主要應(yīng)用范圍：   摩托車

注意：

請勿自行打開密封栓及短接蓄電池，以免發(fā)生危險(xiǎn)

請勿靠近熱源和置于陽光下

禁止在密封容器內(nèi)充電

防止短路,，當(dāng)不使用時(shí)應(yīng)斷電,，并每三個(gè)月單充一次。

電瓶損壞或遺漏的電解質(zhì),，則應(yīng)更換電池,，以避免酸堿腐蝕。

不要存放酸性氣體的空間中,。

使用電池,，應(yīng)小心并定期檢查。為了避免電池?fù)p壞,。如果容量不完整或已損壞,，特別是使用一年后，應(yīng)及時(shí)更換電池,。

請勿靠近火源以防電池

如因電解液泄露接觸到皮膚,，請及時(shí)用水清洗

不要使用有機(jī)溶液清潔電池。 （例如汽油） 固定型防酸式蓄電池（GF）：主要用于通信,、發(fā)電廠,、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源,。廣西鉛酸蓄電池保養(yǎng)

福建鉛酸電池快充有問題嗎,？我們都知道鉛酸電池快充容易傷到電池，導(dǎo)致?lián)Q電池頻繁,。鉛酸電池歷史悠久,，技術(shù)成熟，***的短板就是重量大,、能量密度低和充電慢,，前兩者對于兩輪電動車用戶來說問題不**家都能接受。頭疼的就是充電慢了,，一組60V20Ah的電池,，用普通的2-3A充電器充電，必須要9-10小時(shí)才能充滿,，一充就是一整夜,。

這要是平時(shí)使用還好,，突然有急事要出門那可就急死人了。那么問題來了,，能不能把充電速度提高呢,？答案是肯定了，市面上已經(jīng)出現(xiàn)了10A的大電流充電器,，其工作電流一般在7~10A左右,，充電電流是一般原廠充電器的2~3倍，充電十分鐘確實(shí)可以跑3~5公里,。 河北鉛酸蓄電池口碑推薦鉛酸蓄電池啟動性能,，也會隨著溫度的降低快速下降。

鉛酸蓄電池是有壽命的,，其壽命的長短既和鉛酸蓄電池自身結(jié)構(gòu),、性能有關(guān)，又和使用條件有關(guān),。

同一個(gè)規(guī)格的鉛酸蓄電池,，結(jié)構(gòu)不同，使用壽命就不同,，譬喻說干荷電電池和免維護(hù)電池,，同樣是12V9Ah，干荷電電池壽命要長一些,，因?yàn)楦珊呻婋姵卦试S在使用中途補(bǔ)加缺失的電解液而延長其使用壽命,，但免維護(hù)不行，使用中不能補(bǔ)加電解液,，加之貧液式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，更加造成因電解液的缺乏而提前報(bào)廢。

任何電池,，包括閥控式密封鉛酸蓄電池,，都避免不了自放電，只是自放電程度上的區(qū)別,，而自放電的結(jié)果是產(chǎn)生大的晶體,，晶體之間無序的連接，逐步連接成大的一塊晶體,，阻止了電解液向深層次的遷移,，自然影響電池的充放電，這樣會加速電池的老化,，

福建鉛酸電池極板硫酸鹽化,，修復(fù)方法：將硫化的電池用**的修復(fù)儀修復(fù)，通過測定電池狀態(tài)，在充,、放電的同時(shí)不斷發(fā)出正負(fù)變頻微粒波,，用10到20小時(shí)的時(shí)間，去除電池里結(jié)晶后變的堅(jiān)硬的硫酸鉛,。

  4,、電池極板軟化,，修復(fù)方法：

  將電池放電止10.5V后,，用燈泡深放電1-5小時(shí)。然后用專門的電池活化儀,，活化修復(fù),。

  5、電池內(nèi)部短路損壞,，修復(fù)方法：

  查出短路或有故障的單格電池,，用烙鐵燙開此單格電池的封口膠.卸下該單格電池兩端的連接條，取出該單格電池的極板組,。根據(jù)情況校正極板的拱曲度,，或更換新的極板組。然后重新裝入蓄電池內(nèi),，裝好卸下的連接條,，封好口后，須單獨(dú)對修復(fù)的單格電池充電,，以整個(gè)電池組充電,，并調(diào)整各單格電池的電解液相對密度。 在加上近年新能源電動汽車百家爭鳴,，但是事故頻發(fā),；

鉛酸蓄電池的壽命和使用條件有很大關(guān)系，假若用在私家車上的汽車電池能使用三年,，若用在出租車上,，也許八個(gè)月不到就會結(jié)束壽命；長途要比短途耐用,，郊區(qū)要比城區(qū)耐用,。車上加裝電器設(shè)備的比不加的不耐用；差的充電器或差的啟動馬達(dá)比好的要耐用,，以前和客戶開玩笑說,，你若是進(jìn)口的摩托車，我可以給你保三年,，若是國產(chǎn)的,，三天我都不敢保。當(dāng)然,，國產(chǎn)摩托車進(jìn)步不少,，只是有少部分確實(shí)不敢恭維,。

總之，要使蓄電池耐用,，壽命長,，既要買正規(guī)廠生產(chǎn)的蓄電池，也要自己學(xué)會保養(yǎng),。 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,，鉛酸蓄電池在-10℃±0.1℃的環(huán)境條件下存放10h，實(shí)際容量不能低于70%,。湖南小型閥控式鉛酸蓄電池

鋰電池從商業(yè)化開始,，先進(jìn)入數(shù)碼領(lǐng)域，然后逐步進(jìn)入電動車等動力應(yīng)用領(lǐng)域,。廣西鉛酸蓄電池保養(yǎng)

另外一種鋰電池,，它走的完全是鉛酸電池不同的路線。在體型上它就有小巧的優(yōu)點(diǎn),，而且有十分輕便,，我們拿去都方便自如。而且它的使用年限大概在五年時(shí)間,，這比起鉛酸電池來看,，壽命要長得多。再一個(gè)就是它的續(xù)航能力要遠(yuǎn)超鉛酸電池,，而且馬力又很大,。對于一些看重速度的人，他們更喜歡買鋰電池的電動車,。

  不過從可靠的角度上來看,，鋰電池要比鉛酸電池遜色得多。如果我們充電過了頭,，那么它有可能會,。此外，如果鋰電池用完了,，則不能作為鉛酸電池進(jìn)行回收,，并且價(jià)格比鉛酸電池貴得多。 廣西鉛酸蓄電池保養(yǎng)