本實用新型涉及汽車配件加工的技術(shù)領(lǐng)域,，尤其是涉及一種調(diào)光電機(jī)用注油機(jī)。背景技術(shù)：汽車燈光在后備箱負(fù)重,、長時間震動,、高低路況等影響下，會產(chǎn)生照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的狀況,，燈光電機(jī)的功能為調(diào)節(jié)汽車燈光照射方向由偏離方向恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)方向,，從而改善汽車燈光的照明效果。為了提高調(diào)光電機(jī)的傳動的工作效率,，一般會在傳動齒輪的連接處填充有潤滑油,。參見圖1，現(xiàn)有的調(diào)光電機(jī)包括調(diào)光電機(jī)本體100,，調(diào)光電機(jī)本體100的內(nèi)部鉚接有大齒輪101,，大齒輪101的一側(cè)嚙合有小齒輪102，調(diào)光電機(jī)本體100的內(nèi)部開設(shè)有用于放置小齒輪102的安裝槽421,，小齒輪102的兩面均涂覆有潤滑油,，兩側(cè)均涂覆有潤滑有的小齒輪102與大齒輪101之間的轉(zhuǎn)動更為順暢，從而提高調(diào)光電機(jī)的工作效率?，F(xiàn)有的調(diào)光電機(jī)在注油時,，一般先將大齒輪101壓合在調(diào)節(jié)電機(jī)本體100內(nèi)部，再通過點(diǎn)膠閥對調(diào)光電機(jī)本體100內(nèi)部的用于放置小齒輪102的安裝槽103進(jìn)行人工注油,，然后將小齒輪102放置在放置槽103內(nèi),，再對小齒輪102的另一面進(jìn)行人工注油,，整體工序較為繁復(fù)，人工工作量較大,，工作效率較低,。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的是提供一種調(diào)光電機(jī)用注油機(jī),，具有結(jié)構(gòu)簡單,，便于操作維護(hù)的作用。江蘇充電鉆注油機(jī)代理,。浙江手電鉆注油機(jī)定做

固定環(huán)4底部的兩側(cè)均固定連接有支撐結(jié)構(gòu)9,，支撐結(jié)構(gòu)9包含有與固定環(huán)4固定連接的固定柱91，固定柱91的內(nèi)部從上至下依次開設(shè)有上腔體92和下腔體93,，上腔體92內(nèi)腔的底部貫穿設(shè)置有軸承94,，軸承94的內(nèi)壁固定連接有旋桿95，旋桿95的頂部固定連接有旋鈕96,，旋桿95的底部貫穿至下腔體93的內(nèi)腔并固定連接有螺紋管97,，螺紋管97的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿98，螺紋桿98的底部固定連接有支撐桿99,，支撐桿99的底部貫穿至固定柱91的底部并固定連接有支撐座12,，支撐座12的底部設(shè)置有防滑紋，通過支撐座12的設(shè)置,，起到了增大支撐桿99與地面之間摩擦力的作用,，提高了注油機(jī)的穩(wěn)定性，下腔體93內(nèi)腔兩側(cè)的底部開設(shè)有限位槽15,，限位槽15的內(nèi)腔活動連接有限位塊16,，限位塊16遠(yuǎn)離限位槽15的一側(cè)與支撐桿99固定連接，通過限位槽15和限位塊16的配合使用,，起到了對支撐桿99進(jìn)行限位的作用,，***了支撐桿99轉(zhuǎn)動，使支撐桿99實現(xiàn)了升降的作用,，支撐結(jié)構(gòu)9的頂部開設(shè)有與螺栓6相適配的螺紋孔一7,，底座1底部的四角均通過軸承有滾輪架10，滾輪架10的內(nèi)腔活動連接有滾輪11,。工作原理：本實用新型使用時,，使用者需要將注油機(jī)停穩(wěn)時，通過轉(zhuǎn)動旋鈕96,，旋鈕96帶動旋桿95轉(zhuǎn)動,，旋桿95帶動螺紋管97轉(zhuǎn)動。江蘇電機(jī)注油機(jī)聯(lián)系方式浙江充電鉆注油機(jī)代理,。

而且可以實現(xiàn)壓注過程中的自動加熱,，加熱時間短，壓注效果好。密封組件采用精密鑄造而成,，采用剖分式結(jié)構(gòu),，用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu)，剖分面采用軟聚脂密封條,。密封圈用耐磨橡膠成帶切口的結(jié)構(gòu),，可以方便地固定于鋼絲繩上；在兩端增加兩個減摩導(dǎo)套,，該導(dǎo)套主要是對鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向,，延長密封圈的壽命。在密封本體的外側(cè)增加2個鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置,，用于在井口（車房）等位置用鋼絲繩固定密封頭,。控制箱主要用于油泵電機(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制,，其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻（0～300℃）,，能實現(xiàn)壓注過程中的自動加熱。采用輕觸式按鍵的操作面板,，可靠,、美觀大方，加熱元件采用220v或380v電源整套裝置采用380V或660v電壓供電,，總?cè)萘繛?KVA,。

