實(shí)現(xiàn)更好的決策,，更快佐敦涂料全球數(shù)字與數(shù)據(jù)主管AndreasKrapp博士指出，控制船體狀況是降低油耗和相應(yīng)排放的關(guān)鍵,?！癏ullKeeper是一個(gè)市場(chǎng)差異化產(chǎn)品，因?yàn)樗峁┝霜?dú)特的支持,，既增加了價(jià)值,，又滿足了客戶的需求,，”他說?！笆褂米o(hù)舷器的船舶操作員將能夠在污垢影響船舶速度之前很久就發(fā)現(xiàn)潛在問題，使他們能夠更快地做出更好的決策,?！盞rapp解釋說，與生物污染相關(guān)的燃料消耗增加約占9.19億噸一氧化碳的9%?以及每年因航運(yùn)而排放的2100萬噸其他溫室氣體（GHG）,。汕頭佐敦油漆低表面處理環(huán)氧耐磨漆附著力強(qiáng)防腐涂料,。崇左佐敦防銹漆

中遠(yuǎn)佐敦與青島韋立國際船管的的合作可以追溯到青島韋立國際船管成立伊始，在這十多年的良好合作中,，雙方依據(jù)各自在船舶防腐防污涂料,，散貨運(yùn)輸，船舶管理等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),，開展了船舶生命周期的防腐防污保護(hù),，中遠(yuǎn)佐敦秉承客戶優(yōu)先的市場(chǎng)理念，關(guān)注船舶管理中的涂料需求,，為青島韋立國際船管的船隊(duì)提供了值得信賴的涂料解決方案和高質(zhì)量的技術(shù)支持與服務(wù),，得到了青島韋立國際船管的充分肯定。從2017年開始中遠(yuǎn)佐敦開始為青島韋立船隊(duì)提供目前市場(chǎng)的HPS節(jié)油方案,，通過高性能的甲基丙烯酸硅烷防污漆SeaQuantumX200,，讓船舶運(yùn)營期間減少額外的速度損失，從而大幅減少燃油損耗,。此次基于HullKeeper的合作,，將又會(huì)是一次基于高科技的行業(yè)的雙贏合作。黔西南佐敦油漆公司佐敦 JOTUN油漆現(xiàn)貨佐敦油漆（JOTUN）中國有限公司佐敦油漆價(jià)格表,。

佐敦和KPM于2002年就簽署合作協(xié)議成立了SeaStar聯(lián)盟,，SeaStar聯(lián)盟為日本船東提供了在全球范圍內(nèi)獲得佐敦船舶涂料產(chǎn)品和服務(wù)的機(jī)會(huì)。這一合作是涂料行業(yè)成功的案例之一,，共同培育出很多船舶涂料品牌,，比如的SeaQuantum系列，這一的丙烯酸硅烷防污漆品牌,。雙方約定,，在大中華區(qū)的船舶涂料市場(chǎng)，由中遠(yuǎn)佐敦船舶涂料負(fù)責(zé)對(duì)關(guān)西船舶涂料的客戶進(jìn)行供貨和提供相關(guān)技術(shù)服務(wù),。設(shè)計(jì)工廠是一項(xiàng)艱巨且復(fù)雜的任務(wù),，要求設(shè)計(jì)人員在滿足生產(chǎn)目標(biāo)、控制預(yù)算,、延長(zhǎng)設(shè)計(jì)壽命和盡可能解決HSE顧慮之間找到微妙平衡,。對(duì)于這樣一個(gè)復(fù)雜工程,，正確選擇和使用涂層可能對(duì)工廠起到重大作用并帶來意想不到的積極效果。

操作員處理涂料的一般要求關(guān)于使用環(huán)氧樹脂的注意事項(xiàng)B)所有者理念資產(chǎn)所有者始終具有關(guān)于腐蝕防護(hù)的特定理念,。通常,，理念分為兩個(gè)階段：a)構(gòu)造階段b)操作階段實(shí)際上，從一開始就考慮單元的操作非常重要,。在新建筑的設(shè)計(jì)階段,，除檢查和維護(hù)設(shè)施外，還應(yīng)注意將要采用的腐蝕防護(hù)系統(tǒng),?？紤]到后續(xù)維護(hù)的高成本，特別是如果必須更換鋼材時(shí),，正確的策略是在新建筑階段投資比較好設(shè)計(jì)和腐蝕防護(hù),。必須評(píng)估結(jié)構(gòu)的重要性或關(guān)鍵性以及其可訪問性、操作性和安全性,。佐敦 PENGUARD FC佐敦油漆總代理JOTUN PENGUARD FC環(huán)氧漆現(xiàn)貨,。

作為一種新興趨勢(shì)，所有者越來越愿意根據(jù)生命周期成本評(píng)估生命周期成本（LCC）,，將其成本估算用于結(jié)構(gòu),。這與十年前形成鮮明對(duì)比，當(dāng)時(shí)的成本是基于新建筑/建設(shè)階段的投資成本,，而對(duì)后續(xù)維護(hù)成本的關(guān)注卻很少,。仔細(xì)評(píng)估腐蝕防護(hù)規(guī)范以及成本、所涉時(shí)間,、所用產(chǎn)品,、已執(zhí)行工作的標(biāo)準(zhǔn)和安全性等接受標(biāo)準(zhǔn)非常重要。由于涂層的壽命在很大程度上取決于預(yù)處理結(jié)果,、涂層產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量,，因此應(yīng)在令人滿意的檢查和維護(hù)程序的背景下評(píng)估這些因素。挪威佐敦乳膠漆 云南歐標(biāo)建材 廣西乳膠漆廠家 佐敦漆,。梧州佐敦防火涂料

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在簽字儀式上，青島韋立還對(duì)佐敦另一項(xiàng)結(jié)合了大數(shù)據(jù),、高性能涂料和水下機(jī)器人技術(shù)的船體煥新解決方案（Hull Skating Solutions）做了了解,，并表示這些以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的解決方案，與韋立不斷提升數(shù)字化船舶管理水平的理念非常契合,，雙方未來一定會(huì)有更大的合作空間,。中遠(yuǎn)佐敦始終立足涂料技術(shù)的基礎(chǔ)上，在相關(guān)領(lǐng)域加大高科技投入，通過不斷研發(fā)新產(chǎn)品,、使用大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,、系統(tǒng)化解決客戶需求。佐敦于2021年推出了基于船舶運(yùn)營AIS大數(shù)據(jù)結(jié)合海洋水文學(xué)數(shù)據(jù)分析的實(shí)時(shí)船體監(jiān)控和污損預(yù)警的船體數(shù)據(jù)分析解決方案（HullKeeper）,，通過大數(shù)據(jù)分析為船東進(jìn)行單船定制化服務(wù),，通過分析，提前為船東預(yù)警污損發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),，并為船東提供在運(yùn)營中降低污損風(fēng)險(xiǎn)的建議以減少客戶因?yàn)橥獍逦蹞p而增加的能耗,，同時(shí)也為船東降低碳強(qiáng)度指數(shù)CII和EEXI現(xiàn)有船能效指數(shù)，做出了有益的探索,。崇左佐敦防銹漆

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