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江蘇風(fēng)炮注油機(jī)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-28

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】移動(dòng)式油脂注油機(jī)本技術(shù)涉及注油機(jī)注油,,具體為移動(dòng)式油脂注油機(jī)。技術(shù)介紹在車輛車體及制動(dòng)注油過(guò)程中,,必須對(duì)車輛各傳動(dòng)軸,、圓銷及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行注油,,保障車輛各部動(dòng)作靈活,、可靠,每輛車共有7個(gè)注油孔及若干圓銷,,分布于車上,、車下各部位。現(xiàn)有注油方式,,作業(yè)人員需反復(fù)上下車輛,,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,,作業(yè)效率低。現(xiàn)有的注油方式,,采用傳統(tǒng)的手持式注油***,,以人力作為動(dòng)力,靠杠桿施加壓力,,通過(guò)千斤頂?shù)纫幌盗械臋C(jī)械系統(tǒng),,對(duì)人工施加的壓力進(jìn)行放大處理,從而達(dá)到10MPa左右的出油壓力,。每個(gè)注油孔注油時(shí),,注油壓力不足,需人力多次擠壓,,達(dá)到出油目的,,作業(yè)效率低,,勞動(dòng)強(qiáng)度大。現(xiàn)有手持式注油***,,容量為600ml,,每次作業(yè)時(shí),需多次更換油脂,,造成油脂污染,,油嘴堵塞。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于:如何解決油***注油勞動(dòng)強(qiáng)度大,、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問(wèn)題,。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:移動(dòng)式油脂注油機(jī),,包括底座,、油桶、吸油泵及壓油板,;所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處,;所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部,所述壓油板的頂部連接有活動(dòng)組件,;所述活動(dòng)組件的固定端固定在底座上,。江蘇打磨機(jī)注油機(jī)代理。江蘇風(fēng)炮注油機(jī)廠家

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    所述下箱體1頂部設(shè)置排氣套固定座8,,所述排氣套固定座8與油腔12頂部連通,,所述排氣套固定座8與排氣套2配合設(shè)置;所述排氣套2的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng),,所述排氣套2底部設(shè)置進(jìn)油口,,所述排氣套2周向均勻布置多個(gè)出油孔,出油孔同時(shí)作為出氣孔,。例如,,出油孔可設(shè)置為十六個(gè)。在使用時(shí),,軸承置于排氣套2中,,下氣缸10的活塞桿伸出能夠帶動(dòng)連接桿13伸出,帶動(dòng)油腔12的活塞16上壓,,使油腔12的油脂通過(guò)排氣套2底部的進(jìn)油口進(jìn)入軸承,,軸承注滿油后,油脂從排氣套2的出油孔排出,。所述上氣缸3和下氣缸10連接同一外接氣源,,具體的注油機(jī)進(jìn)氣口可通過(guò)快卸接頭連接外接氣源。所述下箱體1底部設(shè)置腳踩閥11,,所述腳踩閥11與外接氣源連接,。在腳踩閥11與上氣缸3之間的氣路上設(shè)置上氣缸氣壓表,,上氣缸3的連接氣管可選擇置于一根空心支撐桿15中;在腳踩閥11與下氣缸10之間的氣路上設(shè)置下氣缸氣壓表,;所述上氣缸氣壓表和下氣缸氣壓表分別固定在下箱體1的下部,。所述上氣缸3和下氣缸10上分別設(shè)置進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,能夠調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量,。在本實(shí)施例中,,由外接氣源統(tǒng)一供氣,腳踩閥11踩下后,,將氣體分為兩路,,一路氣體通過(guò)上氣缸氣壓表的檢測(cè)后,進(jìn)入上氣缸3,;另一路通過(guò)下氣缸氣壓表的檢測(cè)后,。浙江電機(jī)注油機(jī)定做黑龍江沖擊鉆注油機(jī)代理。