水平連接板34在液壓氣缸32的下方固定連接固定柱63。注油組件5包括***點(diǎn)膠閥51和第二點(diǎn)膠閥52,，***點(diǎn)膠閥51固定在壓合柱33的一側(cè),，水平連接板34遠(yuǎn)離固定柱63的一端通過調(diào)節(jié)組件6連接有第二點(diǎn)膠閥52。工作臺1遠(yuǎn)離儲料倉11的一側(cè)還放置有儲氣罐8和油箱9,，儲氣罐8上方連接有進(jìn)氣管81和出氣管82,，油箱9上方連接有進(jìn)油管91。進(jìn)氣管81,、出氣管82和進(jìn)油管91均與***點(diǎn)膠閥51和第二點(diǎn)膠閥52相連接,；通過油箱9為***點(diǎn)膠閥51和第二點(diǎn)膠閥52內(nèi)提供潤滑油，并通過儲氣罐8將潤滑油均勻的涂覆到調(diào)光電機(jī)的小齒輪102的表面,。參照圖4和圖5,，調(diào)節(jié)組件6包括***t型板61、第二t型板62和固定柱63,，***t型板61與水平連接板34遠(yuǎn)離壓合柱33的一側(cè)通過第二緊固螺栓612固定連接,，***t型板61的表面開設(shè)有第二腰型孔，***t型板61與第二t型板62固定連接,，第二t型板62的短板處開設(shè)有第二滑槽621,，第二滑槽621的內(nèi)部設(shè)置有固定柱63,，固定柱63通過第三緊固螺栓631與第二t型板62相連接，固定柱63的一側(cè)與第二點(diǎn)膠閥52固定連接,，固定柱63的遠(yuǎn)離第二點(diǎn)膠閥52的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母632,。第二腰形孔611和固定柱63便于調(diào)節(jié)第二點(diǎn)膠閥52在水平面的位置，調(diào)節(jié)螺母632便于調(diào)節(jié)第二點(diǎn)膠閥52的與水平面之間的傾角,。江蘇江風(fēng)炮注油機(jī)代理,。

蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司，移動式加油泵從原理上分為移動式齒輪泵,、移動式離心泵,、移動式螺桿泵及移動式高粘度轉(zhuǎn)子泵，輸送介質(zhì)范圍***,，比如：普通的齒輪油、液壓油,、導(dǎo)熱油,、潤滑油、渣油,、重油,、以及柴油、汽油等各種油類產(chǎn)品,，還或以用來輸送高粘度樹脂,、糖蜜、涂料,、油漆,、原油、瀝青,、及各種有腐蝕性或無腐蝕性及各種衛(wèi)生條件要求高的介質(zhì),，適用范圍及其***?？梢詽M足不同客戶的工況環(huán)境要求,，是一種理想的移動作業(yè)產(chǎn)品。進(jìn)口油泵,，意大利PIUSI加油泵,，移動式加油泵移動式加油泵可以根據(jù)客戶要求輸送的介質(zhì)來選擇適應(yīng)的型號，可以用來輸送不含固體顆粒和纖維,，無腐蝕性,，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～×10-3m2/s(5～1500cst)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體.,，或是用輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,、汽油,、煤油、甲醇,、酒精,、乙醇、柴油,、航空煤油等石油產(chǎn)品,，也可以輸送高粘度的糖蜜、涂料,、油漆,、原油、瀝青等介質(zhì),，適用范圍***,特別適用于施工地點(diǎn)不固定,需要移動作業(yè)的場合.型號/Model：EN6800EN685012V或24V電動加油泵（小型加油泵）,。浙江螺絲刀注油機(jī)代理。浙江手電鉆注油機(jī)聯(lián)系方式

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產(chǎn)品詳情1：本機(jī)采用氣動原理,，主要針對汽車軸承加注潤滑脂，如果配da83ae77-e9b9-45aa-8d1e-aa8可代替普通黃油***用,。2：把一小整桶油脂放到機(jī)子里,，可加注多個軸承。3:只要把軸承放到特制模具上,，內(nèi)外油滿不超過十秒鐘能快速出油,、可定量、減少浪費(fèi),、省時,、省工、省成本定量注脂系統(tǒng)是為軸承汽車電機(jī)港口機(jī)械車間生產(chǎn)線工業(yè)設(shè)備鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂（鈣基鋰基等油脂）而設(shè)計的該定量注脂系統(tǒng)具有定量準(zhǔn)確效率高性能穩(wěn)定加注油脂操作方便等特點(diǎn)較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成度高安裝方便維修簡便自動化程度高勞動強(qiáng)度低等良好性能,。定量黃油脂加注系統(tǒng)的應(yīng)用精確潤滑實踐可以減少油脂消耗量根據(jù)統(tǒng)計數(shù)字表明使用定量黃油脂加注系統(tǒng)后油脂消耗量減少量達(dá)40%,，,極大的節(jié)約了成本．改進(jìn)潤滑實踐還可以延長軸承元件和機(jī)械壽命減少無計劃的報廢值在90年代自從潤滑實踐被應(yīng)用還直接地減少了清單上替換零件的需求量增加了軸承的效率機(jī)械運(yùn)行能力和減少了非計劃性軸承報廢和減少生產(chǎn)耽誤的時間。浙江手電鉆注油機(jī)定做