7月15日，中遠佐敦船舶涂料（青島）有限公司與青島韋立國際船舶管理有限公司就中遠佐敦向青島韋立提供Hull Keeper大數(shù)據(jù)服務簽字儀式在青島成功舉行,。青島韋立國際船管總經(jīng)理于山先生和中遠佐敦銷售總監(jiān)游滔先生一起在合作意向書上簽名，并合影留念,。韋立國際集團是一家集船東業(yè)務,、航運運營、海上轉(zhuǎn)運,、船舶管理,、礦業(yè)開發(fā)和鐵路建設于一體的綜合性集團公司。集團總部設在新加坡,，并通過中國北京,、中國青島、幾內(nèi)亞和印度尼西亞等地的分支機構(gòu)為世界各地的客戶提供鋁土礦,、氧化鋁,、鎳礦石、鐵礦石以及件雜貨的陸上物流,、海上物流和遠洋運輸服務,，目前韋立也是世界比較大的鋁土礦海運商。青島韋立國際船管是韋立國際集團旗下專業(yè)的船舶管理企業(yè),，擁有一支由40艘散貨輪組成的自有船隊,，總載重噸位達到720萬噸,。油漆供應佐敦涂料 佐敦油漆批發(fā)。南寧佐敦船舶漆

該解決方案是市場上同類產(chǎn)品中的個,，其特點是正在申請專利的共價鍵技術(shù),，該技術(shù)將共價鍵結(jié)合到其化學結(jié)構(gòu)中，而傳統(tǒng)環(huán)氧樹脂中已經(jīng)存在的氫鍵是典型的,。這提供了的基底附著力,，提供了耐久性和防腐性能，以實現(xiàn)船舶的終身保護,，尤其是在壓載艙中,。市場證明佐敦海洋涂料全球營銷總監(jiān)ErikRisberg博士評論道：“我們從東北亞和西歐市場收到的反應說明了佐敦科特環(huán)球S120的功效及其為船東帶來的巨大好處?！弊舳乜偛课挥谂餐?，在全球擁有39家生產(chǎn)設施，并在100多個國家設有辦事處?，F(xiàn)在,，佐敦將向全球市場推出佐塔科環(huán)球S120。三亞佐敦儲罐內(nèi)壁涂料佐敦油漆環(huán)氧底漆JOTA EP15P鐵紅色現(xiàn)貨,。

水下結(jié)構(gòu)物可單獨使用陰極保護,，但電流消耗（kWh）可能較大，成本較高,。從經(jīng)濟角度來看,，較合適的解決方案通常為涂料與陰極保護搭配使用。其它防腐方法除上述方法外,，還可通過以下方法減少腐蝕：設計（銹蝕陷阱,、可達性、可維護性）優(yōu)化用料選擇涂覆金屬涂料閉合系統(tǒng)采用緩蝕劑改變周圍環(huán)境抑制劑閉合管路系統(tǒng),、壓艙水或貨物中加入抑制劑（各種類型的化學制劑）可減少腐蝕,。所用抑制劑的類型取決于系統(tǒng)流體以及需要保護的材料類型。抑制劑可使金屬表面鈍化,，

作為一種新興趨勢,，所有者越來越愿意根據(jù)生命周期成本評估生命周期成本（LCC），將其成本估算用于結(jié)構(gòu),。這與十年前形成鮮明對比,，當時的成本是基于新建筑/建設階段的投資成本，而對后續(xù)維護成本的關(guān)注卻很少,。仔細評估腐蝕防護規(guī)范以及成本,、所涉時間、所用產(chǎn)品,、已執(zhí)行工作的標準和安全性等接受標準非常重要,。由于涂層的壽命在很大程度上取決于預處理結(jié)果,、涂層產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量，因此應在令人滿意的檢查和維護程序的背景下評估這些因素,。佐敦 JOTUN油漆現(xiàn)貨佐敦油漆（JOTUN）中國有限公司佐敦油漆價格表,。

盡管有機富鋅底漆會以類似的方式進行保護，但前提是鋅在底漆內(nèi)處于顆粒間接觸狀態(tài),，有機粘合劑不會與基材發(fā)生化學反應,。因此，如果發(fā)生腐蝕,，涂層可能會被削弱。佐敦涂料組成介紹涂料的主要成分可分為以下幾類：A.黏合劑B.顏料C.填充劑D.溶劑E.添加劑涂料中使用的成分和相對含量對涂料的終性能至關(guān)重要,。配制滿足技術(shù),、健康、安全性,、環(huán)境和經(jīng)濟要求的現(xiàn)代涂料非常復雜,。涂料成分相對量的細微變化可能會引起油漆終性能的巨大變化。佐敦油漆 水性丙烯酸面漆 Pilo WF 0WF,。崇左佐敦船舶漆

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油漆使鋼材表面鈍化（如，含有磷酸鋅等防腐顏料的油漆）陰極保護犧牲陽極或外加電流系統(tǒng)用于各種物體的陰極保護,。只有當陽極及其所保護的結(jié)構(gòu)物同時浸沒在水中時,，陰極保護方可起作用。陰極保護與其它保護類型（特別是涂料）搭配使用,，可提供長久的良好保護,。所有類型的油漆系統(tǒng)有可能發(fā)生機械損傷或其它會降低涂層保護性能的缺陷。這些區(qū)域?qū)⑿枰扇￡帢O保護系統(tǒng)進行保護,。由于陰極保護無法用于保護水位以上的結(jié)構(gòu)物,，因此將其與油漆保護搭配使用也顯得至關(guān)重要。南寧佐敦船舶漆

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