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    螺紋管97通過(guò)螺紋帶動(dòng)螺紋桿98進(jìn)行升降,,螺紋桿98帶動(dòng)支撐桿99在限位槽15和限位塊16的限位下,,向下移動(dòng),支撐桿99帶動(dòng)支撐座12向下移動(dòng),,直至與地面接觸,,將注油機(jī)支起,即達(dá)到了穩(wěn)定性好的目的,。綜上所述:該用于油泵加工的注油機(jī),,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕96,**終支撐桿99帶動(dòng)支撐座12向下移動(dòng),,實(shí)現(xiàn)了支撐座12與地面接觸,進(jìn)而達(dá)到了穩(wěn)定性好的目的,,該用于油泵加工的注油機(jī)具備穩(wěn)定好的優(yōu)點(diǎn),,在使用過(guò)程中,可以隨時(shí)將支撐座12放下,,進(jìn)而將注油機(jī)支起,,方便了使用者使用,提高了用于油泵加工的注油機(jī)的實(shí)用性,,值得推廣,,解決了現(xiàn)有的用于油泵加工的注油機(jī)在使用時(shí),通常會(huì)在其底部加裝滾輪,,用以提高注油機(jī)的靈活性,,然而,在注油機(jī)的底部加裝滾輪,,降低了注油機(jī)的穩(wěn)定性,,在使用過(guò)程中無(wú)法將注油機(jī)停穩(wěn),,不方便使用者使用的問(wèn)題。需要說(shuō)明的是,,在本文中,,諸如***和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)**用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序,。而且,,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,,從而使得包括一系列要素的過(guò)程,、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,。

    本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機(jī),、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件,,工作時(shí)承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,,經(jīng)常需要對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑,,以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小,,一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊,,直接泵油時(shí)因?yàn)橹е剌唭?nèi)部空氣阻力,油難以注入,。同時(shí),,因?yàn)橹е剌喫幍墓r復(fù)雜、惡劣,,一旦出現(xiàn)密封性降低,,引發(fā)漏油,就會(huì)使泥水進(jìn)入,,繼而引起內(nèi)部軸承,、軸、油封等相繼損壞,,整個(gè)支重輪都需棄換的惡性后果,。因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,,無(wú)疑會(huì)降低支重輪維護(hù)成本,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機(jī),,包括儲(chǔ)油倉(cāng)和設(shè)備倉(cāng),設(shè)備倉(cāng)內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,,油泵進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)連通,,油泵出油端通過(guò)管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過(guò)管道連接,,分流器主管通過(guò)管道連接支重輪注油口,,分流器的第二支管通過(guò)管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉(cāng)之間的管道上設(shè)有***電磁閥,。安徽切割機(jī)注油機(jī)代理,。

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    產(chǎn)品詳情1:本機(jī)采用氣動(dòng)原理,主要針對(duì)汽車軸承加注潤(rùn)滑脂,,如果配da83ae77-e9b9-45aa-8d1e-aa8可代替普通黃油***用,。2:把一小整桶油脂放到機(jī)子里,可加注多個(gè)軸承,。3:只要把軸承放到特制模具上,,內(nèi)外油滿不超過(guò)十秒鐘能快速出油、可定量,、減少浪費(fèi),、省時(shí)、省工,、省成本定量注脂系統(tǒng)是為軸承汽車電機(jī)港口機(jī)械車間生產(chǎn)線工業(yè)設(shè)備鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂(鈣基鋰基等油脂)而設(shè)計(jì)的該定量注脂系統(tǒng)具有定量準(zhǔn)確效率高性能穩(wěn)定加注油脂操作方便等特點(diǎn)較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成度高安裝方便維修簡(jiǎn)便自動(dòng)化程度高勞動(dòng)強(qiáng)度低等良好性能,。定量黃油脂加注系統(tǒng)的應(yīng)用精確潤(rùn)滑實(shí)踐可以減少油脂消耗量根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明使用定量黃油脂加注系統(tǒng)后油脂消耗量減少量達(dá)40%,,極大的節(jié)約了成本.改進(jìn)潤(rùn)滑實(shí)踐還可以延長(zhǎng)軸承元件和機(jī)械壽命減少無(wú)計(jì)劃的報(bào)廢值在90年代自從潤(rùn)滑實(shí)踐被應(yīng)用還直接地減少了清單上替換零件的需求量增加了軸承的效率機(jī)械運(yùn)行能力和減少了非計(jì)劃性軸承報(bào)廢和減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間,。吉林充電鉆注油機(jī)代理,。江蘇起子機(jī)注油機(jī)供應(yīng)

