shù)字化已逐步貫穿于工程建設(shè)運(yùn)行的完整生命周期之中,。近年來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，又再次推動(dòng)了高精度測量,、定位技術(shù),、智能化技術(shù)在施工過程控制上的嶄新應(yīng)用。這些創(chuàng)新性的產(chǎn)品為控制施工過程質(zhì)量,、提升工作效率,、保障施工安全提供了科學(xué)有效的手段。碾壓施工是水電站,、機(jī)場,、高鐵、交通等基建工程常用的主要施工措施之一,，包括土石料碾壓施工,、混凝土碾壓施工等。壓實(shí)度是碾壓施工質(zhì)量與成果評(píng)價(jià)的指標(biāo),，而碾壓層厚,、碾壓遍數(shù),、振動(dòng)頻次是碾壓施工過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵控制指標(biāo)。長期以來,，傳統(tǒng)的質(zhì)量監(jiān)控手段采用“人工測量碾壓層厚,、記錄碾壓遍數(shù)，碾壓完成后組織抽樣測試壓實(shí)度“的方法,，不僅工作效率低,，而且無法評(píng)價(jià)碾壓質(zhì)量。近年來基于GPS及相關(guān)傳感技術(shù)的碾壓監(jiān)控?cái)?shù)字化產(chǎn)品與解決方案逐步興起,，但成本高,、我國企業(yè)在技術(shù)不具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 傾角儀顯示器一體式傾角儀,。

ENX傾角傳感器在水利閘門自動(dòng)控制系統(tǒng)中應(yīng)用.ENX研發(fā)生產(chǎn)的傾角傳感器廣泛應(yīng)用于韓國市場中的水利閘門自動(dòng)控制系統(tǒng),。目前，翻板式水閘門控制系統(tǒng)前端設(shè)備一般是由翻板水閘,、油缸以及固定在油缸上的鋼索式閘門開度儀組成,。油缸與閘門上端通過轉(zhuǎn)軸連接，油缸的伸縮帶動(dòng)閘門的開閉,。在油缸的伸縮過程中帶動(dòng)鋼索伸縮,，他們之間成一定函數(shù)關(guān)系，只要測量出鋼索的長度就能算出閘門的實(shí)時(shí)角度,。但是由于外置鋼索裸露在外邊,，就很容易被侵蝕，造成開度儀的不穩(wěn)定,，因此近年來逐漸采用新型的非接觸控制技術(shù),，即采用傾角傳感器測量油缸角度的非接觸方法，可以有效彌補(bǔ)原系統(tǒng)的不足,。ENX傾角儀提供了一種無需機(jī)械連接即可輕松有效地監(jiān)控空間方向的方法,對(duì)設(shè)計(jì)工程師來說是一個(gè)真正的優(yōu)勢,。遼寧RS422輸出傾角儀聯(lián)系方式

ENX靜態(tài)傾角儀可以通過持續(xù)監(jiān)控傾斜或傾斜角度來顯著提高移動(dòng)機(jī)器、平臺(tái)調(diào)平或醫(yī)療應(yīng)用中的操作安全性,。寧夏防爆型傾角儀代理商

    ENX作為生產(chǎn)研發(fā)慣性導(dǎo)航國家高科技公司,，為AGV帶來另一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導(dǎo)航定位技術(shù),，其優(yōu)勢在于給定了初始條件后,，不需要外部參照就可確定當(dāng)前位置、方向及速度,，適用于各種復(fù)雜地理環(huán)境和外界干擾下的準(zhǔn)確定位,，且能不斷測量位置的變化，有效保持動(dòng)態(tài)姿態(tài)基準(zhǔn),我們將此技術(shù)稱為（MEMS）微慣導(dǎo)導(dǎo)航定位技術(shù),，將高性能的微慣導(dǎo)定位產(chǎn)品移植到AGV上,，可為AGV,、叉車等提供高精度的航向角、俯仰角,、橫滾角等數(shù)據(jù),，獲取驅(qū)動(dòng)輪數(shù)據(jù)后，結(jié)合慣導(dǎo)加速度信息可輸出穩(wěn)健的慣導(dǎo)定位結(jié)果,。按AGV行駛速度為3m/s估算,，10s內(nèi)定位誤差優(yōu)于5cm，可實(shí)現(xiàn)2km精度,。此技術(shù)己經(jīng)逐步推廣到工業(yè)等領(lǐng)域,，且在公安消防、應(yīng)急救援中得到了比較成熟的應(yīng)用,。 寧夏防爆型傾角儀代理商