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美國(guó)的“智能紡織計(jì)劃”,、德國(guó)的“未來(lái)紡織項(xiàng)目”等,,中國(guó)也推出了《紡織工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,把推進(jìn)銷售作為了一個(gè)重要的攻關(guān)方向,。一時(shí)間紡織智能制造技術(shù)被推到了風(fēng)口浪尖。新的油泵,,定量閥,,工業(yè)膠粘劑,自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)等產(chǎn)品在工作效率,、作業(yè)質(zhì)量,、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動(dòng)化程度諸方面都是以往所不可比擬的,并且在向著進(jìn)一步的智能化和機(jī)器人化方向邁進(jìn),。同時(shí),,環(huán)保政策將趨向嚴(yán)格——2020年起將加速有限責(zé)任公司“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)以下設(shè)備報(bào)廢清退;起重機(jī)與挖機(jī)不同,屬于道路移動(dòng)機(jī)械,,環(huán)保政策更為嚴(yán)格,,設(shè)備報(bào)廢清退執(zhí)行更為徹底,目前可銷售設(shè)備為“國(guó)五”及以上,,但存量設(shè)備有一半左右為“國(guó)四”及以下標(biāo)準(zhǔn),,2019年7月開始推行“國(guó)六”,判斷“國(guó)三”,、“國(guó)四”清退也為“國(guó)六”設(shè)備銷售騰挪空間,。我國(guó)是全球極大的服務(wù)涵蓋電子、光電,、機(jī)械,、新能源、汽車配件,、裝備制造,、五金工具等行業(yè),自動(dòng)化生產(chǎn),定量分裝灌裝,集中供油,工業(yè)控制,工業(yè)化科技,智能科技,機(jī)械科技,流體控制方案設(shè)計(jì),汽車配件注油系統(tǒng)搭建,電動(dòng)工具注油設(shè)備搭組,汽車科技,新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù),技術(shù)轉(zhuǎn)讓.生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó),擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局,。服務(wù)涵蓋電子,、光電、機(jī)械,、新能源,、汽車配件、裝備制造,、五金工具等行業(yè),自動(dòng)化生產(chǎn),定量分裝灌裝,集中供油,工業(yè)控制,工業(yè)化科技,智能科技,機(jī)械科技,流體控制方案設(shè)計(jì),汽車配件注油系統(tǒng)搭建,電動(dòng)工具注油設(shè)備搭組,汽車科技,新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù),技術(shù)轉(zhuǎn)讓.是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)和重要的民生產(chǎn)業(yè),。目前我國(guó)纖維加工量占世界總量的50%以上,服務(wù)涵蓋電子,、光電,、機(jī)械、新能源,、汽車配件,、裝備制造、五金工具等行業(yè),自動(dòng)化生產(chǎn),定量分裝灌裝,集中供油,工業(yè)控制,工業(yè)化科技,智能科技,機(jī)械科技,流體控制方案設(shè)計(jì),汽車配件注油系統(tǒng)搭建,電動(dòng)工具注油設(shè)備搭組,汽車科技,新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù),技術(shù)轉(zhuǎn)讓.產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界優(yōu)先,。江蘇風(fēng)炮注油機(jī)廠家